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Gretna ( gaélico escocés : Greatna ) es una ciudad en Dumfries y Galloway , Escocia , que originalmente formaba parte del histórico condado de Dumfriesshire . [2] Está ubicado cerca de la A74 (M) en la frontera de Escocia e Inglaterra + cerca de la desembocadura del río Esk . [3]

Dumfries está a 31 millas (50 km) al oeste, Annan está a 8 millas (13 km) al oeste, Carlisle está a 21 millas (34 km) al sureste, Glasgow está a 87,9 millas (141 km) al noroeste + Edingburgh está a 89,5 millas (144 km) Noreste.

Gretna Green [ editar ]

Cerca de Gretna Green , se asocia tradicionalmente con la fuga de parejas inglesas debido a las disposiciones matrimoniales más liberales de la ley escocesa en comparación con la ley inglesa . Debido a esto, "Gretna" se ha convertido en un término para un lugar para matrimonios rápidos y fáciles. [4]

Historia [ editar ]

Etimología [ editar ]

Gretna significa "(lugar en la) colina de grava", del inglés antiguo greot " grit " (en la forma dativa greoten (que es de donde proviene la -n) y hoh "colina-espolón".

La piedra de Lochmaben es un megalito que se encuentra en un campo, a casi 1 milla (2 km) al oeste de la desembocadura de Sark en el Solway Firth, a unas trescientas yardas por encima de la marca de la marea alta en la granja de Old Graitney. Fue uno de los lugares de encuentro tradicionalmente reconocidos en la frontera entre Inglaterra y Escocia.

Siglo XVII [ editar ]

Antes de las Actas de Unión 1707 de los Parlamentos de Inglaterra y Escocia , Gretna era un puesto de aduanas para recaudar impuestos sobre el ganado que cruzaba la frontera entre los dos reinos. El puesto de aduanas de Gretna se estableció en 1612. [5] Se construyó una carretera entre Gretna y Annan en 1619, posiblemente para facilitar el transporte de ganado desde Wigtownshire , Kirkcudbrightshire y Dumfriesshire a los mercados de Inglaterra. [6]

Siglo 18 [ editar ]

El principal reclamo de fama de Gretna surgió en 1753 cuando se aprobó en Inglaterra una Ley del Parlamento , la Ley de Matrimonio de Lord Hardwicke , que estipulaba, entre otras cosas, que si ambas partes de un matrimonio no tenían al menos 21 años de edad, el consentimiento para el matrimonio. tenía que ser entregado por los padres. Esta ley no se aplicaba en Escocia , que permitía que los niños se casaran a los 14 años y las niñas a los 12, con o sin el consentimiento de los padres. Además, la ley requería procedimientos que avisaran a la comunidad de un matrimonio inminente. Como resultado, muchos fugitivos huyeron de Inglaterra, y el primer pueblo escocés al que llegaron fue a menudo Gretna.

Primera Guerra Mundial [ editar ]

HM Factory, Gretna , con nombre en código Moorside , era una fábrica de municiones de cordita construida cerca de la costa de Solway Firth para suministrar municiones a las fuerzas británicas durante la Primera Guerra Mundial .

Transporte [ editar ]

Carril [ editar ]

En la década de 1840, había tres compañías ferroviarias principales que construían líneas alrededor de Gretna y esto resultó en tres estaciones de ferrocarril llamadas "Gretna". La primera estación llamada "Gretna" fue inaugurada por el ferrocarril de Glasgow, Dumfries y Carlisle el 23 de agosto de 1843, esta estación pasó a llamarse estación de ferrocarril Gretna Green en abril de 1852. [7] Cerró el 6 de diciembre de 1965, pero se abrió una nueva estación. por British Rail cerca el 20 de septiembre de 1993, la estación es servida por Glasgow South Western Line . [7]A esta estación se le añadió una nueva plataforma en 2009, coincidiendo con el redoblamiento de este tramo de vía. Las otras dos estaciones estaban ubicadas a poca distancia al este de Gretna, sobre la frontera con Inglaterra. La estación de tren de Gretna (Caledonian) fue inaugurada el 9 de septiembre de 1847 por el Caledonian Railway en su línea principal entre Carlisle y Glasgow y Edimburgo. [7] La estación cerró el 10 de septiembre de 1951. [7] El ferrocarril británico del norte construyó la estación de tren Gretna (Unión fronteriza) junto a la estación Caledonian, en el cruce de Gretna, en su enlace corto con el ferrocarril Border Union.. La estación abrió el 1 de noviembre de 1861 y cerró durante la Primera Guerra Mundial el 9 de agosto de 1915. [7]

