Submarino alemán U-735


El submarino alemán U -735 fue un submarino tipo VIIC construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial .

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-735 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel sobrealimentados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros . produciendo un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para uso en superficie, dos motores eléctricos AEG GU 460/8–27 de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras está sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies ) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando salió a la superficie, podría viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-735 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C / 35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 rondas y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta.[1]

El U-735 sirvió como barco de entrenamiento que preparaba a las tripulaciones de submarinos para el servicio en el Océano Atlántico. Su base de operaciones era la Base Naval de Horten en Noruega, desde la cual operaba en patrullas costeras cortas, practicando en fiordos y canales para la guerra submarina. U- boat Tipo VIIC , el U-735 fue muy útil para preparar a los marineros y oficiales para el servicio en barcos modernos, a diferencia de los nuevos modelos que se utilizan habitualmente en el entrenamiento.

Encargado en la Navidad de 1942 en Danzig después de un período de construcción excepcionalmente largo, el U-735 fue entregado al Kapitänleutnant Hans-Joachim Börner, quien permaneció al mando del barco hasta su destrucción exactamente dos años después, cuando murió a bordo de su barco. . Enviado a Noruega, Börner pronto se convirtió en un experto en las vías marítimas noruegas y pudo entrenar a una gran cantidad de marineros en sus misiones de práctica desde Horten.

El 28 de diciembre de 1944, el Comando de Bombarderos de la RAF buscó erradicar la amenaza de los submarinos que navegaban desde las bases noruegas y lanzó una gran incursión en Horten. El U-735 estaba anclado en el puerto naval de Horten. Cuando sonó la alarma de ataque aéreo a las 21:30, el U-735 finalmente logró abandonar el puerto, ya que tuvo problemas para encender sus motores diésel. A las 23.30 al NE de Horten, capturó toda la fuerza de una bomba y se hundió en las afueras del puerto, al sur de la isla de Mølen, con 26 hombres muertos y diez desaparecidos, incluido su capitán. Solo sobrevivió un miembro de la tripulación, más diez miembros de la tripulación que estaban de licencia en Horten. Ella fue el único submarino que se perdió en el ataque. El naufragio fue redescubierto por un barco de vigilancia submarina de la Marina Real de Noruega .HNoMS  Tyr en 1999. Una imagen SAS de alta resolución del naufragio apareció en la portada de la revista Sea Technology en junio de 2006 [1] , y el Establecimiento de Investigación de Defensa de Noruega pone a disposición otra imagen SAS del U-735 [2] . Otros dos barcos también fueron hundidos en el ataque aéreo: Holmengraa y Nordvard .