El Gran Premio de Italia de 2004 (oficialmente la Fórmula 1 Gran Premio Vodafone de Italia 2004 ) [1] fue un Fórmula Uno carrera de coches celebrada el 12 de septiembre de 2004 en el Circuito de Monza . Fue la carrera 15 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2004 . Ferrari tomó un 1-2 frente al encantado Tifosi , con Rubens Barrichello por delante de su compañero de equipo Michael Schumacher . Ambos coches tuvieron que abrirse paso por el campo desde atrás, Barrichello hizo una parada en boxes temprano después de elegir los neumáticos equivocados en la salida y Schumacher hizo un trompo en la primera vuelta. Esta fue la última carrera paraGiorgio Pantano .
2004 Gran Premio de Italia | |||
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Carrera 15 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2004 | |||
Autodromo Nazionale di Monza | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 12 de septiembre de 2004 | ||
Nombre oficial | Fórmula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 | ||
Localización | Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Italia | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 5.793 km (3.6 mi) | ||
Distancia | 53 vueltas, 306,720 km (190,58 mi) | ||
Tiempo | Pista mojada al principio, seca más tarde | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Hora | 1: 20.089 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Rubens Barrichello | Ferrari | |
Hora | 1: 21.046 en la vuelta 41 (récord de vuelta en carrera) [N 1] | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | Ferrari | ||
Tercero | BAR - Honda | ||
Líderes de vuelta |
La carrera fue quizás más conocida por los récords de velocidad establecidos durante la carrera. En la primera parte de la calificación (que no contaba para las posiciones de la parrilla), Juan Pablo Montoya dio la vuelta a Monza en su Williams FW26 a una velocidad promedio de 262.242 km / h (162.9 mph), la vuelta más rápida de la historia, en ese momento, en el historia de la Fórmula Uno que posteriormente fue superada por Lewis Hamilton , Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen en la edición de 2018 . Al día siguiente en la carrera, el compañero de equipo de Montoya, Antônio Pizzonia, alcanzó una velocidad máxima de 369,9 km / h (229,9 mph), la velocidad más rápida jamás registrada en la Fórmula Uno en ese momento (fue superada por Montoya en 2005 ).
En el garaje de boxes de Minardi , el coche de Gianmaria Bruni se incendió después de que el combustible se escapara de la manguera a la carrocería caliente durante una parada en boxes de rutina, y se apagó sin lesiones graves. Bruni inhaló un poco del extintor y tenía problemas para respirar, por lo que el equipo decidió retirar el automóvil. [2]
Esta carrera fue la salida número 700 de la Scuderia Ferrari en un evento del Campeonato del Mundo como equipo. [3]
Viernes conductores
Los últimos 6 equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.
Constructor | Nat | Conductor |
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BAR - Honda | Anthony Davidson | |
Sauber - Petronas | - | |
Jaguar - Cosworth | Björn Wirdheim | |
Toyota | Ryan Briscoe | |
Jordania - Ford | Timo Glock | |
Minardi - Cosworth | Bas Leinders |
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Hora Q1 | Hora Q2 | Brecha |
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1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1: 20.552 | 1: 20.089 | - |
2 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1: 19,525 | 1: 20.620 | +0.531 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 20.528 | 1: 20,637 | +0.548 |
4 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1: 20.341 | 1: 20,645 | +0.556 |
5 | 10 | Takuma Sato | BAR - Honda | 1: 19.733 | 1: 20,715 | +0.626 |
6 | 9 | Jenson Button | BAR - Honda | 1: 19,856 | 1: 20.786 | +0,697 |
7 | 6 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1: 20.501 | 1: 20,877 | +0.788 |
8 | 4 | Antônio Pizzonia | Williams - BMW | 1: 19,671 | 1: 20,888 | +0.799 |
9 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1: 21.011 | 1: 21.027 | +0.938 |
10 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 20.414 | 1: 21.049 | +0.960 |
11 | dieciséis | Ricardo Zonta | Toyota | 1: 21,829 | 1: 21.520 | +1.431 |
12 | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 1: 21.783 | 1: 21.602 | +1.513 |
13 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 1: 22.169 | 1: 21,841 | +1.752 |
14 | 15 | Christian Klien | Jaguar - Cosworth | 1: 22.114 | 1: 21,989 | +1.900 |
15 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber - Petronas | 1: 20,357 | 1: 22,239 | +2.150 |
dieciséis | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 1: 20.571 | 1: 22.287 | +2.198 |
17 | 18 | Nick Heidfeld * | Jordania - Ford | No hay tiempo | 1: 22.301 | +2.212 |
18 | 19 | Giorgio Pantano | Jordania - Ford | 1: 23,264 | 1: 23,239 | +3.150 |
19 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi - Cosworth | 1: 25.082 | 1: 24.808 | +4.719 |
20 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi - Cosworth | 1: 23,963 | 1: 24,910 | +4.821 |
Fuente: [4] |
- Nick Heidfeld fue degradado al puesto 20 después de recibir una penalización de diez lugares por un cambio de motor en la práctica del viernes.
