Submarino alemán U-157 era un tipo IXC de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue depositado el 21 de octubre de 1940 en el astillero DeSchiMAG AG Weser en Bremen , botado el 5 de junio de 1941 y puesto en servicio el 15 de septiembre bajo el mando de Korvettenkapitän Wolf Henne. Después de entrenar con la 4ª flotilla de submarinos , el U-157 fue transferido a la 2ª flotilla de submarinos para el servicio de primera línea el 3 de junio de 1942. [3]
U-505 , un barco tipo IXC típico | |
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-157 |
Ordenado: | 25 de septiembre de 1939 |
Constructor: | DeSchiMAG AG Weser , Bremen |
Número de astillero: | 999 |
Acostado: | 21 de octubre de 1940 |
Lanzado: | 5 de junio de 1941 [1] |
Oficial: | 15 de septiembre de 1941 [1] |
Destino: | Hundido, 13 de junio de 1942 [2] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo IXC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,70 m (15 pies 5 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 230 m (750 pies) |
Complemento: | 48 hasta 56 |
Armamento: |
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Registro de servicio [3] [4] | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: | 1 barco comercial hundido (6.401 TRB ) |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo IXC eran un poco más grandes que los originales Tipo IXB . El U-157 tuvo un desplazamiento de 1,120 toneladas (1,100 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1,232 toneladas (1,213 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [5] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,76 m (22 pies 2 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,70 m (15 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de nueve cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en superficie, dos Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 1,000 caballos de fuerza métricos (740 kW; 990 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,92 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [5]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km / h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). [5] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar a 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 13.450 millas náuticas (24.910 km; 15.480 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-157 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 cartuchos y un 3,7 cm (1,5 in) SK C / 30 , así como un 2 cm (0,79 in) C / 30 cañón antiaéreo. El barco tenía un complemento de cuarenta y ocho. [5]
Historial de servicio
Primera patrulla
El U-157 zarpó de Kiel el 30 de abril de 1942, alrededor de las Islas Británicas, y llegó a Lorient , Francia, once días después, el 10 de mayo. [6]
2da patrulla
El submarino salió de Lorient el 18 de mayo de 1942 y navegó a través del Atlántico hasta el Mar Caribe . [7] Allí, el 11 de junio, ella torpedeó y hundió [8] el escolta estadounidense 6.401 toneladas cisterna Hagan unas cinco millas de la costa norte de Cuba. El barco, cargado con 22.676 barriles de melaza , fue alcanzado en la sala de máquinas, destruyendo los motores y provocando la explosión de al menos una caldera. Aproximadamente un minuto después, un segundo torpedo golpeó y el petrolero comenzó a hundirse por la popa. La tripulación abandonó el barco en dos botes salvavidas, pero se perdieron dos oficiales y cuatro tripulantes. Los barcos, con 38 hombres, desembarcaron en Cuba. [9]
Destino
El U-157 fue hundido dos días después, el 13 de junio de 1942, al suroeste de Key West, Florida , en la posición 24 ° 13'N 82 ° 03'W. / 24.217 ° N 82.050 ° W / 24,217; -82.050Coordenadas : 24 ° 13'N 82 ° 03'W / 24.217 ° N 82.050 ° W / 24,217; -82.050, por cargas de profundidad de USCGC Thetis , un cortador de la Guardia Costera de los EE. UU. asignado al Escuadrón de la Frontera del Mar del Este en Key West. Los 52 tripulantes se perdieron. [2] [3] [10]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) | Destino [11] |
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13 de junio de 1942 | Hagan | Estados Unidos | 6.401 | Hundido |
Referencias
Notas
- ↑ a b Kemp, p 82
- ↑ a b Kemp, págs. 82 - 83
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC U-157" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-157" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , p. 68.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del submarino U-157 del 30 de abril de 1942 al 10 de mayo de 1942" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del submarino U-157 del 18 de mayo de 1942 al 13 de junio de 1942" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del submarino alemán U-157 del 18 de mayo de 1942 al 13 de junio de 1942" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 3 de octubre de 2014 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Hagan (buque cisterna de vapor)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ↑ Scheina, p 40
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-157" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 3 de octubre de 2014 .
Bibliografía
- Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval, Annapolis, Maryland. ISBN 978-0870214592.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Prensa del Instituto Naval, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1557508591.
- Scheina, Robert L. (1982). Cortadores y embarcaciones de la Guardia Costera de los EE . Prensa del Instituto Naval, Annapolis, Maryland. ISBN 978-0-87021-717-3.
Otras lecturas
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939-mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC U-157" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 157 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
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