El HMS Antelope fue un destructor británico de clase A , que se completó para la Royal Navy en 1930. Antelope sirvió durante la Segunda Guerra Mundial , participando en el hundimiento de tres submarinos enemigos y en la Operación Torch , la invasión aliada del norte de África francesa.
HMS Antelope en marcha en aguas costeras | |
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre: | Antílope HMS |
Operador: | Marina Real |
Ordenado: | 6 de marzo de 1928 |
Constructor: | Hawthorne Leslie |
Acostado: | 11 de julio de 1928 |
Lanzado: | 27 de julio de 1929 |
Oficial: | 20 de marzo de 1930 |
Identificación: | Número de banderín : H36 |
Destino: | Desguazado, 1946 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Destructor clase A |
Desplazamiento: |
|
Largo: | 323 pies (98 m) ( o / a ) |
Haz: | 32 pies 3 pulg (9,83 m) |
Borrador: | 3,73 m (12 pies 3 pulg) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: | 2 × ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad: | 35 nudos (65 km / h; 40 mph) |
Distancia: | 4.800 millas náuticas (8.900 km; 5.500 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 134; 140 (1940) |
Armamento: |
|
Construcción y diseño
Antelope fue ordenado el 6 de marzo de 1928, [1] y fue depositado en Hawthorn Leslie en Tyneside el 11 de julio de 1928. El barco fue botado el 27 de julio de 1929 y comisionado el 20 de marzo de 1930. [2]
Tenía un armamento de cañón principal de cuatro cañones de 4,7 pulgadas (120 mm) en montajes de ángulo bajo (30 grados) que solo eran adecuados para uso antiaéreo, y un armamento antiaéreo de dos cañones de 2 libras (40 mm) "pom -poms " . Se colocaron ocho tubos de torpedos de 533 mm (21 pulgadas) en dos montajes cuádruples, con torpedos Mark V transportados. El equipo antisubmarino inicial era limitado, sin sonar transportado y solo seis cargas de profundidad. [3] [4] [nb 1]
En 1941, uno de los cañones de 4,7 pulgadas y el banco de popa de tubos de torpedos fue eliminado, con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) reemplazando los tubos de torpedo y un armamento antisubmarino mejorado, que incluía 70 cargas de profundidad y el capacidad para soltar patrones de 10 cargas. También se instaló un radar, y el equipo antiaéreo cercano del destructor se complementó con la adición de cañones Oerlikon de 20 mm , de los cuales dos se instalaron en 1941 y cuatro más después. El cañón de 3 pulgadas se retiró en 1943, cuando se instaló el equipo de radiogoniometría de alta frecuencia . Un segundo cañón de 4.7 pulgadas fue reemplazado en 1944 por dos cañones Hotchkiss QF de 6 libras . [3]
Historia
Operaciones de preguerra
Tras su finalización en 1930, Antelope , junto con el resto de la clase A y el líder destructor Codrington, se unieron a la 3ª Flotilla de Destructores en el Mar Mediterráneo . [3] Antílope participó en patrullas frente a las costas españolas durante la Guerra Civil Española , pero resultó dañado en una colisión con los destructores Active y Worcester . Después de la reparación, Antelope regresó al Reino Unido, donde tenía su base en Portsmouth . [6]
Segunda Guerra Mundial
Al estallar la Segunda Guerra Mundial, el destructor fue asignado a la 18a Flotilla de Destructores , Channel Force, con base en Portsmouth. [6] [7] Durante el resto de 1939 y los primeros meses de 1940, Antelope llevó a cabo tareas de patrulla y escolta de convoyes en el Canal de la Mancha y Enfoques Occidentales . El 5 de febrero de 1940, Antelope era la única escolta del convoy OA 84 hacia el sur de Irlanda cuando el submarino alemán U-41 atacó el convoy, hundiendo el carguero Beaverburn y dañando el petrolero Ceronia . Antelope tomó represalias, cargando en profundidad y hundiendo el submarino . [5] [7] Fue el único submarino en el mar en ese momento en el área y fue el primero en ser hundido bajo el agua por un solo destructor . Antílope ' comandante s, el capitán de corbeta Richard Taylor blanca RN (más tarde capitán RT blanca DSO **, segundo hijo de Sir Archibald blanca , Bt. De Wallingwells ) fue galardonado con la orden de servicio distinguido (DSO) el 11 de julio 1940 a buenos servicios a la Royal Navy desde el estallido de la guerra. [8] White fue comandante de Antelope desde el 24 de septiembre de 1938 hasta el 26 de febrero de 1941. [9]
Noruega
En abril de 1940, Antelope se incorporó a la Home Fleet para operaciones como parte de la Campaña Noruega , y cuando el crucero francés Emile Bertin , buque insignia de las fuerzas francesas frente a Noruega, [10] fue dañado por bombarderos alemanes frente a Namsos , Antelope escoltó al Crucero francés a Scapa Flow . [7] [11] Antelope luego regresó a las operaciones en Noruega, pero el 13 de junio de 1940, Antelope chocó con el destructor Electra en Trondheim , Noruega , y tuvo que regresar al Tyne para su reparación, lo que continuó hasta agosto de ese año, cuando se unió. la 16ª Flotilla de Destructores con base en Harwich . [6] [7]
Operaciones atlánticas
En agosto de 1940, Antelope zarpó en convoy para participar en la Operación Amenaza , el ataque a Dakar , pero después de que el crucero Fiji fuera torpedeado el 1 de septiembre de 1940, la escoltó de regreso al Clyde , Escocia . Antelope luego se unió a la 12a Flotilla de Destructores con base en Greenock , Escocia . [7]