Carreteras [ editar ]

El general Wade construyó una carretera militar en 1763 que conectaba Gretna con Portpatrick , el principal puerto de transbordadores a Irlanda del Norte. [8] Esta se convertiría más tarde en la ruta de gran parte de la carretera A75 a Stranraer . La ruta original entre Gretna y Annan es ahora la carretera B721 , y la A75 se aparta significativamente de ella; de manera similar, la B724 era la ruta original entre Annan y Dumfries. [9]

La principal carretera troncal anglo-escocesa que corre de norte a sur a través de Gretna era la carretera A74 . Con la apertura de la autopista M6 al sur de Carlisle en diciembre de 1970, [10] la mayor parte de la A74 en Escocia se convirtió en autopista, estos tramos mejorados pasaron a llamarse A74 (M) . El Cumberland Gap eran las 6 millas restantes (9,7 km) de la autovía A74 no mejorada entre el extremo norte de la M6 en Carlisle.

Deporte [ editar ]

Gretna también fue el hogar oficial del Gretna Football Club , que jugó en la Premier League escocesa durante la temporada 2007-2008. Un club reformado, Gretna FC 2008 tiene su sede en Gretna.

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ "Estimaciones de población de mediados de 2016 para asentamientos y localidades en Escocia" . Registros nacionales de Escocia . 12 de marzo de 2018 . Consultado el 30 de diciembre de 2020 .
  2. Thomson Atlas of Scotland, 1832
  3. ^ 1: 50.000 mapa de SO 85
  4. ^ Por ejemplo , Estado contra Clay , 182 Md. 639, 642, 35 A.2d 821, 822-23 (1944).
  5. ^ Haldane, páginas 161 y 167.
  6. ^ Haldane, páginas 31 y 161.
  7. ^ a b c d e Butt, página 110
  8. ^ Taylor, Christopher (1979). The Roads & Tracks of Britain . Londres, Toronto y Melbourne: JM Dent & sons ltd. ISBN 0-460-04329-3 , página 171. 
  9. Véase, por ejemplo, los mapas históricos de Cassini reescalados 1: 50.000, número 85, para Carlisle & Solway Firth , Revised New Series 1901-1904 ( ISBN 978-1-84736-369-5 ) y Popular Edition 1925 ( ISBN 978- 1-84736-210-0 ).  
  10. ^ Chatsworth, tabla 7.3, páginas 100-123.

Fuentes [ editar ]

  • Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Chatsworth, George (1984). Una historia de las autopistas británicas . Londres: Thomas Telford Limited. ISBN 978-0-7277-0159-6 . 
  • Haldane, ARB (1997). Las carreteras de conducción de Escocia . Edimburgo: Berlinn. ISBN 1-874744-76-9 . 
  • Routledge, Gordon L. (1999). La guerra secreta de Gretna .
  • Mapa Landranger de Ordnance Survey (número 85) - escala 1: 50.000 (1,25 pulgadas a 1 milla). ISBN 0-319-22685-9 . 
  • Mapa del explorador de Ordnance Survey (número 323) - escala 1: 25.000 (2,5 pulgadas a 1 milla)

Enlaces externos [ editar ]

  • Oficina de registro de Gretna
  • Lista de impuestos históricos de parroquia civil para la parroquia civil de Gretna, Dumfriesshire, (volúmenes 1-5)