Glenwood estación es un tren de cercanías parada en el ferrocarril del Metro-Norte 's Línea Hudson , ubicado en el barrio de Glenwood Yonkers, Nueva York . Los trenes salen hacia la ciudad de Nueva York cada hora entre semana y aproximadamente cada 25 minutos durante las horas pico . Se encuentra a 15,5 millas (24,9 km) de Grand Central Terminal y el tiempo de viaje a Grand Central es de unos 38 minutos.
Glenwood | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Localización | 2 Glenwood Avenue, Yonkers, Nueva York | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 57′02 ″ N 73 ° 53′57 ″ O / 40,9506 ° N 73,8991 ° WCoordenadas : 40 ° 57′02 ″ N 73 ° 53′57 ″ O / 40,9506 ° N 73,8991 ° W | ||||||||||
Líneas) | Corredor del Imperio | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||
Conexiones | Sistema de bus Bee-Line : 1C, 1T, 1W | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 3 | ||||||||||
Electrificado | Tercer carril de 700 V ( CC ) | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
| |||||||||||
Servicios anteriores | |||||||||||
|
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas laterales de alto nivel ligeramente desplazadas , cada una con capacidad para ocho automóviles. [1] : 2
GRAMO | nivel de la calle | Entrada / salida, edificio de la estación, conexión entre andenes |
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Pista 3 | ← Línea Hudson hacia Croton – Harmon ( Greystone ) | |
Pista 1 | ← El servicio expreso Hudson Line no se detiene aquí ← Los servicios del Empire Corridor no se detienen aquí | |
Pista 2 | Empire Corridor no se detienen aquí → El servicio expreso de la Línea Hudson no se detiene aquí → | servicios de |
Pista 4 | Línea Hudson hacia Grand Central ( Yonkers ) → | |
Plataforma lateral |
Planta de energía abandonada
Entre la estación Glenwood y el río Hudson se encuentra la abandonada Yonkers Power Station del New York Central & Hudson River Railroad , un enorme edificio que fue construido en 1907 [2] para albergar generadores eléctricos para proporcionar energía para la electrificación del ferrocarril.
En 2008, la Preservation League del estado de Nueva York nombró a la planta como uno de los siete sitios más amenazados del estado, [3] y en 2013 el edificio comenzó a renovarse para convertirlo en "PowerHouse", un "complejo de eventos centrado en las artes con planes eventuales para restaurantes, un hotel y un puerto deportivo ". Se espera que la Fase Uno de la conversión termine en 2016 a un costo de $ 70 millones, mientras que se espera que la Fase Dos, que incluye el restaurante, el hotel y el puerto deportivo, cueste $ 80 millones y podría tardar hasta diez años en completarse. [2]
Central eléctrica abandonada de Yonkers
Glenwood desde el suroeste
Glenwood desde el noroeste
Referencias
- ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Track Charts Maintenance Program Diagramas de enclavamiento y diagramas de patio 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-Norte. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
- ^ a b Hughes, CJ (3 de junio de 2014). "Conversión de una planta de energía deteriorada" . The New York Times .
- ^ "Central eléctrica de Yonkers" . Ruinas del valle de Hudson . Consultado el 26 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
- Página de la estación de Metro-North para Glenwood
- Lista de los próximos horarios de salida de trenes Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- Entrada desde Street View de Google Maps