| Giorgio Pantano | ||||||||||||||||||||||||
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 Pantano en 2014 en Brands Hatch | ||||||||||||||||||||||||
| Nacionalidad |  italiano | |||||||||||||||||||||||
| Nació | 4 de febrero de 1979 Padua , Italia | |||||||||||||||||||||||
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Giorgio Pantano (nacido el 4 de febrero de 1979) es una italiana piloto de carreras profesional que condujo para el Jordan de Fórmula Uno del equipo durante gran parte de la temporada 2004 antes de ser reemplazado por Timo Glock . También corrió en la Fórmula 3000 .
Corrió en la GP2 Series desde su año inaugural en 2005 hasta su campaña de campeonato en 2008 , manteniendo el récord de más carreras compitidas y más carreras ganadas en la serie. A partir de 2011 , Luca Filippi (86 largadas) y Pastor Maldonado (10 victorias) se han apoderado de estos récords, respectivamente.
Carrera [ editar ]
Primeros años [ editar ]
Nacido en Padua , Pantano tiene uno de los mejores récords en karting , donde comenzó a los nueve años. Nico Rosberg creció con un póster de Pantano en la pared de su habitación y luego describiría al italiano como "probablemente el mejor de todos los tiempos en karts". [se necesita una mejor fuente ] [1] Fernando Alonso una vez llamó a Pantano "invencible" y que en el karting lo había admirado como "un talento realmente increíble". [1] [se necesita una mejor fuente ]
En su primer año en karting cadete logró los títulos italiano y europeo. En 1994 ganó los títulos italiano y mundial en karting junior y en 1995 y 1996 ganó el título europeo de Fórmula A. En 1996 fue fichado por AMG-Mercedes , desde donde pasó por una racha difícil para entrar en la Fórmula Uno . Entró en la serie de invierno de Palmer Audi en 1999 y probó para el equipo Astromega Fórmula 3000 antes de fichar por el equipo KMS que lo llevaría a correr en la Fórmula Tres en su primer año de carreras de monoplazas. Ganó su primera carrera y luego ganó el título.
F3000 [ editar ]
Su primer contacto con la Fórmula Uno llegó en 2000, cuando Benetton lo probó. Sin embargo, se unió a Astromega en la Fórmula 3000 en 2001 y ganó en Monza. Ese mismo año probó para McLaren . En 2002 probó para Williams y Minardi , pero no pudo ingresar a la Fórmula Uno, por lo que fichó por el equipo de Durango y ganó dos carreras en la Serie Internacional de Fórmula 3000 en 2003, lo que le valió el tercer lugar en el campeonato. Estuvo a punto de pasar el 2003 en la Champ Car , pero el equipo BC Motorsports con el que creía que tenía un contrato resultó ser falso.
Fórmula Uno [ editar ]
Pantano estaba listo para hacer su debut en la Fórmula Uno para Jaguar , sin embargo, dos días antes de que firmara con el equipo, llegaron a un acuerdo con Christian Klien, quien pudo traer $ 10 millones de fondos de Red Bull . [1] En cambio, el italiano fichó por el equipo Jordan de Fórmula Uno a principios de 2004, y después de pruebas mínimas, su temporada resultó problemática. Terminó último en su primera carrera en Melbourne , mientras que su compañero de equipo más experimentado, Nick Heidfeld , se retiró por un problema de transmisión. Continuó compitiendo, nunca logró calificar o terminar más alto que en la parte trasera del campo, y se retiró en varias ocasiones, sin llamar mucho la atención. Fue reemplazado por una sola vez porEl debutante alemán Timo Glock (por razones económicas) en el Gran Premio de Canadá , que anotó dos puntos y terminó séptimo, por delante de su compañero de equipo Nick Heidfeld, que fue octavo. Pantano volvió a su asiento en el equipo para la próxima carrera en Indianápolis , pero salió en la primera curva tras chocar con otros pilotos. Continuó con resultados más decepcionantes hasta el Gran Premio de Italia en Monza , después del cual fue reemplazado por Timo Glock para las tres carreras restantes de la temporada. Más tarde, Pantano divulgó que había sido su propia elección dejar de correr con Jordan debido a la carga financiera que pesaba sobre su familia y sus propios sentimientos de que el equipo estaba favoreciendo a su compañero de equipo Heidfeld sobre él.[1] Pantano estaba vinculado a regresar a la Fórmula Uno en 2010 con Campos Meta, pero el equipo confirmó que Bruno Senna y Karun Chandhok se unirían al equipo.
