El Festival de Velocidad de Goodwood es una escalada anual que presenta vehículos de carreras de motor históricos que se llevan a cabo en los terrenos de Goodwood House , West Sussex , Inglaterra , a fines de junio o principios de julio; El evento está programado para evitar chocar con la temporada de Fórmula Uno , permitiendo a los fanáticos ver las máquinas de F1, así como los autos y motocicletas de la historia del automovilismo subir la colina.
Localización | Goodwood House , West Sussex , Inglaterra |
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Zona horaria | BST |
Dueño | Charles Gordon-Lennox, undécimo duque de Richmond |
Abrió | 1993 |
Grandes eventos | Festival de Velocidad de Goodwood |
Hillclimb | |
Largo | 1,86 kilometros (1,16 millas) |
Vueltas | 9 |
Récord de vuelta de carrera | 0: 39,90 ( Romain Dumas , Volkswagen ID R , 2019) |
Etapa de rally forestal | |
Largo | 2,5 km (1,5 millas) |
En los primeros años del Festival, decenas de miles asistieron durante el fin de semana. A partir de 2014 atrajo multitudes de alrededor de 100.000 en cada uno de los tres días que se celebró. Una multitud récord de 158.000 asistieron en 2003, antes de que entrara en vigor una política de admisión de boletos anticipados; la asistencia se limitó posteriormente a 150.000. [1]
Historia
Establecimiento
El Festival de Velocidad de Goodwood fue fundado en 1993 por Lord March con el fin de traer el automovilismo de regreso a la finca de Goodwood, un lugar lleno de historia del automovilismo británico. Poco después de hacerse cargo de la propiedad a principios de la década de 1990, Lord March (que más tarde se convirtió en Duque de Richmond) quiso traer de vuelta el automovilismo al circuito de Goodwood , pero no tenía el permiso necesario para organizar una carrera allí. Por lo tanto, lo organizó en sus propios terrenos.
Con una pequeña selección de participantes formada por vehículos históricos invitados, el primer evento que tuvo lugar el domingo 20 de junio [2] resultó ser un éxito, con una multitud de 25.000 espectadores a pesar de un choque de fechas con las 24 Horas de Le Mans que año . Después de que el segundo evento también se enfrentara con Le Mans, Lord March se aseguraría de que el evento nunca pudiera chocar con las carreras de Le Mans o Fórmula Uno .
En 1994, se agregó el sábado, convirtiéndolo en un evento de fin de semana. En 1996, se agregó el viernes, convirtiéndolo en un evento de tres días. En 2010, el jueves se agregó el Salón del Automóvil en Movimiento . El evento de 2020 se canceló y luego se realizó en octubre combinado con eventos en Goodwood Motor Circuit, sin espectadores, pero se transmitió en línea y se mostró en televisión terrestre. El evento se modificó para incorporar autos históricos de Revival, autos de rally / sprint de la reunión de miembros y un intento de establecer un nuevo récord en la pista. [3]
Características y atracciones
Hillclimb
El evento se clasifica como una subida a una colina y los visitantes tienen acceso cercano a esa parte de la pista. La pista de 1890 m sube 92,7 metros (tiene una pendiente media del 4,9%). Romain Dumas estableció su tiempo récord en 2019 con un Volkswagen ID R eléctrico en 39,9 segundos. [4] El tiempo récord para un coche de Fórmula 1 es de 41,6 s por Nick Heidfeld en 1999 en un McLaren MP4 / 13 . Por razones de seguridad, los coches de Fórmula 1 ya no pueden realizar carreras cronometradas oficiales, así que en su lugar realizan demostraciones.
