Submarino alemán U-710 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Tuvo una carrera extremadamente corta, solo realizó una patrulla en abril de 1943 y no atacó barcos. Solo nueve días después de comenzar su primera patrulla, fue hundida por un B-17 Flying Fortress con la pérdida de todas las manos.
Una sección transversal de un submarino tipo VIIC | |
Historia | |
---|---|
Alemania nazi | |
Nombre: | U-710 |
Ordenado: | 10 de agosto de 1940 |
Constructor: | HC Stülcken Sohn , Hamburgo |
Número de astillero: | 774 |
Acostado: | 4 de junio de 1941 |
Lanzado: | 11 de mayo de 1942 |
Oficial: | 2 de septiembre de 1942 |
Destino: | Hundido el 24 de abril de 1943 por un bombardero británico |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
|
Largo: |
|
Haz: |
|
Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: |
|
Velocidad: |
|
Distancia: | 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Profundidad de prueba: |
|
Complemento: | 44-60 oficiales y clasificaciones |
Armamento: |
|
Registro de servicio | |
Parte de: |
|
Comandantes: |
|
Operaciones: | 15-24 de abril de 1943 |
Victorias: | Ninguno |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron ligeras modificaciones de sus predecesores Tipo VIIB; la longitud y el peso eran ligeramente mayores y se añadió un sonar activo . [1] El U-710 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas ) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas). pulg. ) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrica (2,060 a 2,350 kW ; 2,760 a 3,160 shp ) para el uso mientras que a la superficie, dos Garbe, Lahmeyer & Co. Motores eléctricos RP 137 / c de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-710 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 in) cañón de cubierta , 220 rondas, y dos twin 2 cm ( 0,79 pulgadas) cañones antiaéreos . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [1]
Servicio
Construcción y formación
El U-710 recibió el pedido el 10 de agosto de 1940 y fue depositado el 4 de junio de 1941 en HC Stülcken Sohn , Hamburgo , como astillero número 774. El submarino se botó el 12 de mayo de 1942 y se puso en servicio el 2 de septiembre de 1942 bajo el mando del Oberleutnant zur See Dietrich. von Carlewitz. Tras la puesta en servicio, el U-710 se incorporó a la 5ª flotilla de submarinos para entrenamiento. [2]
Primera patrulla y hundimiento
El 1 de abril de 1943, el U-710 completó su entrenamiento y se adjuntó a la séptima flotilla de submarinos para el servicio activo. Catorce días después, el submarino partió de Kiel en su primera patrulla de servicio, navegando por el Mar del Norte y hacia el Océano Atlántico Norte . [2] [3]
El 24 de abril de 1943, mientras el submarino navegaba en el Atlántico norte al sur de Islandia , el U-710 fue visto en la superficie por un B-17 Flying Fortress británico del Escuadrón No. 206 de la RAF , que patrullaba en apoyo del convoy ONS 5 . [3] El bombardero atacó a través de un intenso fuego antiaéreo y lanzó seis cargas de poca profundidad , que "parecieron sacar el barco del agua". Poco después, un segundo ataque del B-17 hundió el submarino a 61 ° 25'N 19 ° 48'W / 61,417 ° N 19,800 ° W / 61,417; -19.800Coordenadas : 61 ° 25'N 19 ° 48'W / 61,417 ° N 19,800 ° W / 61,417; -19.800. [2] La tripulación del B-17 informó haber visto a unos veinticinco marineros alemanes nadando cerca de los restos del U-710 , pero ninguno sobrevivió. [2] Se perdieron las 49 manos. [3]
Referencias
- ↑ a b c Gröner , 1991 , págs. 43–46.
- ↑ a b c d Kemp , 1997 , p. 111.
- ↑ a b c Blair , 1998 , p. 275.
Bibliografía
- Blair, Clay (1998). Guerra de submarinos de Hitler: Los perseguidos 1942-1945 . Nueva York: Random House. ISBN 0-679-45742-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). U-boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-85409-515-2.
Temas relacionados con el acceso a portales |
|