Clase GWR 1600
La clase 1600 de Great Western Railway (GWR) es una clase de locomotora de vapor con tanque de maletas 0-6-0 diseñada para trabajos ligeros en ramales y maniobras.
La clase se basó en la clase 2021 diseñada por Dean y construida a partir de 1897. La clase 2021 fue a su vez una ampliación de la clase 850 diseñada por Armstrong en 1874.
La clase 1600 fue un diseño GWR puro, pero los 70 fueron construidos por la Región Occidental de Ferrocarriles Británicos . Cuando se construyó el último miembro de la clase en 1955 (1669), el diseño básico tenía más de 80 años. BR otorgó a la clase 1600 la clasificación de potencia 2F. Dos locomotoras (1646 y 1649) fueron transferidas a la región escocesa en 1957 y 1958 para operar el Dornoch Light Railway . [2] Su vida útil fue corta, los retiros comenzaron en 1959 y todos desaparecieron en 1966, con 1659 teniendo el servicio más corto (construido en 1955, retirado en 1960). Dos fueron vendidos para su uso posterior a la Junta Nacional del Carbón: 1600 en 1959 (descartado en 1963) y 1607 en 1965 (descartado en 1970). Los tres últimos en servicio fueron el No. 1628, el No. 1638 y el No. 1660. [3]
El No. 1638 fue el único miembro de la clase que se conservó y actualmente está operativo en el ferrocarril de Kent y East Sussex después de que se completara su última revisión en 2016.
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