En 2016, para conmemorar los 40 años desde que James Hunt ganó el Campeonato del Mundo de F1, McLaren invitó a Bruno Senna a acelerar un P1 GTR en la pista. [5]
Desafío de la caja de jabón
De 2000 a 2004, el Soapbox Challenge fue una carrera cuesta abajo para autos propulsados por gravedad. Comenzando desde justo debajo de la línea de meta de la subida de la colina, hasta una línea de meta frente a la casa. Incluía entradas de Cosworth , Prodrive y otras empresas importantes. Con algunos pilotos / conductores famosos piloteándolos, incluido Barry Sheene . Sin embargo, hubo accidentes frecuentes. A pesar de un límite oficial en el costo de los automóviles, los costos no oficiales se estaban volviendo demasiado altos, por lo que no regresó en 2005. Sin embargo, regresó en 2013. Compañías como Bentley y McLaren compitieron.
Etapa de rally forestal
Desde 2005 hasta la actualidad ha habido un área de demostración para los coches de rally en la cima de la colina. Inicialmente, en 2005, la pista a través del bosque se ensanchó y los coches de rally corrieron por el bosque, tomaron la sección de asfalto justo fuera del bosque y regresaron por la misma pista. Esto significaba que los autos solo podían correr uno a la vez.
En 2006, se introdujo un tramo de bosque completo, diseñado por Hannu Mikkola [6]. Se trataba de un circuito completo, con una línea de salida y meta separada en la parte superior del bosque. Esto permitió que los autos arrancaran a intervalos cronometrados, permitiendo que muchos más autos corrieran. Desde sus inicios, a Southern Car Club se le ha confiado la organización de la etapa de rally, que se lleva a cabo con un permiso de la MSA.
Paddock de superdeportivo Michelin
Desde 2000, ha habido un paddock de superdeportivos (anteriormente patrocinado por Microsoft Windows y The Times), para superdeportivos de carretera. Desde 2014 los coches podían optar por realizar una carrera cronometrada. Ahora es común que los fabricantes de automóviles especializados muestren su último modelo deportivo, incluidos los modelos deportivos recientemente lanzados y los modelos de concepto funcional . [7]
La arena
La Arena es una atracción nueva para 2019 que muestra la conducción a la deriva y acrobática. Es una gran área de asfalto que solía contener el Michelin Supercar Paddock, con 2 rosquillas de barril y 2 atracciones de pared con una gran área de visualización justo encima del paddock de deriva. Los espectadores pueden ver espectáculos de acrobacias durante el transcurso del día, la competencia de derrapes y el tiroteo de hillclimb en la pantalla grande.
Cartier Style et Luxe
Desde 1995 [8] este es un salón del automóvil que tiene lugar al oeste de la casa. Es un formato similar al Pebble Beach Concours d'Elegance . La entrada suele ser por invitación, y esto proporciona cierto margen de maniobra en cuanto a qué tipo de vehículo puede entrar, lo que generalmente resulta en un evento más variado que el habitual Concours d'Elegance . A diferencia de la mayoría de los concursos, Cartier Style et Luxe es juzgado por un panel de jueces seleccionados que consta de celebridades de todo el mundo y diseñadores de automóviles. [9]
Salón del automóvil en movimiento
Desde 2010, se agregó el Salón del Automóvil en Movimiento . Principalmente en respuesta a la cancelación del British International Motor Show dirigido exclusivamente a compradores de autos nuevos, lo que les da la oportunidad de probar los autos en el campo. [10] Tras su éxito, se anunció que el MMS regresaría en 2011. [11]
El evento de 2010 también incluyó el funcionamiento del nuevo McLaren MP4-12C.
El sitio web oficial enumera las fechas del Festival de la velocidad de viernes a domingo, pero las entradas de fin de semana para el Festival incluyen una entrada para el espectáculo del motor en movimiento. [12] Así que no es estrictamente parte del Festival of Speed, pero es parte del fin de semana del Festival of Speed.
