Fuerte Vancouver


Fort Vancouver fue un siglo 19 el comercio de pieles puesto que era la sede de la Compañía de la Bahía de Hudson 's Departamento de Columbia , situada en el noroeste del Pacífico . Nombrado en honor al Capitán George Vancouver , el fuerte estaba ubicado en la orilla norte del río Columbia en la actual Vancouver, Washington . El fuerte era un centro importante del comercio regional de pieles. Todos los años llegaban mercancías y suministros comerciales de Londres a través de barcos que navegaban hacia el Océano Pacífico o por tierra desde la Bahía de Hudson a través del York Factory Express.. Los suministros y bienes comerciales se intercambiaron con una gran cantidad de culturas indígenas por pieles de piel. Las pieles de Fort Vancouver a menudo se enviaban al puerto chino de Guangzhou, donde se intercambiaban por productos manufacturados chinos para la venta en el Reino Unido. En su apogeo, Fort Vancouver vigilaba más de 34 puestos de avanzada, 24 puertos, seis barcos y 600 empleados. Hoy, se ha construido una réplica a gran escala del fuerte, con edificios internos, y está abierta al público como el Sitio Histórico Nacional Fort Vancouver .

Durante la Guerra de 1812 , el Pacífico Noroeste fue una región distante del conflicto. Dos empresas de comercio de pieles rivales, la Canadian North West Company (NWC) y la American Pacific Fur Company (PFC), habían operado hasta entonces en la región de manera pacífica. Financiado en gran parte por John Jacob Astor , el PFC operó sin muchas oportunidades de defensa militar por parte de la Armada de los Estados Unidos . Las noticias de la guerra y de la llegada de un buque de guerra británico pusieron a la compañía estadounidense en una posición difícil. En octubre de 1813, la dirección se reunió en Fort Astoria y acordó liquidar sus activos a la NWC. HMS Racoon llegó al mes siguiente y en honor aGeorge III del Reino Unido , Fort Astoria pasó a llamarse Fort George . [2]

En las negociaciones con el estadounidense Albert Gallatin a lo largo de 1818, al plenipotenciario británico Frederick John Robinson se le ofreció una propuesta para una partición que tendría, como dijo Gallatin, "todas las aguas que se vacían en el sonido llamado Golfo de Georgia ". [3] Frederick Merk ha argumentado que la definición utilizada por los negociadores del Golfo de Georgia incluía la totalidad del Puget Sound , además del Estrecho de Georgia y Juan de Fuca . [4] Esto le habría dado al Reino Unido la ubicación más favorable para los puertos al norte de Alta California y al sur de la América rusa. [5]Robinson no estuvo de acuerdo con la propuesta y las conversaciones posteriores no se centraron en establecer una frontera permanente al oeste de las Montañas Rocosas.

El Tratado de 1818 hizo que los recursos de la vasta región fueran "gratuitos y abiertos" a los ciudadanos de cualquier nación. [6] El tratado no se hizo para combinar los intereses estadounidenses y británicos contra otras potencias coloniales en la región. Más bien, el documento establece que la ocupación conjunta del Pacífico Noroeste tenía la intención de "evitar que surgieran disputas" entre las dos naciones. [6] En los años siguientes, North West Company continuaría expandiendo sus operaciones en el Pacífico Noroeste. Las escaramuzas con su principal competidor, la Compañía de la Bahía de Hudson (HBC), ya habían estallado en la Guerra de Pemmican . El final del conflicto en 1821 vio a la NWC con el mandato del gobierno británico de fusionarse en la HBC.


Bandera de la Compañía de la Bahía de Hudson
La reconstrucción moderna, que muestra la empalizada exterior y la torre de esquina única.
Mapa del noroeste del Pacífico "ocupado conjuntamente" por Estados Unidos y Gran Bretaña. La influencia de Fort Vancouver y sus estaciones secundarias se extendió desde la América rusa hasta la Alta California gobernada por los mexicanos.
Ruta del HBC York Factory Express, de 1820 a 1840. Se muestran las fronteras políticas modernas.
Cunas en Douglas Quarters dentro de la casa del Factor Jefe
Fuerte Vancouver en 1859