Submarino alemán U-293 era un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Fue depositado el 17 de noviembre de 1942 por el Bremer Vulkan Werft (astillero) en Bremen-Vegesack como astillero número 58, botado el 30 de julio de 1943 y comisionado el 8 de septiembre con el Kapitänleutnant Leonhard Klingspor al mando. En seis patrullas, dañó un buque de guerra. Se rindió en Loch Eriboll en Escocia en mayo de 1945 y fue hundida como parte de la Operación Deadlight en diciembre de 1945.
Historia | |
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Nombre | U-293 |
Ordenado | 14 de octubre de 1941 |
Constructor | Bremer Vulkan Werft , Bremen-Vegesack |
Número de patio | 58 |
Acostado | 17 de noviembre de 1942 |
Lanzado | 30 de julio de 1943 |
Oficial | 8 de septiembre de 1943 |
Destino | Rendido, mayo de 1945; hundido como parte de la Operación Deadlight , diciembre de 1945 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba |
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Complemento | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento |
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Registro de servicio [1] | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operaciones: |
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Victorias: | Un buque de guerra dañado |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-293 tuvo un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos AEG GU 460 / 8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-293 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (cuatro armarios en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 arma naval , (220 rondas), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
El U- 293 fue ordenado por la Kriegsmarine el 14 de octubre de 1941. Fue depositado poco más de un año después en Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack el 17 de noviembre de 1942. El U- 293 fue botado desde Bremen-Vegesack el 30 de julio de 1943. encargó a finales de ese año, el 8 de septiembre de 1943. al igual que todos / 41 submarinos Tipo VII C, U- 293 lleva cinco 533 mm (21 pulg) tubos lanzatorpedos (4 situada en la proa, 1 en la popa) y tenía un C35 de 88 mm / Cañón de cubierta L45 con 220 cartuchos de munición. También podía llevar 14 torpedos G7e o 26 minas TMA y podía albergar una tripulación de 44 a 52 hombres. [1]
Primera patrulla
Después de su entrenamiento con la octava flotilla de submarinos , el U-293 viajó a través de aguas controladas por los alemanes durante varios meses, y finalmente fue estacionado en Trondheim , después de paradas en bases como Arendal , Bergen y Stavanger . [3] Después de más de un año desde que fue comisionado formalmente en la Kriegsmarine , el U-293 comenzó su primera patrulla en tiempos de guerra bajo el mando de Oblt. Leonhard Klingspor el 16 de septiembre de 1944. Durante siete días, el U-293 viajó a través del Mar de Noruega hasta llegar al puerto de Narvik el 22 de septiembre de 1944. Durante este tiempo, el U-293 no avistó buques enemigos. [4]
Segunda, tercera y cuarta patrullas
De nuevo bajo el mando de Klingspor, el U-293 partió de Narvik el 25 de septiembre de 1944 y se aventuró hacia el Océano Ártico . Durante esta patrulla de 10 días, el U-293 nuevamente no pudo encontrar ninguna embarcación enemiga de ningún tipo. El 4 de octubre de 1944, el U-293 terminó su segunda patrulla de guerra al llegar a la ciudad portuaria de Hammerfest , una de las bases de submarinos más extremas del norte de Alemania en Noruega . [5]
U-293 ' s tercera patrulla resultó ser el más largo que el submarino había realizado hasta ese momento. El 14 de octubre de 1944, después de pasar cuatro días en el puerto, el submarino salió de Hammerfest y se internó en el mar de Barents frente a la costa norte de Rusia. Durante el período de 24 días, el submarino una vez más no pudo hacer contacto con ningún barco enemigo y una vez más regresó a Narvik el 6 de noviembre de 1944. [6]
U-293 ' s cuarta patrulla se parecía mucho a su tercer. Durante 29 días en el mar, el submarino viajó a la costa norte de Rusia, no encontró ningún barco, y una vez más regresó a Narvik el 19 de diciembre de 1944, habiendo salido el 21 de noviembre de 1944. Después de esta patrulla, el submarino fue puesto bajo el mando de Oblt. Erich Steinbrink. [7]
Quinta Patrulla
Con Steinbrink al mando, T-293 partió Narvik el 1 de enero de 1945. En lo que iba a ser el más largo realizado en patrulla T-293 ' historia de s, el submarino una vez más viajó en el Ártico fuera de la costa norte de Rusia. [8] Fue aquí el 20 de enero de 1945 donde el U-293 anotó su primer y único golpe de la guerra. A las 10:55 a.m. hora local, el destructor soviético Razyaryonny estaba escoltando al convoy "KP-1" e intentaba dar caza al submarino junto con otro barco, Razumny , cuando fue alcanzado por un torpedo lanzado desde el U-293. . Razyaryonny viajaba a 16 nudos cuando fue alcanzada en la popa. Parte de Razyaryonny ' popa s se perdió en la explosión. A pesar del ataque, su tripulación logró salvar el barco y luego fue remolcada por el dragaminas soviético T-117 al puerto de Liinahamari el 21 de enero de 1945. [9] Después de este ataque, el U-293 regresó a Narvik el 15 de febrero de 1945. después de pasar 46 días en el mar. [8]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre del barco | Nacionalidad | Desplazamiento | Destino [10] |
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20 de enero de 1945 | Razyaryonny | ![]() | 1,658 | Dañado |
Ver también
- Batalla del Atlántico (1939-1945)
Referencias
- ↑ a b Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC / 41 U-293" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas por U-293" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-293 (Primera patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-293 (Segunda patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-293 (Tercera patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-293 (Cuarta patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ a b Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-293 (Quinta Patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Razjarennyj (destructor soviético)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-293" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco U-293 Tipo VII / C41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 293 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
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