Submarino alemán U-192 era un corto vivido muy Tipo IXC / 40 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine construido durante la Segunda Guerra Mundial para el servicio en la batalla del Atlántico . Durante su viaje inaugural en mayo de 1943, un buque de guerra británico, el HMS Loosestrife , lo hundió el 6 de mayo de 1943.
Historia | |
---|---|
Alemania nazi | |
Nombre: | U-192 |
Ordenado: | 4 de noviembre de 1940 |
Constructor: | DeSchiMAG AG Weser , Bremen |
Número de astillero: | 1038 |
Acostado: | 27 de noviembre de 1941 |
Lanzado: | 30 de julio de 1942 |
Oficial: | 16 de noviembre de 1942 |
Destino: | Hundido el 6 de mayo de 1943 por un buque de guerra británico en la posición 53 ° 6'N 45 ° 44'W / 53.100 ° N 45.733 ° WCoordenadas : 53 ° 6'N 45 ° 44'W / 53.100 ° N 45.733 ° W |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo IXC / 40 |
Desplazamiento: |
|
Largo: |
|
Haz: |
|
Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,70 m (15 pies 5 pulgadas) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Distancia: |
|
Profundidad de prueba: | 230 m (750 pies) |
Complemento: | 4 oficiales, 44 alistados |
Armamento: |
|
Registro de servicio | |
Parte de: |
|
Códigos de identificación: | M 50 188 |
Comandantes: |
|
Victorias: | Ninguno |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo IXC / 40 eran un poco más grandes que los originales Tipo IXC . El U-192 tuvo un desplazamiento de 1.144 toneladas (1.126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.257 toneladas (1.237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de nueve cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en superficie, dos Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 1,000 caballos de fuerza en el eje (1,010 PS; 750 kW) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,92 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km / h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). [1] Una vez sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-192 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 cartuchos y un 3,7 cm (1,5 in) SK C / 30 , así como un 2 cm (0,79 in) C / 30 cañón antiaéreo. El barco tenía un complemento de cuarenta y ocho. [1]
Historial de servicio
Fue construido en Bremen durante 1942 y estaba listo para navegar en abril de 1943, luego de cuatro meses de entrenamiento y pruebas de trabajo en el Mar Báltico , bajo el mando del Oberleutnant zur See Werner Happe (Tripulación 36).
El U-192 salió de Kiel para las operaciones en el Atlántico occidental el 13 de abril de 1943. El submarino participó en tres manadas de lobos, Meise , Star y Fink a finales de abril de 1943. Dos ataques contra la navegación aliada habían fracasado, cuando el U-192 fue recogido por una escolta del convoy ONS 5 , HMS Loosestrife , a principios del 6 de mayo de 1943. La escolta hundió el submarino con cargas de profundidad, matando a toda su tripulación de 55 personas.
Manadas de lobos
El U-192 participó en tres manadas de lobos , a saber.
- Meise (25-27 de abril de 1943)
- Star (27 de abril - 4 de mayo de 1943)
- Fink (4 a 6 de mayo de 1943)
Referencias
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , p. 68.
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz y las manadas de lobos: los submarinos en guerra . Clásicos militares de Cassell. págs. 195, 199. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Archivo de datos de U-Boat . Gran Bretaña: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
enlaces externos
- Hofmann, Markus. " U 192 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC / 40 U-192" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
Temas relacionados con el acceso a portales |
|