Submarino alemán U-2343 fue un Tipo XXIII de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió la orden el 20 de septiembre de 1943 y fue depositada el 31 de agosto de 1944 en Deutsche Werft AG, Hamburgo , como astillero número 497. Fue botada el 18 de octubre de 1944 y comisionada bajo el mando del Oberleutnant zur See Harald Fuhlendorf el 6 de noviembre de 1944 . [3]
Al igual que todos Tipo XXIII submarinos , T-2343 tenía un desplazamiento de 234 toneladas (230 toneladas largas) cuando en la superficie y 258 toneladas (254 toneladas largas) mientras está sumergido. Tenía una longitud total de 34,68 m (113 pies 9 pulgadas) ( o / a ), un ancho de haz de 3,02 m (9 pies 11 pulgadas) (o / a) y una profundidad de calado de 3,66 m (12 pies). . El submarino fue accionado por un MWM seis cilindros RS134S motor diesel proporcionando 575 a 630 caballos de fuerza métrico (423-463 kilovatios ; 567-621 eje caballos de fuerza ), una AEG GU4463-8 de doble efecto motor eléctrico motor eléctrico proporcionando 580 PS (430 kW ; 570 shp) y un BBC silenciosoMotor eléctrico CCR188 que proporciona 35 CV (26 kW; 35 shp). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,7 nudos (18,0 km / h; 11,2 mph) y una velocidad sumergida de 12,5 nudos (23,2 km / h; 14,4 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph) durante 194 millas náuticas (359 km; 223 mi); cuando salía a la superficie, podía viajar 2.600 millas náuticas (4.800 km; 3.000 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9.2 mph). El U-2343 estaba equipado con dos tubos de torpedo de 53,3 cm (21 pulgadas ) en la proa. Podría llevar dos torpedos precargados . El complemento fue de 14 a 18 hombres. [4] Esta clase de submarinos no llevaba un cañón de cubierta. [3]
El 5 de mayo de 1945, el U-2343 fue hundido en Gelting Bay cerca de Gelting como parte de la Operación Regenbogen . Más tarde, el naufragio se levantó y se rompió. [3]