Submarino alemán U-757 era un Tipo VII C U-barco construido para la Alemania nazi 's Kriegsmarine para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Establecido como el astillero número 140 en la Kriegsmarinewerft (KMW) en Wilhelmshaven , el U-757 sirvió con la 6.a flotilla de submarinos desde el 28 de febrero de 1942 hasta el 8 de enero de 1944 bajo el mando de Korvettenkapitän Friedrich Deetz . [1]
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-757 |
Ordenado: | 9 de octubre de 1939 [1] |
Constructor: | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Número de astillero: | 140 |
Acostado: | 18 de mayo de 1940 [1] |
Lanzado: | 14 de diciembre de 1941 [1] |
Oficial: | 28 de febrero de 1942 [1] |
Estado: | Destruido el 8 de enero de 1944 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4oficiales, 40–56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | 5 patrullas |
Victorias: | 3 barcos hundidos por un total de 11,504 TRB |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-757 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Garbe, Lahmeyer & Co. Motores eléctricos RP 137 / c de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-757 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
Las primeras víctimas del U-757 fueron el buque de transporte británico HMS LCT-2398 , que destruyó 291 toneladas de buques , en el convoy HX 228 , y el buque mercante estadounidense William C. Gorgas , que destruyó otras 7.197 toneladas de buques . Ambos incidentes ocurrieron el 11 de marzo de 1943, catorce días después de su tercera patrulla de veinticinco días. De los setenta y tres tripulantes a bordo del Gorgas , veintidós perecieron.
En su cuarta patrulla, el U-757 hundió al noruego Fernhill el 7 de agosto de 1943, treinta y un días después de su patrulla de sesenta días, 4.116 toneladas de envío perdidas en el mar. De los cuarenta y cuatro tripulantes del barco, cuarenta sobrevivieron al ataque, siendo rescatados por el petrolero estadounidense Idaho dos días después.
Destino
El 8 de enero de 1944 en el Atlántico Norte, al suroeste de Irlanda, el U-757 fue alcanzado por cargas de profundidad de la fragata británica HMS Bayntun y la corbeta canadiense HMCS Camrose . El U-757 se hundió con los 49 marineros, en la posición 50 ° 33'N 18 ° 03'W / 50.550 ° N 18.050 ° W / 50,550; -18.050Coordenadas : 50 ° 33'N 18 ° 03'W / 50.550 ° N 18.050 ° W / 50,550; -18.050.
Manadas de lobos
El U-757 participó en cinco manadas de lobos , a saber.
- Panther (6-10 de octubre de 1942)
- Neuland (4 a 12 de marzo de 1943)
- Sin nombre (11-29 de julio de 1943)
- Rügen 5 (6 a 7 de enero de 1944)
- Rügen (7 a 8 de enero de 1944)
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Barco | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [3] |
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11 de marzo de 1943 | William C. Gorgas | Estados Unidos | 7.197 | Hundido |
11 de marzo de 1943 | HMS LCT-2398 | Marina Real | 291 | Hundido |
7 de agosto de 1943 | Fernhill | Noruega | 4.116 | Hundido |
Referencias
Notas
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas
- ↑ a b c d e f Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-757" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-757" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 12 de febrero de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz y las manadas de lobos: los submarinos en guerra . Clásicos militares de Cassell. pag. 173. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-757" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
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