HMAS Warrego , llamado así por el río Warrego , era un destructor de torpederos clase River de la Royal Australian Navy (RAN). Ordenado en 1909, la construcción del destructor comenzó en Inglaterra, pero luego se descompone y se vuelve a montar en Cockatoo Island astillero para que la industria de construcción naval de Australia para ganar experiencia en la construcción de buques de guerra. Warrego se encargó de la RAN en 1912 y pasó su carrera temprana operando en aguas australianas.
Historia | |
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Australia | |
Homónimo: | Río Warrego |
Constructor: | |
Acostado: | Diciembre de 1910 |
Lanzado: | 4 de abril de 1911 |
Oficial: | 1 de junio de 1912 |
Desarmado: | 19 de abril de 1928 |
Honores y premios: |
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Destino: | Se hundió mientras estaba en uso como alojamiento Hulk 23 de julio de 1931 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor de torpederos clase River |
Desplazamiento: | 700 toneladas |
Largo: | 75 m (246 pies) de longitud total |
Haz: | 24 pies 3,5 pulg (7,404 m) |
Borrador: | 2,69 m (8 pies 10 pulg) |
Propulsión: | 3 × calderas de milenrama, turbinas Parsons, 10,000 shp (7,500 kW), 3 ejes |
Velocidad: | 26 nudos (48 km / h; 30 mph) |
Distancia: | 2.690 millas náuticas (4.980 km; 3.100 mi) a 11,5 nudos (21,3 km / h; 13,2 mph) |
Complemento: | 66–73 |
Armamento: |
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Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , Warrego fue asignado a la fuerza australiana encargada de neutralizar las colonias alemanas en la región, junto con la búsqueda y destrucción del Escuadrón Alemán de Asia Oriental . Estuvo involucrada en la captura de Rabaul y la batalla de Bita Paka durante 1914. Después del trabajo de patrulla en aguas de Australia, Nueva Guinea y el sudeste asiático, Warrego y su barco hermano fueron asignados al Mediterráneo en 1917 y sirvieron como fuerza de patrulla antisubmarina. El barco participó en la Segunda Batalla de Durazzo en 1918. Después del final de la guerra, Warrego regresó a Australia y fue puesto en reserva.
El destructor se reactivó por períodos cortos en 1920 y 1928, pero se pagó en 1928 y se marcó para su eliminación. El destructor fue parcialmente desmontado y luego utilizado como casco de alojamiento en la isla Cockatoo. Warrego se hundió en su amarradero en 1931 y fue demolido con cargas submarinas.
Diseño y construcción
Warrego tenía un desplazamiento de 700 toneladas, una longitud total de 246 pies (75 m) y una manga de 24 pies 3,5 pulgadas (7,404 m) y un calado máximo de 8 pies 10 pulgadas (2,69 m). [1] El destructor estaba propulsado por tres calderas de combustión de petróleo Yarrow conectadas a turbinas Parsons, que entregaban 10,000 caballos de fuerza a tres ejes de hélice. [2] Warrego ' velocidad máxima s fue de 26 nudos (48 km / h; 30 mph), y tenía una velocidad de crucero de 11,5 nudos (21,3 km / h; 13,2 mph), dando al barco un rango de 2.690 millas náuticas ( 4.980 km; 3.100 millas). [3] La compañía del barco estaba formada por entre 66 y 73 personas, incluidos cinco oficiales. [2]
El armamento principal del destructor consistía en un solo cañón naval BL de 4 pulgadas Mark VIII , complementado por tres cañones navales QF de 12 libras y 12 cwt . [1] También estaba equipada con tres ametralladoras de .303 pulgadas y tres tubos de torpedo individuales de 18 pulgadas . [1] Más tarde, en Warrego ' carrera de s, el destructor fue equipado con cuatro rampas y dos lanzadores de cargas de profundidad . [1]
Warrego , junto con los barcos hermanos Yarra y Parramatta , recibieron el pedido el 6 de febrero de 1909; los primeros barcos que se ordenaron para las Fuerzas Navales de la Commonwealth , la fusión posterior a la Federación de las armadas coloniales australianas . [4] Warrego fue depositado por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , pero cuando alcanzó la condición de lanzamiento, el destructor fue desmontado y transportado a Australia en barco. [2] [5] Fue reubicada en Cockatoo Island Dockyard en diciembre de 1910. [6] El razonamiento detrás de esto fue elevar el estándar de la industria de construcción naval australiana al brindarle a Cockatoo Island experiencia práctica en la construcción de buques de guerra. [7] El destructor fue lanzado el 4 de abril de 1911 por la esposa de George Pearce , el Ministro de Defensa . [2] Warrego se completó el 1 de junio de 1912 y fue comisionado en la RAN ese día. [2] El nombre del destructor proviene del río Warrego . [1]
