General de señal ferroviaria de la empresa (GRS) era un americano empresa de fabricación ubicada en el Rochester, Nueva York área. GRS se centró en equipos, sistemas y servicios de señalización ferroviaria . La compañía se estableció en 1904 y se convirtió en parte de Alstom Transport en 1998. GRS fue miembro del Promedio Industrial Dow Jones de 1928 a 1930. [2]
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | Ingenieria |
Predecesor | Compañía de señales neumáticas Taylor Signal Co. Nueva York y Compañía de señales de ferrocarril estándar |
Fundado | 1904 |
Fundador | John Taylor [1] |
Difunto | 1998 |
Destino | Fusionada con Alstom [2] |
Sucesor | Alstom |
Sede | , |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | John Taylor, Wilmer Salmon, Winthrop Howe [1] |
Productos | Señales de paso a nivel , señalización ferroviaria |
Número de empleados | 350 |
Historia
GRS se fundó en 1904 con la fusión de tres empresas (Pneumatic Signal Company de Rochester, Nueva York ; Taylor Signal Co. de Buffalo, Nueva York y Standard Railroad Signal Company de Arlington, Nueva Jersey ). En 1923 GRS adquirió la Federal Signal Company de Albany, Nueva York . [1]
General Railway Signal fue una de las 30 acciones cuando el Dow Jones Industrial Average [3] se amplió de un promedio de 20 acciones el 1 de octubre de 1928. Fue reemplazado en el DJIA por Liggett & Myers el 18 de julio de 1930. En 1965 , General Signal Corporation (GSX) se creó con la intención de diversificarse en áreas distintas a la señalización ferroviaria. GRS era una subsidiaria de propiedad total de GSX.
En 1960, GRS abrió la división "Compañía General de Señalización Ferroviaria de Argentina" (GRSA) en Buenos Aires , que proporcionó la fabricación, instalación y soporte técnico de los sistemas de señalización ferroviaria GRS en Argentina . Algunas líneas ferroviarias locales que recibieron productos GRSA fueron Belgrano Norte , Belgrano Sur , Urquiza y Sarmiento . La mayoría de las señales permanecen activas. Entre sus productos se encuentran las piezas de señalización de cruces de ferrocarril, con la marca del logotipo GRSA, en lugar del habitual GRS. Esta instalación se cerró a principios de la década de 1980.
En 1986, GRS se unió a China National Railway Signal & Communication Group Corporation (CRSC) para formar la Chinese-American Signal Company (CASCO) en Shanghai, China , que produce productos y sistemas para ferrocarriles en la República Popular China . [4]
En 1989, GRS fue adquirida por la empresa italiana Sasib y se unió al grupo Sasib Railways. Desde su fundación hasta 1993, la oficina principal y las instalaciones de fabricación de GRS se ubicaron en 801 West Avenue en Rochester. En 1993, se trasladó a dos nuevas instalaciones suburbanas: administración e ingeniería a Sawgrass Drive en Brighton , y fabricación a John Street en West Henrietta . En 1998, pasó a formar parte de Alstom , cuando Alstom adquirió Sasib Railways. [2] El nombre GRS ya no se utiliza. Todos los productos ahora usan la marca Alstom.
Productos
Equipos de señalización carborne
Señalización de camino
- Sistemas de código DC
- Sistemas de comunicacion electronica
- Enclavamiento electrónico
- Relés
- Señales
- cambiar de máquina
- circuitos de pista
- el viaje se detiene
- retardadores de jardín
Señalización de control central
- Sistemas de control manual basados en computadora
- Sistemas de gestión de tráfico basados en computadora
- Sistemas de control de territorio oscuro
- Electro-mecánicos de control de tráfico centralizado (CTC) máquinas
- Sistemas de control de patio
Clientela
Ferrocarriles
- Amtrak
- Ferrocarril BNSF
- Transporte CSX
- Ferrocarril del sur de Kansas City
- Ferrocarril del sur de Norfolk
- Ferrocarril Union Pacific
- Ferrocarriles Argentinos
- Entidad de tenencia de activos de transporte
- Estrada de Ferro Central (1933-1957)
- RFFSA (1957-1984)
- CBTU Río de Janeiro (1984-1998)
- Supervia
- Ferrocarril Nacional Canadiense
- Ferrocarril del Pacífico canadiense
- Ferrocarril Nacional de Corea
- Ferromex
- Transportación Ferroviaria
- ProRail
Tránsito
- área de la bahía
- Chicago
- Bahía de Massachusetts
- Metro Atlanta
- Frontera del Niágara
- Tránsito de NJ
- Nueva York
- Sureste de Pensilvania
- Washington
- Toronto
- Transporte Municipal de Amsterdam
Principales logros
- Primera máquina de control de tráfico centralizado (cTc), 1927. [5]
- Sistemas "NX" (eNtrance-eXit) ( cTc basado en relés ), 1937. [6]
- Primer astillero de carga totalmente automatizado , 1955. [7]
- Oficina de control central basada en computadora , 1968.
- Primera reunión de trenes completamente automática planificada y ejecutada por computadora , 1981.
- Enclavamiento basado en microprocesador ("Enclavamiento de procesador vital"), 1986. [8]
- Proyecto de mejora del corredor noreste , década de 1980.
- Centenario, 2004.
Ver también
- Historia General Signal Building en Buffalo
- Union Switch and Signal , la otra importante empresa de señalización ferroviaria de EE. UU.
- Señales de ferrocarril de América del Norte
Referencias
- ^ a b c d "Un centenario: Historia de Alstom Signaling, Inc., 1904-2004". Archivado el 2 de octubre de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ a b c "Historial de señales de Alstom" Archivado el 9 de enero de 2013 en la Wayback Machine.
- ^ Charles Dow, la historia de los promedios de Dow Jones
- ^ CASCO Signal Ltd
- ^ Elementos de señalización ferroviaria , señal ferroviaria general (junio de 1979)
- ^ GRS (1937). "Rapidez y sencillez en la dirección de trenes". Boletín 172. p. 7.
- ^ "Automatización: TV, billetes y trenes" . Tiempo . 1955-02-07.
- ^ Alstom Signaling Inc. (2010). "Sistemas de control y señalización de Rochester".
enlaces externos
- División de señalización de Alstom
- Fotos de la señal enana GRS Modelo 2A - introducida en 1908
- Ubicación de John Street 43 ° 04′03 ″ N 77 ° 40′09 ″ W / 43.06750 ° N 77.66917 ° W / 43,06750; -77.66917Coordenadas : 43 ° 04′03 ″ N 77 ° 40′09 ″ O / 43.06750 ° N 77.66917 ° W / 43,06750; -77.66917
- Ubicación de Sawgrass Drive 43 ° 06′49.42 ″ N 77 ° 36′13.63 ″ W / 43.1137278 ° N 77.6037861 ° W / 43.1137278; -77.6037861
- Ubicación de West Avenue 43 ° 08′56.54 ″ N 77 ° 39′43.35 ″ W / 43.1490389 ° N 77.6620417 ° W / 43.1490389; -77.6620417