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Harry Wilbur Hill (7 de abril de 1890 - 19 de julio de 1971) fue un almirante [ cita requerida ] en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

Hill nació en Oakland , California el 7 de abril de 1890. Ingresó a la Academia Naval de los Estados Unidos en 1907 y se graduó en junio de 1911.

Después de graduarse de la Academia Naval, sirvió sucesivamente en el crucero acorazado Maryland  (ACR-8) , el bote torpedero Iris y el destructor Perry  (DD-11) , con la Flotilla del Pacífico ; y como oficial de máquinas del crucero protegido Albany  (CL-23) .

Desde enero de 1917 sirvió en el acorazado Texas  (BB-35) , parte de la División Nueve de acorazados de la Gran Flota británica durante la Primera Guerra Mundial . Se transfirió en septiembre de 1918 al acorazado Wyoming  (BB-32) , en el que presenció la rendición de la flota alemana de alta mar tras el cese de las hostilidades.

El 23 de noviembre de 1918, se presentó como Navegante del acorazado Arkansas  (BB-33) , y sirvió en esa capacidad hasta enero de 1919, cuando se le asignó el deber de Ayudante y Teniente de Bandera de la División Siete del Comandante, Flota del Atlántico . En julio de ese año, se transfirió a funciones similares en el Estado Mayor de la División Comandante Seis, Flota del Pacífico . Después de servir dos meses en la Escuela Naval, en noviembre de 1919 se convirtió en Ayudante del Jefe de Operaciones Navales , donde permaneció hasta marzo de 1923.

Ayudó a equipar el Concord  (CL-10) , en William Cramp & Sons , Filadelfia , y tras la puesta en servicio de ese crucero el 23 de noviembre de 1923, se unió a él como oficial de artillería. Sirvió tres meses a partir de junio de 1925 como Ayudante del Comandante en Jefe de la Flota de EE . UU ., después de lo cual estuvo a flote como Oficial de Artillería del crucero ligero Memphis  (CL-13) . Fue asignado durante dos años, de junio de 1926 a 1928, como oficial ejecutivo de los cuarteles de recepción, Hampton Roads, Virginia , luego estuvo en servicio desde julio de 1928 hasta mayo de 1931, como oficial de artillería de Maryland  (BB-46).. Él estaba a bordo de ese acorazado en 1929 cuando ganó el Trofeo de Artillería y recibió una carta de elogio del Secretario de Marina .