Aeropuerto Internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc


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El aeropuerto internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc , [5] (GMIA, francés : Aéroport international Roméo-LeBlanc du Grand Moncton [6] ) o el aeropuerto internacional Moncton / Greater Moncton Roméo LeBlanc [7] ( IATA : YQM , ICAO : CYQM ) está ubicado en la ciudad de Dieppe 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al este noreste [1] del centro de Moncton , New Brunswick , Canadá. Originalmente llamado Aeropuerto Internacional Greater Moncton , el aeropuerto pasó a llamarse en 2016, en honor al antiguoGobernador general Roméo LeBlanc . [8]

El GMIA manejó 674,406 pasajeros [4] y 122,308 movimientos de aeronaves [3] en 2019.

Designado como aeropuerto internacional por Transport Canada , [9] cuenta con el personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA). Los oficiales de CBSA en este aeropuerto actualmente pueden manejar aviones con hasta 300 pasajeros. [10] Sin embargo, se han manejado aviones tan grandes como el Boeing 747 de 580 pasajeros . [11] [12]

GMIA es el hogar de Moncton Flight College , la universidad de vuelo más grande de Canadá. [13]

Historia

El 11 de enero de 1928, tuvo lugar el primer vuelo aéreo programado fuera del área del Gran Moncton . Este vuelo transportaba correo y pasajeros a las islas Magdalen . Se consideraron dos sitios para la primera pista de aterrizaje. Sin embargo, se eligió Leger's Corner debido a las condiciones de aterrizaje más favorables. Parte de este terreno fue donado a la ciudad de Moncton por Simon B. LeBlanc de Leger's Corner, un desarrollador, propietario de terrenos y propietario de la tienda general LeBlanc y la oficina de correos ubicada en la esquina sur de las ahora llamadas calles de Acadie Ave y Champlain. S t.

En 1929, una empresa privada local compró el terreno en la pista de aterrizaje de Léger's Corner y, a lo largo de los años, se construyeron dos pistas y estructuras para el mantenimiento de aeronaves. También fue en 1929 que se fundó el Moncton Aero Club, al igual que la International Airways Flying School. Estos luego se convirtieron en Moncton Flight College , una de las escuelas de vuelo más importantes de Canadá. También en el mismo año, el aeropuerto amplió su servicio de correo aéreo para incluir la Isla del Príncipe Eduardo y Montreal .

En 1936, Transport Canada y el gobierno local discutieron la posibilidad de la construcción de un aeropuerto adecuado para rutas transcanadienses. El sitio de Léger's Corner no era adecuado para la expansión y en su lugar eligieron un sitio en las cercanías de Lakeburn como el nuevo sitio para el aeropuerto. Se construyeron una pista pavimentada y dos pistas de aterrizaje de tierra adicionales.

En marzo de 1940, el Departamento de Defensa Nacional abrió una Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio No. 8 (SFTF) en la recién desarrollada Estación Moncton de la RCAF bajo los auspicios del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica . La escuela capacitó a pilotos de guerra para las naciones de la Commonwealth. También se construyó un nuevo hangar en el aeropuerto durante la guerra para que sirviera como instalación de reparación y mantenimiento.

Durante la década de 1940, los servicios aéreos civiles se expandieron y estuvieron disponibles en Montreal , Halifax , Charlottetown , Sydney , Saint John , Fredericton y Newfoundland . El hangar de Trans-Canada Airlines (más tarde Air Canada ), se convirtió en la ubicación de la primera terminal aérea . En 1952, un hangar más grande se convirtió en una moderna terminal aérea, pero poco después fue destruido por un incendio. En 1953, se construyó una terminal aérea de reemplazo.

Una mayor expansión en 1964 trajo muchos cambios al aeropuerto, incluida una torre de control de tráfico aéreo y un nuevo edificio de operaciones. En 1976, la terminal aérea se volvió a ampliar.

