El aeropuerto de Renfrew fue el aeropuerto nacional que sirvió a la ciudad de Glasgow hasta que fue dado de baja en 1966.
Estaba ubicado en el área de Newmains de Renfrew , aproximadamente a 2 kilómetros al este del aeródromo de Abbotsinch , que eventualmente lo reemplazaría. Consistía en un edificio de la terminal principal y edificios auxiliares, y una pista principal que corría al oeste suroeste de la terminal.
Ya existía como una instalación militar durante la Primera Guerra Mundial , primero manejó vuelos regulares en 1933 con el primer destino regular siendo Campbeltown . En la Segunda Guerra Mundial sirvió como RAF Renfrew .
A pesar de la construcción de un nuevo edificio terminal (con un arco de parábola ) en 1954, se hizo evidente que el aeropuerto no podía hacer frente a la creciente demanda de viajes aéreos nacionales en la década de 1960. La salida final tuvo lugar el 2 de mayo de 1966 y su destino era el nuevo aeropuerto de Glasgow, a unos cientos de metros de distancia.
El sitio ahora está ocupado por un supermercado Tesco y la autopista M8 ; este tramo recto y llano de la autopista ocupa el lugar de la pista . [1] Inaugurada en marzo de 1968, la M8 conectaba el nuevo aeropuerto de Glasgow con Bishopton en el oeste y el centro de la ciudad de Glasgow (vía Hillington ) en el este. Todo el aeropuerto fue demolido en 1978. La escuela primaria Arkleston (1972) y un hipermercado Tesco (1980) se construyeron en el sitio de la antigua terminal, y toda el área circundante ahora está cubierta de viviendas.
El único rastro que queda del aeropuerto es el pub Flying Scotsman, que era el edificio de alquiler de coches de Hertz, frente al edificio de la terminal.
Servicios
El aeropuerto fue servido por aerolíneas como Scottish Airlines , Railway Air Services y British European Airways , con destinos en Escocia y Londres. [2]
Icelandair ofrecía vuelos a Islandia y a varios destinos de Europa. [3] Otras aerolíneas que ofrecían vuelos internacionales eran Dan-Air , Sabena y LOT .
Estadísticas
El aeropuerto manejó 138.146 pasajeros en su primer año de operaciones. A finales de la década, el aeropuerto manejaba a más de medio millón de pasajeros al año; un millón de pasajeros pasó por el aeropuerto por primera vez en el año 1964. En el año del cierre del aeropuerto, manejó 1,4 millones de pasajeros. [4]
Año | Número de pasajeros [5] | % Cambio |
---|---|---|
1950 | 138,146 | |
1951 | 139.599 | 1 |
1952 | 156,916 | 12,4 |
1953 | 210.023 | 33,8 |
1954 | 258,481 | 23,1 |
1955 | 305,574 | 18,2 |
1956 | 373,948 | 22,4 |
1957 | 436,561 | 16,7 |
1958 | 443,481 | 1,6 |
1959 | 528,682 | 19,2 |
1960 | 652,180 | 23,4 |
1961 | 741,398 | 13,7 |
1962 | 854,988 | 15,3 |
1963 | 996,264 | 16,5 |
1964 | 1,150,506 | 15,8 |
1965 | 1.240.066 | 7.8 |
1966 | 1.406.879 [1] | 13,5 |
1 ^ combinado con el nuevo aeropuerto de Glasgow
En ficción
El aeropuerto aparece brevemente en la segunda novela de una serie de ópera espacial de Angus MacVicar , Return to the Lost Planet. Uno de los personajes está a punto de volar de Escocia a Berlín , pero el héroe y su compañero se unen a él en el último minuto en el autobús desde St. Enoch, Glasgow, al aeropuerto, y lo convencen de que se quede y los ayude.
Referencias
- Notas
- ^ Smith, Renfrew
- ^ http://glasgowairport.0catch.com/HTMS/renfrew.htm
- ^ McCloskey, Keith. Aeropuertos de Glasgow: Renfrew y Abbotsinch . Stroud, Gloucestershire, Reino Unido: The History Press Ltd., 2009.
- ^ McCloskey, Keith. Aeropuertos de Glasgow: Renfrew y Abbotsinch. Stroud, Gloucestershire, Reino Unido: The History Press Ltd., 2009
- ^ McCloskey, Keith. Aeropuertos de Glasgow: Renfrew y Abbotsinch. Stroud, Gloucestershire, Reino Unido: The History Press Ltd., 2009
- Bibliografía
- McCloskey, Keith. Aeropuertos de Glasgow: Renfrew y Abbotsinch . Stroud, Gloucestershire, Reino Unido: The History Press Ltd., 2009. ISBN 978-0-7524-5077-3 .
- McCloskey, Keith. Del bombardeo al vuelo universitario: ensayos sobre la historia de la aviación de Glasgow . Publicado en Amazon., 2019. ISBN 978 1706079569 .
- Smith, David J. Action Stations, Volumen 7: Aeródromos militares de Escocia, Nordeste e Irlanda del Norte . Cambridge, Cambridgeshire, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd., 1983 ISBN 0-85059-563-0 .
enlaces externos
Coordenadas : 55 ° 51′52 ″ N 4 ° 23′3 ″ W / 55,86444 ° N 4,38417 ° W