El distrito histórico de Garrison Landing , también conocido como Garrison's Landing , es una pequeña zona comercial y residencial ubicada entre lo que ahora es la línea Metro-North Hudson y el río Hudson en Garrison, Nueva York , Estados Unidos. La mayoría de sus edificios se erigieron en la década de 1850, cuando el Hudson River Railroad , más tarde el New York Central , puso las vías. Gran parte de la construcción fue encabezada por el presidente de una compañía de transbordadores local para proporcionar viviendas de alquiler a los trabajadores locales. Sus descendientes vivieron en la zona hasta finales del siglo XX y lideraron los esfuerzos para preservar él, fundando y ayudando a dirigir dos organizaciones con ese propósito.
Distrito histórico de Garrison Landing | |
![]() Elevación este (frente) del Garrison Art Center y otros edificios comerciales de mediados del siglo XIX, 2008 | |
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Localización | Garrison, Nueva York |
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la ciudad mas cercana | Peekskill |
Coordenadas | 41 ° 22′57 ″ N 73 ° 56′49 ″ W / 41,38250 ° N 73,94694 ° WCoordenadas : 41 ° 22′57 ″ N 73 ° 56′49 ″ W / 41,38250 ° N 73,94694 ° W |
Área | 5,3 acres (2,1 ha) [1] |
Construido | Siglo XIX [1] |
Estilo arquitectónico | Victoriano tardío |
MPS | Hudson Highlands MRA |
NRHP referencia No. | 82001243 |
Agregado a NRHP | 23 de noviembre de 1982 |
Su arquitectura se mantuvo lo suficientemente bien conservada como para que a fines de la década de 1960 los productores de la versión cinematográfica de Hello, Dolly filmaron escenas aquí ambientadas en 1890 en Yonkers , e hicieron algunas mejoras en el distrito que aún existen. En 1982, el distrito histórico de 5.3 acres (2.1 ha) fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos como parte del Área de Recursos Múltiples de las Tierras Altas de Hudson . Hasta 2008 también fue el hogar de Guinan's, un pub irlandés muy conocido fuera de la zona, y el tema de un libro de la periodista Gwendolyn Bounds.
Geografía
Los límites del distrito son el río al oeste, las vías del tren al este, Dock Road al norte y el final de Depot Square, justo al norte de la estación de tren actual , al sur. Esa área incluye 17 edificios y estructuras, la mayoría de las cuales contribuyen con propiedades al carácter histórico del distrito, en Depot Square y Dock Road, además de las áreas abiertas que se extienden hasta el río detrás de ellas. [1]
La mayoría de los edificios están ubicados en el lado oeste de Depot Square, la carretera principal hacia el distrito, que termina en el límite sur. La antigua estación de tren, ahora un teatro comunitario, es el único edificio entre Depot Square y las vías. Son una mezcla de uso comercial y residencial. Los pocos edificios en la muy corta Dock Road son residenciales. Todos los edificios del distrito utilizan Garrison Landing como dirección en lugar del nombre de la calle. [1]
Hay un puerto deportivo con césped común y mirador abierto en la esquina suroeste del distrito. Las vistas de la Academia Militar de EE. UU. En West Point al otro lado del río están disponibles desde la mayor parte del distrito. [1]
La mayoría de los edificios son casas de madera en el estilo Carpenter Gothic inspirado en Andrew Jackson Downing . Solo hay tres edificios importantes en otros materiales, el hotel Golden Eagle en ladrillo, la antigua estación de tren de piedra y el antiguo Guinan's Pub en estuco. Una de las primeras casas en el río, más allá del final de Dock Street, usa ladrillos en parte. [1]
Historia
El primer edificio existente en el distrito es el 2+Casa de 1 ⁄ 2 pisos de Henry White Belcher, propietario de Garrison and West Point Ferry Company. Su casa, se puso del lado de ladrillo en la primera historia, pero shiplap anteriormente, las fechas para 1800 y ocupado por la familia de Belcher hasta el final del siglo 20. [1] [2] Cuando el ferrocarril comenzó a construirse, en la década de 1850, Belcher construyó la mayoría de las otras casas en el distrito comopropiedades de inquilinos , para ser alquiladas tanto a sus empleados como a los que trabajaban en las grandes propiedades cercanas al río. [1]
La mayoría eran edificios góticos de carpintero de marco, que reflejan el nuevo estilo de la época. El Golden Eagle Hotel, en Dock Road, terminado en 1854, fue una excepción. Es un edificio de ladrillo de tres pisos sobre una base de piedra con molduras de madera en las ventanas, molduras de goteo de ladrillo, un porche con pilares panelados en el nivel del suelo y escuadras y barandas, y techo a dos aguas. Cerca del extremo sur del distrito, un edificio estaría revestido de estuco . [1]
En 1892, el Golden Eagle se uniría al nuevo edificio de la estación de Central. Mezcla elementos de los estilos italiano , gótico victoriano y del río Hudson entre corchetes , un eclecticismo común en las estaciones del Valle del Hudson de la Central . Es un edificio de piedra de una sola planta con un tejado a cuatro aguas que se curva al final del techo, remates , y los soportes de madera en voladizo soportes. La estación marco original de la década de 1850, que había estado en el sitio, fue reubicada cerca. [1]