El 31 de octubre de 1940, Antelope era parte del convoy de escolta OB 237 cuando se encontró con el U-31 en el noroeste de Irlanda . Las cargas de profundidad de Antelope y Achates llevaron al U-31 a la superficie, donde su tripulación abandonó el barco. Antelope intentó abordar el U-31 , pero chocó con el submarino no tripulado, dañando al destructor y hundiendo al U-31 . Antílope rescató a 44 de la U-31 ' equipo s, uno de los cuales murió a bordo, y los devolvió a la Clyde. [7] [12] Teniente Cdr. White recibió su primera barra para su DSO después de este hundimiento. [13]
Antelope se unió a la 3ra Flotilla de Destructores , con el trabajo de escoltar las naves capitales de la Flota Nacional. En mayo de 1941, Antelope formó parte de la escolta del destructor del crucero de batalla Hood y del acorazado Prince of Wales en la persecución del acorazado alemán Bismarck . Separado de los acorazados durante la batalla del Estrecho de Dinamarca , Antelope buscó supervivientes del hundimiento de Hood , y más tarde fue escoltado hasta el portaaviones Victorious . [3] [7]
En agosto de 1941, Antelope participó en la Operación Gauntlet , una operación que logró destruir las instalaciones de carbón en Spitsbergen , negando así el carbón a los alemanes. En octubre, Antelope formó parte de la escolta del Arctic Convoy PQ 1 a la Unión Soviética. [7]
Malta
Antelope zarpó a Gibraltar en abril de 1942, escoltando al portaaviones estadounidense USS Wasp durante la Operación Calendario , un intento de entregar a Malta los aviones de combate Spitfire, que tanto necesitaban . Actuó como escolta durante la Operación Bowery de seguimiento , cuando los portaaviones Eagle y USS Wasp entregaron 61 Spitfires y la Operación LB cuando Eagle entregó otros 17 en mayo, y Operations Style and Salient en junio de 1942, cuando Eagle entregó 55 Spitfires más. [7] [14]
El 11 de junio, solo un día después de regresar a Gibraltar tras la Operación Salient, Antelope formó parte de la escolta de la Operación Harpoon , un intento de reabastecimiento de Malta fuertemente escoltado. Después de que el crucero Liverpool fue dañado por torpederos italianos, Antelope fue enviado desde el convoy para remolcar Liverpool de regreso a Gibraltar, con el destructor Westcott como escolta. [7] [15] En julio, Antelope participó en otras dos carreras de reabastecimiento de Spitfire con Eagle , Operations Pinpoint e Insect. En agosto de 1942, Antelope formó parte de la principal fuerza de escolta de la Operación Pedestal , otro convoy de Malta. [7]
Después de un período basado en África Occidental, Antelope escoltó convoyes de tropas que participaron en la Operación Antorcha , la invasión aliada de África Occidental Francesa. [7] [16] El 30 de enero de 1943, Antelope , junto con la corbeta canadiense HMCS Port Arthur , hundieron el submarino italiano Tritone . [7] El 13 de marzo de 1943, escoltaba al transatlántico Empress of Canada , cuando el submarino italiano Leonardo da Vinci hundió el transatlántico . [17] En julio de 1943, Antelope participó en la Operación Husky , la invasión de Sicilia. [7]
Disposición
En agosto de 1944, Antelope regresó al Reino Unido. En ese momento estaba en malas condiciones físicas, y en octubre se le pagó a la reserva en el Tyne para liberar a su tripulación y ayudar a aliviar la escasez de mano de obra en la Royal Navy. [7] [16] En 1946, fue vendida y dividida por los desguaces de Hughes Bolckow . [7] [16]
Notas
- ↑ El sonar había sido instalado en 1939, ya que Antelope lo usó al hundir el U-41 . [5]
Citas
- ^ Inglés 1993, p. 15.
- ^ Whitley 2000, p. 97.
- ↑ a b c d Whitley, 2000, pág. 98.
- ^ Gardiner y Chesneau 1980, págs. 37–38.
- ↑ a b Blair, 2000, p 138.
- ^ a b c Inglés 1993, p. 21.
- ^ The Edinburgh Gazette, 16 de julio de 1940, p. 443
- ^ "Antílope HMS (H 36)" . uboat.net . Consultado el 16 de julio de 2012 .
- ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 15.
- ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 19.
- ^ Blair 2000, págs. 203-204.
- ^ Suplemento de la London Gazette, 14 de enero de 1941, p. 262
- ^ Barnett 2000, págs. 504–505.
- ^ Barnett 2000, págs. 505–506.
- ^ a b c Inglés 1993, p. 22.
- ^ Piggott 2010, p. 155.
Referencias
- Barnett, Correlli (2000). Involucra al enemigo más de cerca . Londres: Penguin Books. ISBN 0-14-139008-5.
- Blair, Clay (2000). Guerra de submarinos de Hitler: Los cazadores 1939–1942 . Londres: Cassell & Co. ISBN 0-304-35260-8.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglés, John (1993). Amazon a Ivanhoe: Destructores estándar británicos de la década de 1930 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Gardiner, Robert y Chesneau, Roger (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Haarr, Geirr H. (2010). La batalla por Noruega: abril-junio de 1940 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). La invasión alemana de Noruega, abril de 1940 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Armas destructoras de la Segunda Guerra Mundial . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Piggott, Peter (2010). Navegando por los siete mares: una historia de la línea canadiense del Pacífico . Toronto: Dundurn. ISBN 978-1-55488-765-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945 . Londres: Greenhill Books. ISBN 978-1-85367-117-3.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.