 U-505 , un barco tipo IXC típico | |
| Historia | |
|---|---|
 Alemania nazi | |
| Nombre: | U-163 |
| Ordenado: | 25 de diciembre de 1939 |
| Constructor: | DeSchiMAG , Bremen |
| Número de astillero: | 702 |
| Acostado: | 8 de mayo de 1940 |
| Lanzado: | 1 de mayo de 1941 |
| Oficial: | 21 de octubre de 1941 |
| Destino: | Hundido el 13/12 de marzo de 1943 por un buque de guerra canadiense [1] |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Submarino tipo IXC |
| Desplazamiento: |
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| Longitud: |
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| Haz: |
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| Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
| Sequía: | 4,70 m (15 pies 5 pulgadas) |
| Potencia instalada: |
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| Propulsión: |
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| Distancia: |
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| Profundidad de prueba: | 230 m (750 pies) |
| Complemento: | 4 oficiales, 44 alistados |
| Armamento: |
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| Registro de servicio | |
| Parte de: |
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| Comandantes: |
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| Operaciones: | Tres patrullas |
| Victorias: | |
Submarino alemán U-163 era un tipo IXC de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine construido para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial . La quilla de este barco se colocó el 8 de mayo de 1940 en el astillero DeSchiMAG , Bremen , como astillero número 702. Fue botado el 1 de mayo de 1941 y comisionado el 21 de noviembre bajo el mando de Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann.
El servicio del submarino comenzó con el entrenamiento como parte de la cuarta flotilla de submarinos . Luego se trasladó a la décima flotilla el 1 de agosto de 1942 para las operaciones. Hundió tres barcos, por un total de 15.011 toneladas y un buque de guerra fue declarado siniestro total (1.130 toneladas).
Fue hundida por una corbeta canadiense en marzo de 1943.
Diseño [ editar ]
Los submarinos alemanes Tipo IXC eran un poco más grandes que los originales Tipo IXB . El U-163 tuvo un desplazamiento de 1.120 toneladas (1.100 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.232 toneladas (1.213 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,76 m (22 pies 2 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,70 m (15 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel MAN M 9 V 40/46 sobrealimentados de cuatro tiempos y nueve cilindros.dos motores eléctricos Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 de doble acción que producen un total de 4,400 caballos de fuerza métricos (3,240 kW; 4,340 shp) para usar mientras están en la superficie, que producen un total de 1,000 caballos de fuerza métricos (740 kW; 990 shp) para usar mientras sumergido. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,92 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km / h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 13.450 millas náuticas (24.910 km; 15.480 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-163 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 cartuchos y un 3,7 cm (1,5 in) SK C / 30 , así como un 2 cm (0,79 in) C / 30 cañón antiaéreo. El barco tenía un complementode cuarenta y ocho. [2]
Historial de servicio [ editar ]
Primera patrulla [ editar ]
La primera patrulla del submarino lo llevó desde Kiel el 21 de julio de 1942, a través del Mar del Norte y a través de la "brecha" entre Islandia y las Islas Feroe . Llegó a Lorient , en la Francia ocupada, el 16 de enero. Ella estaría basada en este puerto atlántico por el resto de su carrera. Había cruzado el océano Atlántico y navegado hacia la costa sur de Cuba .
2da patrulla [ editar ]
Su segunda incursión la llevó a la zona norte de América del Sur. Aquí hundió La Cordillera el 5 de noviembre de 1942 a 85 millas náuticas (157 km; 98 millas) al este de Barbados . También dañó una cañonera estadounidense, USS Erie, el 12 de noviembre y hundió el Empire Starling al noreste de Barbados el 21. Su última víctima en esta patrulla fue Apóide, que cayó un día después. Regresó a Lorient el 6 de enero de 1943.
3ª patrulla y pérdida [ editar ]
El submarino partió de Lorient por última vez el 10 de marzo de 1943. El 13 de marzo de 1943, fue hundido por cargas de profundidad desde el HMCS Prescott al noroeste del Cabo Finisterre , España. 57 hombres (todos manos) murieron.
Resumen de la historia de las incursiones [ editar ]
| Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [3] |
|---|---|---|---|---|
| 5 de noviembre de 1942 | La Cordillera |  Reino Unido | 5.185 | Hundido |
| 12 de noviembre de 1942 | USS Erie (PG-50) |  Marina de Estados Unidos | 2.000 | Pérdida total |
| 21 de noviembre de 1942 | Empire Starling | Reino Unido | 6.060 | Hundido |
| 22 de noviembre de 1942 | Apalóide |  Brasil | 3.766 | Hundido |
Referencias [ editar ]
Notas [ editar ]
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas [ editar ]
- ^ Kemp 1999 , p. 107.
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , p. 68.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-163" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 3 de octubre de 2014 .
Bibliografía [ editar ]
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de 09 1939 hasta mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Londres: armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
Enlaces externos [ editar ]
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IX U-163" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 163 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
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Coordenadas : 45 ° 05′N 15 ° 00′W / 45.083 ° N 15.000 ° W / 45,083; -15.000