Algunos edificios de estructura adicionales se construyeron a principios del siglo XX. No hubo otros cambios en el distrito o sus edificios durante las próximas décadas, aparte de la instalación de revestimiento de asbesto en algunos de ellos. En 1968, el equipo de producción de Hello Dolly volvió a pintar varios de los edificios más visibles, agregó una cúpula a la estación de tren (que aún existe en 1982, pero que se eliminó desde entonces) y construyó la glorieta en el área abierta cerca del puerto deportivo. [1]
Desde su inclusión en el Registro, el distrito se ha convertido en un centro artístico y cultural local. La estación de tren ha sido sede del Philipstown Depot Theatre desde 1996. [3]
Pub de Guinan
En 1959, un inmigrante irlandés , Jim Guinan, abrió Guinan's, un pub irlandés en el edificio de estuco en el extremo sur del distrito. Con el tiempo, se convirtió en una institución local, el tema de un libro llamado Little Chapel on the River de la reportera del Wall Street Journal Gwendolyn Bounds, y una parada popular para los viajeros que toman café y donas por la mañana y una bebida por la tarde, después de la La estación actual se construyó a principios de la década de 1980 justo al lado. La noticia de su cierre tras la jubilación de Guinan a principios de 2007 llevó a esfuerzos que pospusieron eso por un año. [4] Su cierre inspiró una obra de teatro y la grabación de un CD de canciones que se presentaban con frecuencia en los Irish Nights mensuales del pub. [5]
Actualmente el edificio está desocupado. Los residentes quieren que Garrison Station Plaza Inc. (GSP), una de las dos entidades propietarias de la mayoría de los edificios del distrito, continúe con el mismo uso para que el Landing continúe teniendo una cafetería o un negocio similar. [ cita requerida ] La empresa ha presentado una solicitud a la ciudad para convertirlo en oficinas y un apartamento. [6]
Preservación
GSP es una empresa inmobiliaria con fines de lucro propiedad de la asociación sin fines de lucro Garrison Landing Association, ambas presididas al mismo tiempo por Taylor Belcher, descendiente de Henry. [2] Las dos entidades entre ellas poseen 10 de las 17 propiedades en el distrito, y están encargadas de mantener su carácter histórico. [1]
La ciudad de Philipstown zonas del distrito en una de sus dos clasificaciones empresariales. No hay un distrito histórico superpuesto. [7]
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Putnam, Nueva York
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l Barry, Elise (23 de abril de 1982). "Nominación del registro nacional de lugares históricos, distrito histórico de Garrison Landing" . Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York . Consultado el 2 de mayo de 2009 .
- ^ a b Cook, Joan (8 de agosto de 1990). "Taylor Belcher, ex embajadora en Perú, muere a los 70 años" . The New York Times . Consultado el 3 de mayo de 2009 .
El Sr. Belcher se retiró en 1974 y regresó a Garrison's Landing, donde los miembros de la familia habían sido residentes originales del asentamiento de Garrison-on-Hudson y habían operado transbordadores entre Garrison's Landing y West Point ... El Sr. Belcher estaba activo en asuntos comunitarios . Fue director de la Sociedad Histórica del Condado de Putnam, fideicomisario y presidente de la Alice and Hamilton Fish Library, fideicomisario de la Escuela Malcolm Gordon, presidente de Garrison Station Plaza y Garrison's Landing Association y ex presidente del Heritage Task Force para el Valle de Hudson.
- ^ Saunders, Jean (1996). "Historia de la estación de tren de la guarnición / Teatro Depot" . Teatro Philipstown Depot . Consultado el 3 de mayo de 2009 .
- ^ Applebome, Peter (31 de enero de 2007). "NUESTROS PUEBLOS; Un bar irlandés, desafiando el tiempo, logra engañarlo" . The New York Times . Consultado el 3 de mayo de 2009 .
- ^ Nachman, Barbara Livingston (17 de marzo de 2009). "Recuerdos de Guinan en Garrison para convertirse en juego" . The Journal News . Compañía Gannett . Consultado el 3 de mayo de 2009 .[ enlace muerto ]
- ^ Yannitelli, Mary Ellen (11 de marzo de 2009). "Preservar la historia y la comunidad en Garrison's Landing" . Las noticias y el registrador del condado de Putnam . Noticias y registrador del condado de Putnam, LLC. Archivado desde el original el 31 de enero de 2013 . Consultado el 3 de mayo de 2009 .
- ^ Tim Miller Associates Inc .; "Mapa de zonificación, ciudad de Philipstown, Nueva York" (PDF) .; Ciudad de Philipstown; 18 de junio de 2007; recuperado el 3 de mayo de 2009.
enlaces externos
- Página de aterrizaje de la guarnición en bridgeandtunnelclub.com, con muchas imágenes.
- Little Chapel on the River , el blog de Gwendolyn Bounds sobre Guinan.