GP2 e IndyCar [ editar ]
Después de su temporada fallida en la Fórmula Uno, dejó la serie. En 2005 corrió en la temporada inaugural de la GP2 Series para el equipo SuperNova, junto a Adam Carroll de Irlanda del Norte , quien desafió las expectativas superando a Pantano. También condujo en la Indy Racing League para Chip Ganassi Racing en las dos carreras en autódromo de la temporada 2005 . El equipo se redujo a dos autos para 2006, firmando al campeón Dan Wheldon junto a Scott Dixon . Pantano tuvo varias pruebas de Champ Car fuera de temporada para PKV Racing y Mi-Jack Conquest Racingpero no lograron dar un paseo para la temporada y Pantano se quedó fuera la mayor parte de la primera parte de la nueva temporada antes de encontrar una nueva vida en el equipo FMS de GP2 de Giancarlo Fisichella . Después de un accidente en su primera vuelta, Pantano impresionó en el auto, su experiencia le permitió obtener sólidos puntajes en la segunda mitad de la temporada, incluidas tres victorias. Corrió para el equipo del ex piloto de Fórmula Uno Adrián Campos en 2007 . El 30 de junio reclamó la primera victoria del equipo en la serie, ganando una carrera caótica en Francia.
Para la temporada 2008 fichó como socio del español Javier Villa en el equipo Racing Engineering . Pantano comenzó bien la temporada, ocupando la cuarta y tercera posición en las carreras española y de velocidad, respectivamente. Las cosas fueron incluso mejores en la carrera principal de Turquía, en la que consiguió la pole y ganó la carrera. Después de un recorrido medido hasta el cuarto lugar en la carrera de velocidad, Pantano lideró el campeonato, pero perdió el liderato ante Bruno Senna.tras dos jubilaciones en Mónaco. Sin embargo, volvió a tomar el liderato tras una victoria en la carrera principal francesa, en la que Senna se retiró. A pesar de retirarse en la carrera de velocidad, Pantano dejó Francia con el liderato del campeonato. Después de más victorias en carreras de largometrajes tanto en Gran Bretaña como en Alemania, Pantano aumentó su ventaja en el campeonato sobre Senna.
Un mal fin de semana en Hungría mermó su ventaja, pero se recuperó con la pole para la carrera principal en el nuevo circuito urbano de Valencia. Habiendo liderado toda la carrera con un estilo dominante, Pantano se enfrentó a la angustia de quedarse sin combustible en la última vuelta, dándole la victoria a Vitaly Petrov . Sin embargo, Senna también se quedó sin combustible y, por lo tanto, la ventaja de Pantano no sufrió daños. Con Senna retirándose nuevamente en la carrera de velocidad, donde Pantano terminó tercero, el italiano mantuvo una ventaja de 13 puntos en la serie con dos rondas restantes. En Spa-Francorchamps se clasificó cuarto, antes de que un problema mecánico debajo del coche de seguridad lo derribara. Intentando contraatacar, giró en La Source con dos vueltas para el final, antes de toparse con Lucas di Grassi.en la misma curva en la última vuelta, provocando su descalificación. En Monza, se hizo con la corona de GP2, a pesar de terminar décimo. Su rival más cercano, Bruno Senna, solo terminó quinto, entregando así la corona a Pantano.
