La isla Gravina es una isla en las islas Gravina del archipiélago Alexander en el sureste de Alaska . Tiene 21 millas (34 km) de largo y alrededor de 9,5 millas (15,3 km) de ancho, [1] con una superficie terrestre de 94,81 millas cuadradas (245,6 km 2 ). La isla tenía una población de 50 personas en el censo de 2000 .
El explorador español Jacinto Caamaño nombró al grupo de las islas Gravina en 1792. George Vancouver aplicó el nombre a la propia isla Gravina en 1793. El nombre honra a Federico Carlos Gravina y Nápoli, que se originó en la ciudad de Gravina en Puglia , Italia . [2]
El aeropuerto internacional de Ketchikan está ubicado en la isla Gravina al otro lado de Tongass Narrows (½ milla) de Ketchikan y se llega mediante un servicio de ferry que tarda entre tres y siete minutos y sale al menos cada media hora.
Temprano en la mañana del 18 de octubre de 2016, se detectó un incendio en una vivienda en la isla Gravina. [3] El barco bombero Harry Newell respondió. Los bomberos no pudieron salvar el edificio, pero evitaron que el fuego se extendiera.
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1940 | 56 | - | |
Censo decenal de EE. UU. [4] |
La isla Gravina apareció por primera vez en el censo estadounidense de 1940 [5] como un área no incorporada. Esta fue la única vez que apareció en el censo como una comunidad separada.
Flora y fauna
En la isla Gravina se encuentra una variedad de vida silvestre y vegetación, incluida una población disyuntiva de Crater Lake Newt , una subespecie de Newt de piel áspera , cuya área de distribución septentrional se encuentra en Alaska. [6]
Puente propuesto
En 2002, se propuso que una corporación penitenciaria con fines de lucro, Cornell Corrections , construyera una prisión en la isla. Para conectar la isla con Ketchikan, originalmente se planeó que el gobierno federal gastara $ 175 millones en la construcción de un puente hacia la isla y otros $ 75 millones para conectarlo a la red eléctrica con una conexión eléctrica. La Asamblea del municipio de Ketchikan rechazó la propuesta cuando la administración del gobernador Tony Knowles también expresó su desaprobación por la idea. Finalmente, los planes penitenciarios de la corporación llevaron a la exposición de la amplia investigación de corrupción política de Alaska , que finalmente atrapó al senador estadounidense Ted Stevens . La idea del puente persistió. El proyecto de ley de carreteras de 2005 preveía 223 millones de dólares para construir el puente de la isla Gravina entre la isla Gravina y la cercana Ketchikan , en la isla Revillagigedo . Las disposiciones y asignaciones [7] fueron negociadas por el representante de Alaska Don Young , quien presidió el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes y fue apoyado por el presidente del Comité de Asignaciones del Senado , el senador Stevens de Alaska. [8] Este puente, apodado "El puente a ninguna parte" por los críticos, estaba destinado a reemplazar el transbordador automático, que actualmente es la única conexión entre Ketchikan y su aeropuerto. Si bien la asignación federal se retiró después de encontrar la oposición del senador Tom Coburn de Oklahoma , aunque el estado de Alaska recibió $ 300 millones en fondos para el transporte, [8] el estado de Alaska continuó estudiando mejoras en el acceso al aeropuerto, que posiblemente podrían incluir mejoras en el servicio de ferry. [9] A pesar de la desaparición de la propuesta del puente, la gobernadora Sarah Palin gastó $ 26 millones en fondos de transporte para la carretera de acceso planificada en la isla que finalmente no llegó a ninguna parte. [10]
Referencias
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Isla Gravina
- ^ Wagner, Henry (1937), La cartografía de la costa noroeste de América hasta el año 1800 , Berkeley: University of California Press, p. 390
- ^ Mary Kaufman (18 de octubre de 2016). "No hay heridos en el incendio de la zona de Rosa Reef; Estructura una pérdida total" . Sit News . Consultado el 18 de marzo de 2017 .
El M / V Harry Newell respondió la madrugada del domingo a un informe del incendio de la estructura en el área de Rosa Reef en la isla Gravina.
- ^ "Censo decenal de Estados Unidos" . Census.gov . Consultado el 6 de junio de 2013 .
- ^ https://www2.census.gov/prod2/decennial/documents/33973538v1ch11.pdf
- ^ C. Michael Hogan (2008) Tritón de piel áspera (Taricha granulosa) , Globaltwitcher, ed. N. Stromberg [1] Archivado el 27 de mayo de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ La política del 'Puente a ninguna parte' Archivado el 10 de septiembre de 2008 en la Wayback Machine . Newsweek (8 de septiembre de 2008). Consultado el 8 de mayo de 2019.
- ^ a b Alaska mata el infame 'puente a ninguna parte' que ayudó a poner fin a las asignaciones , Washington Times , Stephen Dinan, 8 de noviembre de 2015. Consultado el 8 de mayo de 2019.
- ^ Estado estudiando formas de vincular Ketchikan, isla Gravina Archivado el 25 de octubre de 2015 en Wayback Machine . Bohrer, Becky. Juneau Empire , 1 de julio de 2013
- ^ El puente falló, pero se construyó el 'Camino a ninguna parte' , CNN , Abbie Boudreau y Scott Bronstein, 24 de septiembre de 2008. Consultado el 8 de mayo de 2019.
Coordenadas : 55 ° 18′14 ″ N 131 ° 47′11 ″ W / 55.30389 ° N 131.78639 ° W / 55.30389; -131.78639