Otro
Otras atracciones populares en el evento son las réplicas de la vida real de los autos Wacky Races (el jueves ahora se conoce como día de vista previa de prensa, pero aún incorpora The Moving Motor Show), que sirve para brindar entretenimiento a la hora del almuerzo para las multitudes, y los espectáculos aéreos , que generalmente incluyen el RAF Tornado y Red Arrows , y en 2004 y 2005 un Boeing 747 de vuelo bajo ; un Airbus A380 de vuelo bajo apareció en el evento de 2008.
Desde el comienzo del festival, el arte del cartel había sido ilustrado por el renombrado artista del automovilismo Peter Hearsey hasta su jubilación en 2015. En 2016, el arte del cartel fue diseñado por Klaus Wagger, quien saltó a la fama como artista de carreras cuando ganó un concurso de diseño. el cartel oficial de Mille Miglia en 2000. [13]
En los últimos años, también se han presentado en el GAS Arena (Goodwood Action Sports) que exhibe acrobacias extremas como Freestyle Motorcross, BMX y Trial Bike Riding [14]
En 2018, por primera vez en el Festival, un automóvil de carreras Roborace sin conductor negoció el recorrido y se puso a disposición en línea una experiencia virtual en el asiento del pasajero. [15] En 2019, el coche hizo una carrera oficial en 66,96 segundos. [dieciséis]
Otros eventos
El Festival of Speed tiene un evento hermano, el Goodwood Revival Meeting . Este evento, que normalmente se celebra a principios de septiembre, revive los días de gloria del automovilismo en el Goodwood Motor Racing Circuit .
Incidentes
Ha habido dos accidentes fatales en el evento.
La primera fue durante su reunión inaugural en 1993, cuando el motociclista de carreras clásico Chas Guy murió en la práctica después de completar el recorrido cuando su motocicleta Vincent desarrolló un bamboleo en la dirección conocido como golpe de tanque , arrojando al ciclista a un árbol. Desde entonces, las motocicletas no están cronometradas para su recorrido.
En 2000, el piloto John Dawson-Damer perdió el control de su Lotus 63 y se estrelló contra el pórtico de la línea de meta , matándose a sí mismo y al mariscal Andrew Carpenter. Otro mariscal, Steve Tarrant, sobrevivió pero sufrió heridas graves en la parte inferior de la pierna derecha. [17]
Pantalla central
Aston Martin instaló una exhibición central para el primer FOS en 1993. [18] Desde 1997, la exhibición erigida en el césped frente a Goodwood House ha sido diseñada por el escultor Gerry Judah . [19] Las exhibiciones honraron a las marcas de automóviles hasta 2017, cuando por primera vez honraron una carrera, la de Bernie Ecclestone . Esta es una lista de los monumentos temporales:
Año | Foto | Fabricante | Vehículos destacados (en la pantalla principal) | Comentario | Fuente |
---|---|---|---|---|---|
1997 | Ferrari | Ferrari F310B | 50 aniversario | [18] [20] | |
1998 | Porsche | Porsche 936 /81 Porsche 917 -20 "Pink Pig" Porsche 917 LH Porsche 956 Porsche 911 GT1 | 50 aniversario | [18] [20] [21] | |
1999 | Audi | Audi Avus quattro Auto Union Type C Streamliner | Representa la banca de Avus como si los coches corrieran juntos. El Streamliner es una réplica construida especialmente para la pantalla. | [18] [20] [21] [22] | |
2000 | Jaguar | Jaguar E-Type Jaguar XK120 Jaguar C-Type Jaguar D-Type Jaguar XJR-5 Jaguar XJR-8 | Representa la cuna del gato. Celebrando su debut en F1 | [20] [21] | |
2001 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz 300SL | Centenario, parecido a un chorro de líquido, cayendo y extendiéndose al golpear el suelo. | [20] [23] | |
2002 | Renault | Renault RS01 Renault RE40 Renault RE60 Williams-Renault FW14 Benetton-Renault B195 Williams-Renault FW18 Renault R202 | Honrando su regreso en las carreras de F1. Representando una pluma | [18] [24] | |
