El HMS Captain era un barco de tercera clase de 70 cañones de la línea de la Royal Navy , construido de acuerdo con las propuestas de 1733 del Establecimiento de 1719 en Woolwich Dockyard , y botado el 14 de abril de 1743. [1]
Historia | |
---|---|
Gran Bretaña | |
Nombre: | Capitán del HMS |
Ordenado: | 7 de septiembre de 1739 |
Constructor: | Astillero de Woolwich |
Lanzado: | 14 de abril de 1743 |
Destino: | Roto, 1783 |
Notas: |
|
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | 1733 propuestas barco de línea de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 1230 ( bm ) |
Largo: | 151 pies (46,0 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 43 pies 5 pulg (13,2 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 9 pulg (5,4 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
Francis Light , fundador de Penang , sirvió durante unos meses como aprendiz de Captain alrededor de 1759. [2]
En 1760, el Capitán se redujo a un barco de 64 cañones. Luego, en 1777, se convirtió para servir como almacén y se le cambió el nombre a Buffalo .
Aunque un storeship, Buffalo compartida, con Tetis , y de alarma , de los rendimientos de Southampton ' captura del 12-gun francés corsario s conde de Maurepas , el 3 de agosto de 1780. [3]
En 1781, con 60 cañones a bordo, aunque solo tenía cañones de 18 libras en la cubierta inferior, participó en la Cuarta Guerra Anglo-Holandesa en la Batalla de Dogger Bank . [4] : 46
Buffalo volvió al papel de almacenista hasta que se disolvió en 1783. [1]
Notas
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol. 1, pág. 171.
- ^ Clodd, Harold Parker (1948), primer pionero británico de Malasia: la vida de Francis Light , Luzac, p. 1, ISBN 978-0-375-42750-3, consultado el 26 de octubre de 2019
- ^ "No. 12325" . The London Gazette . 24 de agosto de 1782. p. 1.
- ^ Ross, sir John. Memorias del Almirante de Saumarez Vol 1 .
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .