Estación de Danforth Avenue


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Danforth Avenue es una estación del tren ligero Hudson-Bergen (HBLR) en Jersey City , condado de Hudson , Nueva Jersey . La estación está ubicada en la intersección de Danforth Avenue y Princeton Avenue en Greenville .

Historia

Estación CNJ

La estación de Danforth Avenue está ubicada al norte del sitio de la antigua estación Central Railroad of New Jersey Greenville . La antigua parada de Greenville estaba ubicada a lo largo del derecho de paso en Linden Avenue, al sur del puente actual sobre el ferrocarril. La estación se inauguró el 1 de agosto de 1864 como parte de un ferrocarril ficticio entre la futura terminal Communipaw y Bergen Point hasta que se construyó el puente CRRNJ Newark Bay a través de la bahía de Newark . [2] Una estación construida en 1866 en ese lugar se quemó el 11 de mayo de 1869 y fue reemplazada por un depósito de madera de dos pisos que tenía 21 por 51 pies (6,4 m × 15,5 m) de ancho. [3]El último depósito de la estación duró hasta 1964, cuando fue demolido en favor de un refugio. [3] El servicio de pasajeros a Greenville terminó el 30 de abril de 1967, cuando entró en vigor el Plan Aldene , trasladando los servicios de pasajeros de CNJ a través de la estación Newark Penn a través del ferrocarril Lehigh Valley . El servicio a través de Bayona se truncó desde la terminal Communipaw hasta la estación de la calle 33 Este de CNJ . [4] [5]

Estación HBLR

La estación actual se inauguró el 17 de abril de 2000 como parte del segmento operativo original del HBLR. [1] Durante las excavaciones para sus trabajadores de la construcción se encontraron con lo que parecen ser los restos petrificados de equipaje. Los elementos se incorporaron más tarde en el diseño de una exposición de arte público titulada Immigrant Remnants . [6]

Disposición de la estación

La estación tiene una plataforma única en la isla con un refugio para los trenes locales del tren ligero Hudson-Bergen entre la estación de la calle 8 en Bayona y la terminal de Hoboken . Al igual que sus contrapartes, la estación de Danforth Avenue es totalmente accesible para personas discapacitadas según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 , con ascensores y niveles de plataforma adecuados.

Referencias

  1. ↑ a b Dunleavy, Brian (18 de abril de 2000). "El primer día es sencillo para el nuevo tren ligero" . El registro . Hackensack, Nueva Jersey. pag. 3 . Consultado el 31 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
  2. ^ Sociedad histórica del condado de Hudson 1908 , p. 18-19.
  3. ↑ a b Bernhart , 2004 , p. 41.
  4. ^ "18 estaciones en la lista de reducción de ferrocarril" . La prensa de Asbury Park . 1 de marzo de 1967, págs. 1, 6 . Consultado el 31 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
  5. ^ "Los viajeros de la costa se quejan de estar de pie" . The Daily Home News . New Brunswick, Nueva Jersey. 1 de mayo de 1967. p. 13 . Consultado el 31 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
  6. ^ Fotos de la estación de Danforth Avenue

Bibliografía

  • Documentos leídos ante la Sociedad Histórica del Condado de Hudson . Jersey City, Nueva Jersey: Sociedad Histórica del Condado de Hudson. 1908 . Consultado el 31 de octubre de 2019 .
  • Bernhart, Benjamin L. (2004). Viajes históricos por ferrocarril: Estaciones, estructuras y equipo marino del ferrocarril central de Nueva Jersey . Proyecto de la estación exterior. ISBN 1891402072.

enlaces externos

  • Compras en Danforth Avenue
  • entrada desde Google Maps Street View
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