Marne es un buque tanque de mando y reabastecimiento de clase Durance ( francés : Bâtiment de commandement et de ravitaillement , BCR) de la Armada francesa . Además de su función principal como buque tanque de flota, el Marne se configura como buque insignia y ha servido como tal en el Océano Índico .
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Marne |
Homónimo: | Marne |
Constructor: | Brest Arsenal , Brest |
Acostado: | 4 de agosto de 1982 |
Lanzado: | 2 de febrero de 1985 |
Oficial: | 16 de enero de 1987 |
Puerto base: | Tolón |
Identificación: |
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Estado: | Activo |
Características generales de los barcos franceses | |
Tipo: | Engrasador de reabastecimiento de clase Durance y nave de mando |
Desplazamiento: |
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Largo: | 157,2 m (515 pies 9 pulgadas) |
Haz: | 21,2 m (69 pies 7 pulgadas) |
Borrador: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 19 nudos (35 km / h; 22 mph) |
Distancia: | 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 162 |
Sensores y sistemas de procesamiento: | 2 radares DRBN 34 |
Armamento: |
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Instalaciones de aviación: | Plataforma de helicóptero mediana |
Desarrollo y diseño
En el servicio francés, los últimos tres petroleros de la clase Durance se denominan Bâtiment de commandement et ravitailleur (BCR, "buque de mando y reabastecimiento"). [1] Además de su función como buque tanque de la flota, los tres barcos denominados BCR pueden acomodar a todo un estado mayor y, por lo tanto, supervisar las operaciones navales como un buque de mando . [2] Los tres barcos de la clase denominada BCR, Var , Marne y Somme, tienen superestructuras que se ampliaron 8 m (26 pies) hacia atrás para adaptarse a las necesidades de personal adicional. Los BCR tienen una grúa colocada a lo largo de la línea central. [3]
La clase Durance tiene un desplazamiento estándar de 7,900 t (7,800 toneladas largas) y 18,800 t (18,500 toneladas largas) a plena carga. El engrasador tiene 157,3 metros (516 pies 1 pulg) de largo en total y 149 m (488 pies 10 pulg) entre perpendiculares con una viga de 21,2 m (69 pies 7 pulg) y un calado de 8,65 m (28 pies 5 pulg) vacío y 10,8 m (35 pies 5 pulg.) A plena carga. Somme está propulsado por dos motores diésel SEMT Pielstick 16 PC2.5 V 400 que hacen girar dos hélices de paso controlable LIPS con una potencia de 15.000 kilovatios (20.000 CV ). La embarcación tiene una velocidad máxima de 19 nudos (35 km / h; 22 mph) y un alcance de 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [1] [4]
Tienen dos estaciones de transferencia en curso de sólidos / líquidos duales por lado y pueden reponer dos barcos por lado y uno a popa. [3] El barco tenía inicialmente capacidad para 5.170 t (5.090 toneladas largas) de fueloil , 3.360 t (3.310 toneladas largas) de combustible diesel , 1.160 t (1.140 toneladas largas) de combustible de aviación JP-5 , 250 t (250 toneladas largas) toneladas) de agua destilada, 180 t (180 toneladas largas) de provisiones, 170 t (170 toneladas largas) de municiones y 15 t (15 toneladas largas) de repuestos. [4] Estos números cambian con las necesidades de la flota. [1]
La Durance petroleros -class todo el monte de una cubierta de vuelo sobre la popa y un hangar . Los barcos utilizan helicópteros Aérospatiale Alouette III y Westland Lynx , pero son capaces de operar los más grandes desde su cubierta de vuelo. Para la defensa, Somme inicialmente montó un cañón antiaéreo (AA) Bofors de 40 mm / L60 en una sola torreta y dos cañones AA de 20 mm (0,8 pulgadas) en una torreta gemela. [4] El barco está equipado con dos radares de navegación DRBN 34 . El armamento se modificó posteriormente mediante la eliminación de los cañones de 20 mm y la adición de cuatro ametralladoras M2 Browning de 12,7 mm (0,5 pulgadas) y tres lanzadores de misiles tierra-aire Simbad Mistral . El barco tiene una dotación de 162 personas y tiene capacidad para 250 personas. [1]
Construcción y carrera
El cuarto petrolero de la clase Durance fue depositado el 4 de agosto de 1982 por el Brest Arsenal en su astillero de Brest , Francia . Ella se puso en marcha el 2 de febrero 1985 y le dio el número del banderín A 630. Var se encargó a la Marina francesa , el 16 de enero de 1987. La Durance barcos -class fueron asignados a la navale d'action Fuerza (FAR, " Naval de Acción ") después de entrar en servicio. Uno de los BCR está asignado al Océano Índico como buque insignia de las fuerzas navales francesas en la región. Su puerto base está en Toulon . Además de su misión de apoyo logístico para otros barcos, el Marne , al igual que sus barcos hermanos, el Var y el Somme, pueden transportar una plantilla de 70 personas.
Galería
Marne , Jules Verne y el comandante Ducuing durante la Operación Escudo del Desierto el 24 de agosto de 1990.
Marne , Jules Verne y el comandante Ducuing durante la Operación Escudo del Desierto el 24 de agosto de 1990.
Marne el 28 de diciembre de 2006.
USS Bulkeley junto a Marne el 5 de febrero de 2016.
USS Ross junto a Marne el 16 de octubre de 2016.
Citas
- ↑ a b c d Saunders , 2009 , p. 269.
- ^ Couhat 1986 , p. 140.
- ↑ a b Couhat , 1986 , págs. 139-140.
- ↑ a b c Couhat , 1986 , p. 139.
Referencias
- Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Flotas de combate del mundo 1986/87 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85368-860-5.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.