Hazelton, Columbia Británica
Hazelton es un pueblo ubicado en el cruce de los ríos Bulkley y Skeena en el norte de la Columbia Británica , Canadá. Fue fundada en 1866 y en 2011 tenía una población de 305 habitantes. La comunidad cercana más grande de New Hazelton es el punto más al norte de la autopista Yellowhead , una importante autopista interprovincial que va desde Prince Rupert, Columbia Británica , hasta Portage la Prairie , Manitoba .
El área de Hazelton comprende dos municipios (el pueblo de Hazelton y el distrito de New Hazelton), tres asentamientos no incorporados ( South Hazelton , Two Mile y Kispiox Valley), cuatro pueblos de las Primeras Naciones : tres de los cuales son del pueblo Gitxsan ( Gitanmaax , Glen Vowell y Kispiox ) y A Wetʼsuwetʼen people, the Hagwilget .
Hazelton es uno de los asentamientos más antiguos del norte de la Columbia Británica; su asentamiento europeo se remonta a 1866 cuando pasó el telégrafo de Collins Overland . [4] Hazelton fue la puerta de entrada original y el área de preparación para la Fiebre del oro de Omineca de 1869-73. También tenía el único hospital adecuado en cientos de millas a la redonda. Otra distinción, menos apreciada, fue tener docenas de perros de trineo deambulando, buscando comida y aullando , ya que casi todos tenían su propio equipo y a muchos se les permitía correr libremente. Las opciones de transporte mejoraron en 1891 cuando el sternwheeler Caledonia de Hudson's Bay Company llegó desde Port Essington . . Como jefe de navegación en el Skeena , Hazelton acogió a más de una docena de barcos de popa durante los siguientes veintidós años.
Two Mile, una comunidad a dos millas de Hazelton, durante la fiebre del oro y la construcción ferroviaria tenía una casa de descanso y un próspero barrio rojo . Actualmente alberga al 85% de la población de la ciudad.
Poco después de 1868, Thomas Hankin, padre de Constance Cox , marcó un sitio de la ciudad en la confluencia del río Skeena y el río Bulkley . Lo llamó Hazelton debido a la gran cantidad de avellanas que maduraban en ese momento. [5] : 109
El anuncio de 1903 de que el Grand Trunk Pacific Railway pasaría cerca de Hazelton provocó una oleada de entusiasmo y cientos de colonos llegaron al distrito, comprando todas las tierras que pudieron. Todos estaban seguros de que se podía hacer una fortuna y Hazelton fue ampliamente publicitado como el "Spokane de Canadá". Lo que hizo que Hazelton fuera aún más atractiva fueron sus minas, Silver Standard y Rocher de Boule. En 1911, dos urbanizaciones rivales, New Hazelton de Robert Kelly y Grand Trunk Pacific's South Hazelton, ambos surgieron y compitieron para vender la mayor cantidad de lotes. Por lo tanto, el Hazelton original se llamó "Viejo" y juntos se conocieron como los "Tres Hazelton". El lugar donde se construiría la estación de tren fue un problema durante muchos años hasta que tanto South como New Hazelton recibieron una.
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