Bahía HMS Burghead


HMS Burghead Bay fue una fragata antiaérea de clase Bay de la Royal Navy británica , llamada así por Burghead Bay en Morayshire .

El barco se ordenó originalmente como una fragata de la clase Loch de Hall Russell de Aberdeen para que se llamara Loch Harport . El pedido se canceló en diciembre de 1943 y el barco se reordenó como una fragata clase Bay de Charles Hill & Sons of Bristol en 1944. Fue depositada el 21 de septiembre de 1944 como Job No. J601 (Yard No. 301) y lanzado por la Sra . AV Alexander , esposa del 1er Lord del Almirantazgo el 3 de marzo de 1945. [1]

Encargado para el servicio el 20 de septiembre de 1945, Burghead Bay llevó a cabo pruebas de mar en octubre, y se desplegó en noviembre a la flotilla local de Plymouth, donde permaneció hasta finales de 1952, la realización de ejercicios, búsqueda y rescate en el Canal y el mar capacitación. En 1948, su número de banderín se cambió a F622. [1]

En enero de 1952 , Burghead Bay navegó a través de La Plata y Montevideo a las Islas Malvinas como buque de guardia, haciendo escalas en las Islas Orcadas del Sur , la Tierra de Graham , las Islas Shetland del Sur y Georgia del Sur para realizar trabajos de inspección. En febrero, estuvo involucrada en el incidente de Hope Bay en la Antártida. [2] En abril fue relevada por el barco gemelo Veryan Bay . Luego navegó a las Bermudas para unirse al Escuadrón de las Indias Occidentales., participando en ejercicios y patrullas, y realizando visitas a puertos alrededor del Caribe, antes de regresar al Reino Unido en octubre para reacondicionarse. [1]

El reacondicionamiento se completó en abril de 1953 y participó en la Coronation Naval Review en Spithead en junio [3] antes de regresar a las Bermudas para el programa habitual de ejercicios y visitas al puerto, regresando al Reino Unido en junio de 1954. Después de otro reacondicionamiento en el que Se instalaron nuevos radares y equipos de radio UHF. Partió hacia las Indias Occidentales en diciembre. En febrero de 1955, navegó a las Malvinas para cumplir con el deber de un barco de guardia, regresó a las Bermudas en junio y navegó de regreso al Reino Unido en noviembre. [1]

Un reacondicionamiento prolongado en Devonport duró desde enero de 1956 hasta marzo de 1957. El 24 de mayo , Burghead Bay volvió a ponerse en servicio en el 7. ° Escuadrón de fragatas en la estación del Atlántico sur , navegando hacia Simon's Town en agosto. Hizo escalas en Brasil y Argentina, participó en ejercicios de escuadrón en el Atlántico Sur y también se desplegó en aguas sudafricanas para ejercicios conjuntos con la Armada de Sudáfrica . A principios de 1958 visitó puertos en el este de África. En mayo, navegó hacia las Malvinas para su tercer y último período de servicio como barco de guardia, partiendo en junio y navegando hacia el Reino Unido a través de puertos en la costa oeste de América del Sur, haciendo escalas en Chile y Perú antes de transitar por el Canal de Panamá., y finalmente llegó a Devonport en agosto, donde fue dado de baja, puesto en Reserva y en la Lista de eliminación. [1] Durante esta comisión fue comandada por el Comandante SL McArdle [1]