En la carrera de Silverstone, Pantano se convirtió en el piloto más exitoso de todos los tiempos en los campeonatos de alimentación de F1 (F2 / F3000 / GP2). Su victoria en la carrera del sábado le dio un total acumulado de 14 victorias en F3000 / GP2, lo que lo llevó por encima de las 13 victorias en el campeonato F2 / F3000 de Mike Thackwell y las 12 victorias en el campeonato europeo de Fórmula 2 de Jochen Rindt . (Si se incluyen las victorias que no son de campeonato, Rindt y otros pilotos superan este total). La victoria de Pantano en Silverstone fue la octava en la GP2 Series, lo que lo convierte también en el piloto más exitoso en la historia de la GP2. [2]
Fórmula de la Superliga [ editar ]
Incapaz de encontrar una unidad en la Fórmula Uno y no poder regresar a la GP2 ya que los ex campeones no están permitidos, Pantano se unió a la Superliga de Fórmula para impulsar la entrada del AC Milán . [3] Pantano ganó una carrera para el AC Milan en la ronda Magny-Cours . [4]
Después de 2010 [ editar ]
Pantano se relacionó con un regreso a la Serie IndyCar en 2010, conduciendo una entrada de Panther Racing . [5] En cambio, firmó para conducir en Auto GP para Super Nova Racing , terminando 13º en el campeonato. [6]
Pantano regresó a la IndyCar Series en 2011 como reemplazo por lesión de Justin Wilson en carreras en Sonoma y Baltimore, [7] y no consideró competir nuevamente en Europa en un futuro cercano. [8]
Pantano hizo un breve regreso a IndyCar en 2012, compitiendo en la Honda Indy 200 2012 en Mid-Ohio para Chip Ganassi Racing . Terminó 14º después de clasificarse en el 24º lugar. [9] En 2013, Pantano compitió en la clase International GT Open GTS y ganó el campeonato con tres victorias y cinco podios en 13 carreras. [6] Posteriormente se cambió a la Blancpain Sprint Series para 2014, compartiendo un McLaren MP4-12C de Bhaitech con Fabio Onidi , con el fin de seguir una carrera como corredor de autos deportivos. [10] También aseguró una unidad en las 24 horas de Spa de 2014 para Thierry Boutsen.del equipo Boutsen Ginion, compartiendo un McLaren con Frédéric Vervisch , Olivier Grotz y Karim Ojjeh . [11]
Récord de carreras [ editar ]
Resultados completos de International Formula 3000 [ editar ]
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Equipo Astromega | INT Ret | OMI 11 | GATO 9 | A1R 15 | MON Ret | NÜR 21 | MAG 8 | SIL Ret | HOC 7 | HUN 5 | SPA 11 | MNZ 1 | Noveno | 12 |
| 2002 | Coloni F3000 | INT 8 | OMI 3 | GATO 1 | A1R 4 | MON Ret | NÜR Ret | SIL 4 | MAG 3 | HOC 1 | HUN 2 | SPA 1 | MNZ 3 | 2do | 54 |
| 2003 | Durango | OMI Ret | GATO 1 | A1R 3 | MON Ret | NÜR 16 | MAG 1 | SIL 2 | HOC 7 | HUN 4 | MNZ Ret | Tercero | 41 |
Resultados completos de Fórmula 1 [ editar ]
( clave )
| Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | WDC | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford V10 | AUS 14 | MAL 13 | BHR 16 | SMR Ret | ESP Ret | MON Ret | 13 EUR | LATA | USA Ret | FRA 17 | GBR Ret | GER 15 | HUN Ret | BEL Ret | ITA Ret | CHN | JPN | SOSTÉN | 24 | 0 |
Resultados de las carreras americanas con ruedas abiertas [ editar ]
( clave )
Serie IndyCar [ editar ]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
| Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Target Chip Ganassi Racing | Panoz | Toyota | HMS | PHX | STP | AGUDEZA | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM 14 | CHI | WGL 4 | FON | 26 | 48 | |
| 2011 | Dreyer & Reinbold Racing | Dallara | Honda | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | TXS | MIL | OIA | COLINA | EDM | MDO | NHM | SNM 17 | BAL 26 | MOT 16 | KTY | LVS | 36º | 37 |
| 2012 | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | OIA | COLINA | EDM | MDO 14 | SNM | BAL | FON | 31 | dieciséis |
Resultados completos de la Serie GP2 [ editar ]
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Super Nova Racing | OMI FEA 13 † | OMI SPR Ret | CAT FEA 13 | CAT SPR 14 | MON FEA Ret | NÜR FEA 2 | NÜR SPR 7 | MAG FEA 10 | MAG SPR 7 | SIL FEA 12 | SIL SPR 7 | HOC FEA 6 | HOC SPR 2 | HUN FEA 3 | HUN SPR 3 | IST FEA 2 | IST SPR 8 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR 3 | SPA FEA NC | SPA SPR 11 | BHR FEA 5 | BHR SPR 5 | Sexto | 49 |
