El gran ferrocarril Central Lakes ( reporte de marca GLC ) es un estadounidense de clase II del ferrocarril regional, que opera en el estado de Michigan . Originalmente se llamó Tuscola y Saginaw Bay Railway ( marca de informe TSBY ), que se formó el 26 de agosto de 1977 para operar sobre las antiguas líneas de Penn Central desde Millington a Munger y desde Vassar a Colling . El nombre de TSBY se deriva de los tres condados en los que operaba: Tuscola , Saginaw y Bay .
Descripción general | |
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Sede | Owosso, Michigan |
Marca de informe | GLC |
Lugar | Michigan |
Fechas de operación | 2006-presente |
Predecesor | Ferrocarril de Tuscola y Saginaw Bay |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Largo | 400 millas (640 km) |
Otro | |
Sitio web | www |
Ferrocarril de Tuscola y Saginaw Bay (1982-2006)
En octubre de 1982, el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) contrató al TSBY para operar la antigua línea de ferrocarril de Ann Arbor desde el apartadero de Osmer al norte de Ann Arbor hasta Alma, Michigan . El 1 de octubre de 1984, MDOT canceló su contrato con Michigan Northern Railway y TSBY asumió la operación como un ferrocarril de carga de línea corta de 405 millas con el resto de la línea principal de Ann Arbor Railroad desde Alma hasta Cadillac , ex Grand Rapids e Indiana Railway (GR&I) desde Reed City hasta Petoskey (cruce en Cadillac, Michigan ) y desde Walton hasta Traverse City y el antiguo ferrocarril de Chesapeake y Ohio desde Grawn hasta Williamsburg (a través de Traverse City). La vía de Cadillac a Comstock Park y de Chesaning a St. Charles se quitaron en 1991. El 22 de enero de 1991, TSBY vendió sus líneas originales a Huron and Eastern Railway , ahora propiedad de Genesee & Wyoming .
Great Lakes Central Railroad (2006-presente)
En marzo de 2006, Federated Railways, Inc. compró Tuscola and Saginaw Bay Railway, que cambió su nombre a Great Lakes Central Railroad como un ferrocarril regional de clase II. Great Lakes Central Railroad es el ferrocarril regional más grande del estado de Michigan y cubre 400 millas (640 km) de vías.
Operaciones actuales
En la actualidad, el GLC opera la antigua vía del ferrocarril Ann Arbor desde Ann Arbor hasta Cadillac , la antigua vía del ferrocarril de Pennsylvania desde Cadillac hasta Petoskey y Walton hasta Traverse City , la antigua vía del ferrocarril Chesapeake y Ohio desde Grawn hasta Williamsburg , la antigua vía del ferrocarril central de Nueva York desde Owosso hasta Fergus y la antigua vía del ferrocarril occidental Grand Trunk de Ashley a Middleton . El GLC también opera una pequeña porción de la Subdivisión CSX Ludington abandonada en Clare , para servir a una fábrica de plásticos local.
Intercambios
GLC intercambia con los ferrocarriles de Clase I Canadian National en Durand y CSX en Howell , y abrevia las ferrocarriles Huron y Eastern Railway en Durand y Owosso , Mid-Michigan Railroad en Alma y Ann Arbor Railroad en Osmer .
enlaces externos
- Página web oficial