El GER Clase E22 fue una clase de veinte vapores 0-6-0 T diseñados por James Holden para el Great Eastern Railway . Pasaron al London and North Eastern Railway en la agrupación en 1923 y recibieron la clasificación LNER J65.
|
|
Vapor | James Holden | 1888–1893 | 20 | 1889-1912 |
|
|
| 0-6-0 T | C n2t | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) | 4 pies 0 pulg (1,219 m) | 13 pies 4 pulg (4,06 m) | 27 pies 2 pulg (8,28 m) sobre amortiguadores | 36 toneladas largas 10,5 cwt (81,800 lb o 37,1 t) | Carbón | 2 toneladas largas de 10 quilates (5600 lb o 2,5 t) | 650 imp gal (2950 l; 781 gal EE. UU.) | 12,4 pies cuadrados (1,15 m 2 ) | 160 psi (1,10 MPa) | 979,4 pies cuadrados (90,99 m 2 ) | 14 pulg. × 20 pulg. (356 mm × 508 mm) |
|
|
|
GER » LNER » BR | GER: E22 LNER: J65 | BR: 1F | Tanques de Blackwall | LNER / BR: RA 1 | 1930-1956 | Todo desechado |
|
Estos tenían ruedas acopladas de 4 pies 0 pulgadas (1.219 m) , [1] cilindros de 14 por 20 pulgadas (356 por 508 mm) y eran más livianos que la clase T18 (LNER J66) .
Tabla de pedidos y números Año | Pedido | Constructor | Cantidad | Números de GER. | LNER Nos. | Notas |
---|
1889 | E22 | Obras de Stratford | 10 | 150-159 | 7150–7159 | |
1893 | B32 | Obras de Stratford | 10 | 245-254 | 7245–7254 | |
Se volvieron a calentar entre 1889 y 1912. El tubo de explosión variable de Macallan se eliminó a partir de 1924. Funcionaban como 2-4-0 T s en el servicio de Fenchurch Street a Blackwall y a veces se les conocía como Blackwall Tanks . Operaron en los ramales Stoke Ferry , Eye y Mid-Suffolk Light Railway . Los retiros comenzaron en 1930, y en 1937 se habían retirado quince, pero no hubo más retiros durante diez años. En 1944, las cinco locomotoras supervivientes pasaron a numerarse 8211–8215 en orden de construcción. Estos últimos cinco fueron retirados entre 1947 y 1956, cuando la clase se extinguió. [4]
Tabla de retiros [5]Año | Cantidad en servicio al inicio del año | Cantidad retirada | Números de locomotoras |
---|
1930 | 20 | 1 | 7246 |
1931 | 19 | 3 | 7153, 7245, 7251 |
1932 | dieciséis | 2 | 7154, 7158 |
1935 | 14 | 2 | 7152, 7252 |
1936 | 12 | 1 | 7248 |
1937 | 11 | 6 | 7150, 7151, 7156, 7159, 7249, 7254 |
1947 | 5 | 1 | 8212 (ex-7157) |
1948 | 4 | 1 | 68213 (ex-7247) |
1949 | 3 | 1 | 68215 (ex-7253) |
1953 | 2 | 1 | 68211 (ex-7155) |
1956 | 1 | 1 | 68214 (ex-7250) |