A lo largo de los años, se realizaron muchas renovaciones en el edificio de la terminal aérea, incluida en 1998-99, un área de llegadas internacionales para satisfacer las necesidades de la octava Sommet de la Francophonie de 1999 . Al mismo tiempo, se construyó una gran plataforma de aterrizaje en el lado opuesto del aeropuerto en un lugar que luego se convertiría en el sitio de la nueva terminal del aeropuerto internacional. Esta plataforma de aterrizaje se pondría en servicio de manera espectacular el 11 de septiembre de 2001 cuando se cerró el espacio aéreo sobre América del Norte tras los ataques al World Trade Center. Una docena de vuelos con más de 2.000 pasajeros se desviaron al aeropuerto Greater Moncton .

Una pancarta de Porter Airlines dentro de la terminal.

En mayo de 2001, la nueva terminal aérea internacional de última generación fue terminada e inaugurada oficialmente en 2002 por la reina Isabel II . El Aeropuerto Internacional Greater Moncton es el aeropuerto más transitado de New Brunswick, y atiende a más de 552,629 pasajeros al año.

En mayo de 2006, la subsidiaria de Continental Airlines , Continental Express, inició el único servicio directo de Moncton a los Estados Unidos con vuelos una vez al día (a veces dos veces al día) al Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Newark, Nueva Jersey , cerca de la ciudad de Nueva York . Sin embargo, el servicio entre Moncton y Newark finalizó el 19 de septiembre de 2014.

FedEx Express , TC Ventus Freight y Purolator Courier también tienen grandes hangares en el aeropuerto.

Debido a la pandemia de COVID-19 , el tráfico anual de pasajeros, que aumentaba constantemente, se desplomó repentinamente en 2020.

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Estadísticas

Tráfico anual

Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .

Ver también

  • Aeropuerto de Moncton / McEwen
  • Transporte en Greater Moncton

Referencias

  1. ^ a b Suplemento de vuelo de Canadá . Efectivo desde 0901 Z desde el 16 de julio de 2020 hasta 0901Z desde el 10 de septiembre de 2020.
  2. ^ Información de la estación Synoptic / Metstat Archivado 2011-12-01 en Wayback Machine
  3. ^ a b "Movimientos de aeronaves, por clase de operación y hora pico y día pico de movimientos, para aeropuertos con torres NAV CANADA, mensual" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 26 de abril de 2020 .
  4. ^ a b "¡2019 fue un año muy exitoso para YQM!" . Enero de 2020 . Consultado el 26 de abril de 2020 .
  5. ^ "Gobierno de Canadá cambia el nombre del aeropuerto internacional de Greater Moncton en honor del ex gobernador general Roméo LeBlanc" . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016 . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
  6. ^ "Le gouvernement du Canada cambia el nombre de l'aéroport internacional du Grand Moncton para rendir homenaje a l'ancien gouverneur général Roméo LeBlanc" . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016 . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
  7. ^
    • METAR , SPECI y TAF actuales de las últimas tres horas para el aeropuerto internacional Moncton / Greater Moncton Roméo LeBlanc desde Nav Canada según disponibilidad.
  8. ^ "Historia" . Aeropuerto Internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  9. ^ Circular de asesoramiento (AC) No. 302-032 Asunto: Designación de aeropuertos internacionales en Canadá
  10. ^ Aeropuerto internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc en la Agencia de servicios fronterizos de Canadá
  11. ^ Jumbo jet para dar servicio al vuelo ampliado Moncton-Paris
  12. ^ "Informe anual 2005-2006 de EGM" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2009 . Consultado el 20 de abril de 2008 .
  13. ^ "Las mejores escuelas canadienses unen fuerzas" . Universidad de Mount Allison . 2008-06-02. Archivado desde el original el 5 de junio de 2008 . Consultado el 7 de junio de 2008 .
  14. ^ a b c d e "Sunwing anuncia el horario de vuelos de invierno desde las puertas de enlace regionales a través del Atlántico de Canadá" . Grupo de viajes Sunwing . Junio ​​de 2021 . Consultado el 23 de junio de 2021 .
  15. ^ Estadísticas. "Informes anuales" . Aeropuerto Internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc .

enlaces externos

  • Aeropuerto Internacional Greater Moncton
  • METAR , SPECI y TAF actuales de las últimas tres horas para el aeropuerto internacional de Moncton / Greater Moncton desde Nav Canada, según estén disponibles.
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