HMAS Tobruk (D37) fue un destructor de la clase Battle de la Royal Australian Navy (RAN). Construido en el astillero de la isla Cockatoo , el destructor se completó en 1950. Tobruk fue enviado a la Guerra de Corea dos veces y sirvió en la Reserva Estratégica del Lejano Oriente en tres ocasiones a finales de la década de 1950. En 1960, el barco hermano HMAS Anzac lo dañó más allá de la reparación económica durante un ejercicio de artillería, que llevó al desmantelamiento del destructor ese año y a la venta como chatarra en 1971.
![]() HMAS Tobruk en 1954 | |
Historia | |
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Homónimo: | Asedio de Tobruk |
Constructor: | Cockatoo Docks and Engineering Company |
Acostado: | 5 de agosto de 1946 |
Lanzado: | 20 de diciembre de 1947 |
Oficial: | 8 de mayo de 1950 |
Desarmado: | 9 de octubre de 1960 |
Lema: |
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Honores y premios: | |
Destino: | Vendido como chatarra en 1972 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase batalla |
Desplazamiento: | 2.436 toneladas (estándar), 3.400 toneladas (carga completa) |
Largo: |
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Haz: | 41 pies (12 m) |
Borrador: | 13 pies 6 pulg (4,11 m) |
Propulsión: | Calderas Admiralty de 3 tambores , turbinas con engranajes Parsons, 50.000 shp (37.000 kW), dos ejes |
Velocidad: |
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Distancia: |
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Complemento: | 19 oficiales, 301 marineros |
Armamento: |
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Diseño y construcción
Tobruk era un destructor clase Battle. [1] El barco tenía un desplazamiento de carga estándar de 2.436 toneladas y un desplazamiento de carga completa de 3.400 toneladas. [1] Ella era 379 pies (116 m) de largo total y 355 pies (108 m) de largo entre perpendiculares , tenía un haz de 41 pies (12 m), y un proyecto de 13 pies y 6 pulgadas (4,11 m). [1] La maquinaria de propulsión consistía en calderas Admiralty de 3 tambores conectadas a turbinas con engranajes Parsons , que suministraban 50.000 caballos de fuerza (37.000 kW) a los dos ejes de hélice del barco . [1] Aunque diseñado con una velocidad máxima de 31,5 nudos (58,3 km / h; 36,2 mph), Tobruk alcanzó los 32,36 nudos (59,93 km / h; 37,24 mph) durante las pruebas a máxima potencia. [1] El alcance máximo fue de 1.140 millas náuticas (2.110 km; 1.310 millas) a 31 nudos (57 km / h; 36 mph), o 4.420 millas náuticas (8.190 km; 5.090 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph). [1] La compañía del barco estaba formada por 19 oficiales y 301 marineros. [1]
Tobruk ' armamento principal s consistió en cuatro pistolas de 4.5 pulgadas (114 mm) Mark III , equipado adelante en dos dobles torretas . [1] Para la defensa antiaérea, el barco llevaba doce cañones antiaéreos Bofors de 40 mm : tres montajes gemelos en la mitad de popa del barco y seis montajes simples. [1] Se llevaron dos juegos de tubos de torpedo Pentad de cinco tubos. [1] Tobruk también estaba equipado con un mortero antisubmarino Squid . [1]
El barco fue depositado por Cockatoo Docks and Engineering Company en su astillero en Cockatoo Island, Nueva Gales del Sur el 5 de agosto de 1946. [1] Tobruk fue botado el 20 de diciembre de 1947 por la esposa de Bill Riordan , Ministro de Marina . [1] El destructor entró en servicio en la RAN el 8 de mayo de 1950, aunque no se completó hasta el 17 de mayo. [1] El nombre del barco proviene del Asedio de Tobruk . [1]
Historia operativa
Después de completar las pruebas y los estudios, Tobruk fue enviado a la Guerra de Corea en agosto de 1951. [1] Entre octubre de 1951 y enero de 1952, el destructor llevó a cabo seis patrullas, sirviendo principalmente como escolta de portaaviones o realizando bombardeos en tierra. [1] Tobruk regresó a Australia en febrero de 1952. [1] En octubre, formó parte de la patrulla de seguridad alrededor de las islas Montebello durante la Operación Hurricane , la primera prueba de armas nucleares británica. [1] En junio de 1953, Tobruk regresó a Corea para un segundo despliegue. [1] Aunque se firmó un alto el fuego en julio de 1953, Tobruk permaneció en el área hasta enero de 1954, luego regresó a Australia para un reacondicionamiento. [1] Tobruk recibió el honor de batalla "Corea 1951–53" por estos despliegues. [2] [3]
Después de completar el reacondicionamiento, Tobruk operó en aguas de Australia y Nueva Guinea hasta mediados de 1955, cuando se unió a varios barcos de la RAN en un despliegue en el sudeste asiático. [1] En 1956, fue asignada a la Reserva Estratégica del Lejano Oriente . [1] Se realizó un despliegue adicional en 1957, [1] durante el cual Tobruk estuvo involucrado en la Emergencia Malaya ; esto fue reconocido más tarde con un segundo honor de batalla: "Malaya 1957". [1] [2] [3] El 26 de abril, durante los ejercicios nocturnos, un proyectil de estrella disparado por el HMS Cockade aterrizó en una de las bahías de armas de Tobruk , matando a un marinero e hiriendo gravemente a otro. [4] La tercera y última asignación del destructor a la Reserva Estratégica ocurrió durante 1959. [1] Después de un reacondicionamiento a principios de 1960, Tobruk y varios otros barcos de la RAN hicieron visitas al puerto de Numea y Nueva Guinea. [1]
Destino
En septiembre de 1960, Tobruk estaba realizando ejercicios de artillería con el barco hermano HMAS Anzac frente a la bahía de Jervis . [5] Un mal funcionamiento en Anzac ' dirección equipo pistola s negada los deliberados 6 ° mis-objetivo de sus armas de fuego, con la cáscara resultante golpear Tobruk y haciendo suficiente daño como para el destructor para requerir largas reparaciones. [5] Se hicieron reparaciones temporales a Tobruk en Jervis Bay antes de que el buque regresó cojeando a Sydney, donde fue colocado en la reserva el 29 de octubre de 1960. [1] [6] Dos de Anzac ' tripulación s fueron acusados por el incidente. [5]
La reparación del destructor se consideró antieconómico, y permaneció amarrado hasta que el barco fue marcado para su eliminación el 14 de mayo de 1971. [1] Tobruk se vendió como chatarra a Fujita Salvage Company Limited de Osaka , Japón el 15 de febrero de 1972, y partió de Sydney a remolque. el 10 de abril de 1972. [6]
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac Cassells, The Destroyers p. 134
- ^ a b "La Marina celebra el 109 cumpleaños con cambios históricos en los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ a b "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ Cassells, Los Destructores , págs. 137, 240
- ^ a b c Frame, Where Fate Calls , págs. 36–7
- ^ a b "HMAS Tobruk (I)" . Sea Power Center - Australia . Consultado el 15 de septiembre de 2008 .
Referencias
- Cassells, Vic (2000). Los destructores: sus batallas y sus insignias . East Roseville, Nueva Gales del Sur: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686 .
- Marco, Tom (1992). Donde el destino llama: la tragedia de la Voyager de HMAS . Rydalmere, Nueva Gales del Sur: Hodder & Stoughton . págs. 36–37. ISBN 0-340-54968-8.
Otras lecturas
- Hodges, Peter (1971). Destructores de clase de batalla . Londres: Almark Publishing. ISBN 0-85524-012-1.