Submarino alemán U-162 era un tipo IXC de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
U-505 , un barco tipo IXC típico | |
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre | U-162 |
Ordenado | 25 de septiembre de 1939 |
Constructor | DeSchiMAG , Bremen |
Número de patio | 701 |
Acostado | 19 de abril de 1940 |
Lanzado | 1 de marzo de 1941 |
Oficial | 9 de septiembre de 1941 |
Destino | Hundido el 3 de septiembre de 1942 en el noreste del Atlántico medio de Trinidad , por cargas de profundidad de los buques de guerra británicos; dos muertos y 49 supervivientes. [1] |
Insignia | |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo IXC |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 4,70 m (15 pies 5 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Distancia |
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Profundidad de prueba | 230 m (750 pies) |
Complemento | 4 oficiales, 44 alistados |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Comandantes: |
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Operaciones: | Tres |
Victorias: | 14 barcos hundidos (82.027 TRB ) hundidos [1] |
Se le ordenó el 25 de septiembre de 1939 y fue depositada el 19 de abril de 1940 en Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG , en Seebeck Yard en Bremerhaven , Alemania, [2] como el astillero número 701. [1] Fue botado el 1 de marzo de 1941 y comisionado bajo el mando de Korvettenkapitän Jürgen Wattenberg el 9 de septiembre de ese año. [1]
Durante tres patrullas de guerra, el U-162 hundió 14 embarcaciones. Sin embargo, el 3 de septiembre, tres destructores británicos cazaron al U-162 y lo hundieron. De una tripulación de cincuenta y uno, solo dos murieron. El resto fue hecho prisionero y enviado a campos en los Estados Unidos, donde permanecerían durante el resto de la guerra. [3]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo IXC eran un poco más grandes que los originales Tipo IXB . El U-162 tuvo un desplazamiento de 1,120 toneladas (1,100 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1,232 toneladas (1,213 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,76 m (22 pies 2 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,70 m (15 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de nueve cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en superficie, dos Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 1,000 caballos de fuerza métricos (740 kW; 990 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,92 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km / h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar a 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 13.450 millas náuticas (24.910 km; 15.480 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-162 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 cartuchos y un 3,7 cm (1,5 in) SK C / 30 , así como un 2 cm (0,79 in) C / 30 cañón antiaéreo. El barco tenía un complemento de cuarenta y ocho. [4]
Historial de servicio
1ra patrulla
Tras los ejercicios de entrenamiento con la 4ª flotilla de submarinos desde el 9 de septiembre de 1941 hasta el 31 de enero de 1942, el U-162 comenzó su primera patrulla de guerra como el barco líder de la 2ª flotilla de submarinos el 1 de febrero de 1942. [1] Salió de su casa. puerto de Kiel el 7 de febrero y se aventuró en el Mar del Norte sin detenerse en la Noruega ocupada . [3] Durante 40 días en el mar, el U-162 navegó al norte de las Islas Británicas y entró en el Atlántico Norte , donde hundió su primer barco, White Crest , el 24 de febrero de 1942. [5]
2da patrulla
El U-162 regresó al mar el 7 de abril de 1942. Para esta patrulla, navegó hacia el sur hacia el Mar Caribe y la costa norte de América del Sur . Durante sus 63 días en el mar, el U-162 hundió nueve barcos: Athelempress , Parnahyba , Eastern Sword , Florence M. Douglas , [6] Frank Seamans , Mont Louis , Esso Houston , British Colony y Beth . Tras estas victorias, el U-162 regresó a su nuevo puerto base de Lorient el 8 de junio de 1942. [7]
3ra Patrulla y hundimiento
La tercera y última salida del U-162 comenzó el 7 de julio de 1942, cuando abandonó Lorient por última vez. Al igual que su segunda incursión, el U-162 pasó su tercera patrulla en el Mar Caribe y frente a las costas de América del Sur. Del 19 al 30 de agosto, hundió cuatro buques más: West Celina , Moena , Thelma y Star of Oregon . [8] No obstante, solo cuatro días después de hundirse el Star of Oregon , fue detectada al noreste de Trinidad . Tres destructores británicos, HMS Vimy , Pathfinder y Quentin , atacaron y hundieron al U-162 con cargas de profundidad . Dos tripulantes murieron, otros 49 sobrevivieron. [1]
Tras el hundimiento del U-162 , los tripulantes supervivientes fueron recogidos por los tres destructores y enviados a los Estados Unidos, donde les dieron a los interrogadores estadounidenses información sobre la historia del U-162 , incluido dónde y cuándo fue depositado, cuántos barcos que hundió y detalles sobre su puerto de origen y el diseño y disposición de los submarinos que estaban en su clase. [3]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Montones | Destino |
24 de febrero de 1942 | Cresta Blanca | Reino Unido | 4.365 | Hundido |
30 de abril de 1942 | Atemperatriz | Reino Unido | 8,941 | Hundido |
1 de mayo de 1942 | Parnahyba | Brasil | 6.692 | Hundido |
4 de mayo de 1942 | Espada oriental | Estados Unidos | 3,785 | Hundido |
4 de mayo de 1942 | Florencia M. Douglas | Reino Unido | 119 | Hundido |
7 de mayo de 1942 | Frank Seamans | Noruega | 4.271 | Hundido |
9 de mayo de 1942 | Mont Louis | Canadá | 1.905 | Hundido |
13 de mayo de 1942 | Esso Houston | Estados Unidos | 7,699 | Hundido |
14 de mayo de 1942 | Colonia británica | Reino Unido | 6,917 | Hundido |
18 de mayo de 1942 | Beth | Noruega | 6.852 | Hundido |
19 de agosto de 1942 | West Celina | Estados Unidos | 5.722 | Hundido |
24 de agosto de 1942 | Moena | Países Bajos | 9.286 | Hundido |
26 de agosto de 1942 | Thelma | Noruega | 8.297 | Hundido |
30 de agosto de 1942 | Estrella de oregon | Estados Unidos | 7.176 | Hundido |
Ver también
- Batalla del Atlántico
Referencias
- ↑ a b c d e f g Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC U-162" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Deutsche Schiff und Maschinenbau AG, Bremen" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 14 de marzo de 2010 .
- ^ a b c d Helgason, Guðmundur. "Jürgen Wattenberg" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de febrero de 2010 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , p. 68.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-162 (primera patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 27 de febrero de 2010 .
- ^ "El hundimiento del Florence M. Douglas y la historia de Douglas el barbadense que se unió a la Armada alemana en la Segunda Guerra Mundial" . www.bajanthings.com . 3 de octubre de 2018 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-162 (segunda patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 27 de febrero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-162 (tercera patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 27 de febrero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-162" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de febrero de 2010 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC U-162" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 31 de enero de 2015 .
- Hofmann, Markus. " U 162 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 31 de enero de 2015 .
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