Historia operativa
Durante la primera parte de la carrera del destructor, Warrego operó en aguas australianas. [2] Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , Warrego fue asignado a la fuerza australiana encargada de neutralizar las colonias alemanas en la región, junto con la búsqueda y destrucción del Escuadrón Alemán de Asia Oriental . [2] En la noche del 11 de agosto de 1914, Warrego y su barco hermano Yarra recibieron la tarea de entrar en el puerto de Simpson en Rabaul para encontrar y atraer a los barcos alemanes hacia los cañones del crucero de batalla HMAS Australia , pero no encontraron barcos en el puerto. [2] Durante finales de agosto y principios de septiembre, el destructor escoltó a la Fuerza Expedicionaria Militar y Naval de Australia a Nueva Bretaña y participó en el desembarco de tropas en Kabakaul para capturar una estación inalámbrica cercana. [2] Aparte de un breve atraque en Sydney, Warrego permaneció en el área de Nueva Guinea hasta el 5 de febrero de 1915, cuando fue reasignada a patrullas a lo largo de la costa este de Australia. [2] En octubre, navegó a Borneo y realizó patrullas en la región hasta agosto de 1916. [2]
En octubre de 1917, Warrego y sus cinco barcos gemelos fueron asignados al Mediterráneo. [2] Con base en Brindisi , los destructores fueron asignados a patrullas antisubmarinas del Adriático. [2] Warrego luchó en la Segunda Batalla de Durazzo el 2 de octubre de 1918, bombardeando el puerto austríaco. [5] Al final de la guerra, Warrego se desplegó brevemente en el Mar Negro antes de navegar a Gibraltar. [8] El barco ganó dos honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: "Rabaul 1914" y "Adriático 1917-18". [9] [10]
Los seis destructores, que acompañaban al crucero Melbourne , llegaron a Darwin el 26 de marzo de 1919: Warrego tuvo que remolcar Parramatta y Yarra hasta el puerto, ya que se quedaron sin combustible. [8] El 20 de julio, Warrego fue puesto en reserva. [8] Warrego se volvió a poner en servicio brevemente del 17 de enero al 23 de agosto de 1920 para la visita del Príncipe de Gales a Australia, y luego se volvió a poner en servicio nuevamente el 27 de marzo de 1928 con fines de entrenamiento. [11]
Desmantelamiento y destino
Warrego se pagó por última vez el 19 de abril de 1928. [8] Ella fue desmontado parcialmente en Cockatoo Island durante 1929, a continuación, amarrado en la isla para su uso como un alojamiento Hulk . [8] El 23 de julio de 1931, el barco se hundió en su atracadero (en la ubicación 33 ° 50′49.4 ″ S 151 ° 10′17.9 ″ E / 33.847056 ° S 151.171639 ° E / -33.847056; 151.171639[12] ), y tuvo que ser disuelto con cargas de demolición bajo el agua. [11]
Citas
- ↑ a b c d e Cassells, The Destroyers p, 190
- ^ a b c d e f g h i j k l m Cassells, Los Destructores , p. 191
- ^ Cassells, Los destructores , págs. 190-1
- ↑ Stevens, en Stevens, The Royal Australian Navy , p. 18
- ^ a b Marina Real Australiana, HMAS Warrego (I)
- ↑ Clark, en Stevens & Reeve, The Navy and the Nation , p. 313
- ^ Clark, en Stevens & Reeve, The Navy and the Nation , págs. 313–4
- ↑ a b c d e Cassells, Los Destructores , p. 192
- ^ "Marina de guerra marca 109 cumpleaños con cambios históricos a los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ↑ a b Cassells, The Destroyers , págs. 192-3
- ^ https://www.environment.nsw.gov.au/maritimeheritageapp/ViewSiteDetail.aspx?siteid=2596
Referencias
- Briggs, Mark (2019). "Primeros destructores de Australia". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2019 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 153-167. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Cassells, Vic (2000). Los destructores: sus batallas y sus insignias . East Roseville, Nueva Gales del Sur: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686 .
- Clark, Chris (2005). Stevens, David; Reeve, John (eds.). La Armada y la Nación: la influencia de la Armada en la Australia moderna . Crows Nest, Nueva Gales del Sur: Allen & Unwin. ISBN 1-74114-200-8. OCLC 67872922 .
- "HMAS Warrego (I)" . Historias de barcos . Marina Real Australiana . Consultado el 26 de agosto de 2012 .
- Stevens, David (2001). Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana . La historia de la defensa del centenario australiano (vol. III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
enlaces externos
- "Libros de registro de la Royal Navy - HMAS Warrego" . naval-history.net . Consultado el 2 de enero de 2014 . Transcripción de OldWeather.org de los cuadernos de navegación del barco de febrero a julio de 1919