Go First , fundada como GoAir , [4] es una aerolínea india de ultra bajo costo con sede en Mumbai , Maharashtra . Es propiedad del conglomerado empresarial indio Wadia Group . En octubre de 2017, era la quinta aerolínea más grande de India con una participación de mercado de pasajeros del 8,4%. [5] Comenzó a operar en noviembre de 2005 y opera una flota de aviones Airbus A320 en todas las configuraciones económicas.
En marzo de 2020, la aerolínea operó más de 330 vuelos diarios a 36 destinos, incluidos 27 nacionales y nueve internacionales, desde sus centros en Mumbai , Delhi , Bangalore , Kolkata , Hyderabad , Chandigarh , [6] y Kannur . [7] [8] La aerolínea planea lanzar una oferta pública inicial [9] para recaudar 36.000 millones de rupias del mercado primario y ha presentado un DRHP [10] por el mismo ante el regulador del mercado de valores indio SEBI.
Go First fue fundada como GoAir en noviembre de 2005 por Jeh Wadia , hijo del industrial indio Nusli Wadia . La aerolínea es una subsidiaria de propiedad total del Grupo Wadia . [11] GoAir comenzó sus operaciones con un avión Airbus A320 y operó su vuelo inaugural de Mumbai a Ahmedabad el 4 de noviembre de 2005. [11] La aerolínea operó inicialmente con un solo avión a cuatro destinos, incluidos Goa y Coimbatore , con planes de instalar 36 aviones. para 2008. [12]En marzo de 2008, la aerolínea anunció planes revisados para operar 11 aviones y dar servicio a nuevos destinos en el noreste y el sur de la India para finales de año. [13] El aumento de los precios del combustible obligó a Go First a reducir el número de vuelos existentes en junio de 2008. [14]
En enero de 2009, British Airways se interesó en comprar una participación en la aerolínea. [15] En noviembre de 2009, GoAir entró en conversaciones con la aerolínea india SpiceJet sobre una posible fusión que terminó sin acuerdo. [16] En abril de 2012, GoAir se convirtió en la quinta aerolínea más grande de la India en términos de cuota de mercado tras la desaparición de Kingfisher Airlines . [17] En 2013, la aerolínea nombró al banco de inversión JP Morgan para buscar posibles inversores. [18] El crecimiento de la aerolínea ha sido lento en comparación con otras aerolíneas establecidas al mismo tiempo, como IndiGo.y SpiceJet, que tienen mayor cuota de mercado, tamaño de flota y destinos atendidos a partir de 2016. [19]
Según la aerolínea, es una estrategia planificada debido al difícil entorno de la aviación en India y para centrarse en mantener la rentabilidad en lugar de capturar cuota de mercado y aumentar los destinos y el tamaño de la flota. [20] [21] A febrero de 2016, era el quinto operador más grande del país con una participación de mercado del 8%. [22] La aerolínea está planeando una oferta pública inicial (IPO) en 2020. [23] La aerolínea recibió su vigésimo avión en junio de 2016, lo que la hace elegible para operar vuelos internacionales. [24]
GoAir se convirtió en la sexta aerolínea nacional india en realizar vuelos internacionales cuando lanzó su vuelo inaugural a Phuket desde Nueva Delhi el 11 de octubre de 2018. [25]