2003 | Vado | Ford GT40 Mk. II | 100 aniversario. Representando la carrera de las 24 Horas de Le Mans de 1966 y su famoso final. Como los autos reales estaban en la pista, los que se muestran son réplicas. | [18] [25] | |
2004 | Rolls Royce | Supermarine S.6 Campbell-Railton Blue Bird Bluebird K4 réplica | Centenario, que indica la supremacía de la marca en batir récords en tierra, mar y aire | [26] | |
2005 | Honda | Honda RA272 Honda RA300 Lotus-Honda 99T Williams-Honda FW11 McLaren-Honda MP4 / 4 BAR-Honda 006 | 40 aniversario de su primera victoria en la Fórmula Uno. Por primera vez, los brazos se movieron, subiendo y bajando los coches. | [18] [27] [28] [29] | |
2006 | Renault | Renault Tipo AK 90CV Renault R26 | Centenario de las carreras de Grand Prix. Se utiliza como refugio para sus coches de Fórmula Uno que está diseñado para canalizar el sonido. Usando una computadora portátil , los autos pueden producir música con su motor. Se interpretaron dos melodías, una de las que se tocó es God Save the Queen | [30] | |
2007 | Toyota | Toyota TS010 Toyota Celica GT-Cuatro Toyota GT-Uno Lola-Toyota B2 / 00 Toyota TF107 | Inspirado en las tradicionales puertas torii . Celebrando su 75 aniversario y 50 años de implicación en el deporte del motor. | [18] [31] [32] [33] | |
2008 | Land Rover | Land Rover Defender Land Rover Discovery Land Rover Freelander Range Rover | 60 aniversario. Indica la esencia de "cualquier terreno" de la marca representando una roca. | [31] [34] | |
2009 | Audi | Audi R8 Auto Union Tipo C Streamliner | Escultura del centenario que representa el camino desde el streamliner hasta el R8 formando un bucle frente a la casa. | [18] [31] [35] | |
2010 | Alfa Romeo | Alfa Romeo P2 Alfa Romeo 8C Competizione | 100 aniversario | [18] [31] [36] | |
2011 | Coches Jaguar | Jaguar E-Type | Celebrando los 50 años del modelo | [31] [37] | |
2012 | Loto | Lotus 49 Lotus 79 Lotus 99T Lotus E20 | 'Pasado, presente y futuro' | [31] [38] | |
2013 | Porsche | Porsche 911 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Porsche 911991 | 50 aniversario del 911 | [31] [39] | |
2014 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz W25 Mercedes AMG W04 | 120 años en el automovilismo: un arco sobre Goodwood House | [31] [40] | |
2015 | Mazda | Mazda 787B Mazda LM55 Vision Gran Turismo | Celebrando el espíritu Challenger de Mazda con las leyendas de las carreras de su ilustre pasado deportivo y los elegantes autos de su gama actual. | [31] [41] | |
2016 | BMW | BMW 328 Mille Miglia Roadster Brabham-BMW BT52 BMW V12 LMR | Éxito de BMW Motorsport | [42] [43] [44] | |
2017 | Bernie Ecclestone | Connaught Tipo B Lotus 72 Brabham BT49 Ferrari F2001 Mercedes F1 W07 | En 2017, por primera vez, la función central celebró a un individuo en lugar de una marca: Bernie Ecclestone, el hombre responsable de transformar la Fórmula 1 en un fenómeno global multimillonario. | [45] | |
2018 | Porsche | Porsche 356 Porsche 917 Porsche 959 Porsche 918 Spyder Porsche 919 Le Mans Prototipo Porsche 911 R [46] | 70 años desde la primera producción de Porsche | ||
2019 | Aston Martin | Aston Martin DBR1 | 70 años desde la primera carrera de Aston Martin en Goodwood, cuando WG Bingley terminó décimo y 60 años desde su victoria 1-2 en Le Mans. |
Ganadores de Hillclimb Shootout
El Hill Climb Shootout o The Sunday Shootout, es un evento durante el Festival de Velocidad de Goodwood en el que una selección de pilotos con los tiempos más rápidos de Hillclimb del fin de semana compiten para llegar a la meta más rápido.