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 53 | 1: 15: 18.448 | 1 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | +1.347 | 3 | 8 |
3 | 9 | Jenson Button | BAR - Honda | 53 | +10.197 | 6 | 6 |
4 | 10 | Takuma Sato | BAR - Honda | 53 | +15.370 | 5 | 5 |
5 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 53 | +32.352 | 2 | 4 |
6 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 53 | +33.439 | PL | 3 |
7 | 4 | Antônio Pizzonia | Williams - BMW | 53 | +33.752 | 8 | 2 |
8 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber - Petronas | 53 | +35.431 | 15 | 1 |
9 | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 53 | +56.761 | 12 | |
10 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 53 | +1: 06.316 | 9 | |
11 | dieciséis | Ricardo Zonta | Toyota | 53 | +1: 22.531 | 11 | |
12 | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 52 | +1 vuelta | dieciséis | |
13 | 15 | Christian Klien | Jaguar - Cosworth | 52 | +1 vuelta | 14 | |
14 | 18 | Nick Heidfeld | Jordania - Ford | 52 | +1 vuelta | PL | |
15 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi - Cosworth | 50 | +3 vueltas | 19 | |
Retirado | 8 | Fernando Alonso | Renault | 40 | Girado | 4 | |
Retirado | 19 | Giorgio Pantano | Jordania - Ford | 33 | Accidente | 17 | |
Retirado | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi - Cosworth | 29 | Fuego | 18 | |
Retirado | 6 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 13 | Calentamiento excesivo | 7 | |
Retirado | 17 | Olivier Panis | Toyota | 0 | Girado | 13 | |
Fuente: [5] |
- Coulthard y Heidfeld comenzaron la carrera desde el pitlane.
Clasificación del campeonato después de la carrera
- El texto en negrita indica los campeones del mundo.
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Notas al pie
- ^ Aunque Rubens Barrichello marcó un tiempo de vuelta de 1: 20.089 en la calificación, su tiempo de 1: 21.046 se reconoce como el récord de vuelta ya que se estableció en las condiciones de carrera.
enlaces externos
- Comentarios en GP de Italia 2004
Referencias
- ^ "Fórmula 1 ™ Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 - Carrera" . Consultado el 2 de enero de 2021 .
- ^ "Resultados del Gran Premio: GP de Italia, 2004" . GrandPrix.com . Consultado el 9 de junio de 2012 .
- ^ La participación de un piloto privado en Ferrari en el Gran Premio de Francia de 1950 , que a menudo es una fuente de recuento incorrecto de sus carreras como equipo (a diferencia de como fabricante ), no cuenta para las participaciones del equipo.
- ^ "2004 Gran Premio de Italia - Resultados de clasificación del sábado" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "2004 Gran Premio de Italia - Resultados de la carrera" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Italia 2004 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .
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Coordenadas : 45 ° 36′56 ″ N 9 ° 16′52 ″ E / 45.61556 ° N 9.28111 ° E / 45.61556; 9.28111