| 2006 | Gasolina Ofisi FMS International | VAL FEA | VAL SPR | OMI FEA | OMI SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | CAT FEA 9 | CAT SPR 7 | MON FEA Ret | SIL FEA 5 | SIL SPR 4 | MAG FEA 6 | MAG SPR 1 | HOC FEA 4 | HOC SPR 5 | HUN FEA 3 | HUN SPR 13 | IST FEA Ret | IST SPR Ret | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 1 | Quinto | 44 | ||
| 2007 | Gran Premio de Campos | DNS de BHR FEA | BHR SPR Ret | GATO FEA Ret | CAT SPR 6 | MON FEA 2 | MAG FEA 1 | MAG SPR 3 | SIL FEA Ret | SIL SPR 8 | NÜR FEA 4 | NÜR SPR 7 | HUN FEA Ret | HUN SPR 7 | IST FEA 2 | IST SPR 12 | MNZ FEA 1 | MNZ SPR DSQ | SPA FEA Ret | SPA SPR 14 | VAL FEA 2 | VAL SPR 5 | Tercero | 59 | ||
| 2008 | Ingeniería de carreras | CAT FEA 4 | CAT SPR 3 | IST FEA 1 | IST SPR 4 | MON FEA Ret | MON SPR Ret | MAG FEA 1 | MAG SPR Ret | SIL FEA 1 | SIL SPR 3 | HOC FEA 1 | HOC SPR Ret | HUN FEA 14 | HUN SPR 5 | VAL FEA 14 † | VAL SPR 3 | SPA FEA DSQ | SPA SPR EX | MNZ FEA 10 | MNZ SPR 5 | 1er | 76 |
Fórmula de la Superliga [ editar ]
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | AC Milan Azerti Motorsport | MAG 12 | MAG 1 | ZOL 5 | ZOL 11 | DON 4 | DON 17 | EST 6 | EST 6 | MOZ 15 | MOZ 11 | TARRO 3 | TARRO 14 | Séptimo | 286 |
Resultados súper finales [ editar ]
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | AC Milan Azerti Motorsport | MAG 2 | ZOL N / A | DON DNQ | EST 6 | MOZ N / A | TARRO DNQ |
Resultados completos de Auto GP [ editar ]
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Super Nova Racing | BRN 1 Ret | BRN 2 9 | OMI 1 11 | OMI 2 9 | SPA 1 3 | SPA 2 6 | 13 | 8 | ||||||
| Euronova Racing | MAG 1 13 | MAG 2 11 | NAV 1 | NAV 2 | |||||||||||
| Ombra Racing | MNZ 1 12 | MNZ 2 Ret |
Resultados completos de Blancpain Sprint Series [ editar ]
| Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Bhaitech | McLaren MP4-12C GT3 | Pro | NOG QR 11 | NOG CR 8 | BRH QR 8 | BRH CR 16 | ZAN QR 13 | ZAN CR Ret | SVK QR Ret | SVK CR Ret | ALG QR Ret | ALG CR 10 | ZOL QR 7 | ZOL CR 6 | BAK QR 12 | BAK CR 7 | 14 | 19 |
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d El hombre que F1 olvidó - F1 Racing Magazine - enero de 2011 - Will Buxton
- ^ GPWeek GPweek.com Número 17: 7 de julio. Página 11, "Pantano establece un nuevo récord". - Will Buxton
- ^ Superleagueformula.com Archivado el 17 de enero de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 8 de junio de 2011 . Consultado el 9 de enero de 2010 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ IRL Winter Meeting marca el inicio de los preparativos en serio , Indianapolis Star , 8 de enero de 2010
- ^ a b "Giorgio Pantano" . Campeonato de Fórmula E de la FIA . Archivado desde el original el 8 de junio de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- ^ http://www.indystar.com/article/20110815/SPORTS01/108150346/New-IndyCar-engine-15-mph-quicker-road-courses?odyssey=mod%7Cnewswell%7Ctext%7CIndyStar.com%7Cs [ permanente enlace muerto ]
- ^ http://www.f1web.it/?p=12407%7Ctext%7CF1WEB.it
- ^ Simbeni, Giuseppe (12 de agosto de 2012). "¡No rendirse nunca!" . GiorgioPantano.it . Archivado desde el original el 14 de julio de 2013 . Consultado el 14 de julio de 2013 .
- ^ Watkins, Gary (15 de abril de 2014). "El ex piloto de F1 Pantano para competir con un McLaren en la serie Blancpain" . autosport.com . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- ^ "Blancpain Endurance 24h Spa: ¡Giorgio Pantano se une a nuestro equipo en el n. ° 15!" . Boutsen Ginion Racing . 18 de julio de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Giorgio Pantano . |
- Página web oficial
- Estadísticas del piloto de Giorgio Pantano en Racing-Reference
- Giorgio Pantano en Driver Database
| Posiciones deportivas | ||
|---|---|---|
| Precedido por Christijan Albers | Campeón alemán de Fórmula 3 2000 | Sucedido por Toshihiro Kaneishi |
| Precedido por Timo Glock | Campeón de pilotos de la serie GP2 2008 | Sucedido por Nico Hülkenberg |