Número | Año | Conductor | Carro | El tiempo mas rapido |
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1 | 1993 | Willie Green | Surtees-Cosworth TS20 | 0: 56.30 |
2 | 1994 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot MP4 / 9 | 0: 47,80 |
3 | 1995 | Jonathan Palmer | Williams-Cosworth FW08B | 0: 46,06 |
4 | 1996 | Jonathan Palmer | Williams-Cosworth FW07B | 0: 45,00 |
5 | 1997 | Nick Heidfeld | McLaren-Mercedes MP4 / 11B | 0: 47.30 |
6 | 1998 | Nick Heidfeld | McLaren-Mercedes MP4 / 12 | 0: 48.30 |
7 | 1999 | Nick Heidfeld | McLaren-Mercedes MP4 / 13 | 0: 41.60 |
8 | 2000 | Martin Stretton | Tyrrell-Cosworth P34 | 0: 45.05 |
9 | 2001 | David Franklin | Ferrari 712 Can Am | 0: 48,26 |
10 | 2002 | Rod Millen | Toyota Celica Pikes Peak | 0: 47,40 |
11 | 2003 | Graeme Wight, Jr. | Gould-Cosworth GR51 | 0: 42,90 |
12 | 2004 | Justin Law | Jaguar XJR-12 | 0: 49,26 |
13 | 2005 | Justin Law | Jaguar XJR-12 | 0: 47,96 |
14 | 2006 | Richard Lyons | Nissan 350Z GT500 | 0: 49,51 |
15 | 2007 | Anthony Reid | Nissan 350Z GT500 | 0: 53,78 |
dieciséis | 2008 | Justin Law | Jaguar XJR8 / 9 | 0: 44,19 |
17 | 2009 | Justin Law | Jaguar XJR8 / 9 | 0: 44.40 |
18 | 2010 | Roger Wills | Williams-Cosworth FW05 | 0: 47.15 |
19 | 2011 | Dan Collins | Lotus-Cosworth 88 | 0: 48,52 |
20 | 2012 | Anthony Reid | Chevron-Nissan GR8 GT3 | 0: 46,46 |
21 | 2013 | Justin Law | Jaguar XJR8 / 9 | 0: 45,95 |
22 | 2014 | Sébastien Loeb | Peugeot 208 T16 Pikes Peak | 0: 44.60 |
23 | 2015 | Olly Clark | Subaru Impreza "Gobstopper II" | 0: 44,91 |
24 | 2016 | Olly Clark | Subaru Impreza "Gobstopper II" | 0: 46,23 |
25 | 2017 | Justin Law | Jaguar XJR-12D | 0: 46,13 |
26 | 2018 | Romain Dumas | Volkswagen ID R | 0: 43,86 |
27 | 2019 | Romain Dumas | Volkswagen ID R | 0: 39.90 [47] [nota 1] |
Fuente : [48] [49] [50] [2]
Aparición en medios
El evento Goodwood Festival of Speed está disponible en Gran Turismo 6 y la pista está disponible en Gran Turismo Sport . Sky Sports ofrece cobertura en vivo durante todo el fin de semana y ITV muestra los aspectos más destacados. A partir de 2019[actualizar]también se transmite en YouTube .
Notas
- ↑ Romain Dumas también estableció un tiempo de 0: 39.90, pero no durante el Hillclimb Shootout.
Referencias
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enlaces externos
- Sitio web del Festival de la velocidad de Goodwood
Coordenadas : 50 ° 52′5 ″ N 0 ° 44′5 ″ W / 50,86806 ° N 0,73472 ° W / 50,86806; -0,73472