El HMS Creole fue un destructor clase C de la Royal Navy construido por J. Samuel White , Cowes entre 1944 y 1946. Fue vendido a la Armada de Pakistán en 1958 y rebautizado como PNS Alamgir . Fue desguazada en 1982.
![]() HMS Creole con caseta en lugar de torreta 'B', 1947 | |
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre | HMS criollo |
Constructor | Blanco , Cowes |
Acostado | 3 de agosto de 1944 |
Lanzado | 22 de noviembre de 1945 |
Oficial | 14 de octubre de 1946 |
Fuera de servicio | 1956 |
Identificación | Número de banderín : R82, cambiado a D82 |
Destino | Vendido a la Armada de Pakistán |
Historia | |
![]() | |
Nombre | PNS Alamgir |
Oficial | 1958 |
Puerto base | Karachi |
Identificación | Número de banderín: 160 |
Destino | Desguazado 1982 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase C |
Desplazamiento | 1.710 toneladas (estándar) 2.520 toneladas (completo) |
Largo | 363 pies (111 m) de O / A |
Haz | 35,75 pies (10,90 m) |
Borrador |
|
Propulsión |
|
Velocidad | 37 nudos (69 km / h) |
Distancia | 615 toneladas de petróleo, 1.400 millas náuticas (2.600 km) a 32 nudos (59 km / h) |
Complemento | 186 |
Armamento |
|
Encargada demasiado tarde para el servicio en la Segunda Guerra Mundial , su número de banderín pronto se cambió a D82. Junto con el HMS Crispin , fue el único barco del grupo 'Cr' que estuvo en servicio con la Royal Navy; el resto sirvió con otras marinas. Ambos sirvieron en el 3er Escuadrón de Entrenamiento con base en Londonderry Port . Ambos barcos tuvieron su torreta de cañón 'B' removida en 1948 y reemplazada por una caseta. [1] En 1953 participó en la Revisión de la Coronación de la Flota para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . [2] En 1954 ambos barcos fueron puestos en reserva.
El criollo fue vendido a la Armada de Pakistán el 29 de febrero de 1956 y pasó a llamarse Alamgir . [3] Antes de ser transferida, Thornycroft en Woolston le dio un reacondicionamiento . Como parte de este reacondicionamiento, la torreta del cañón se reinstaló en la posición 'B'. La pistola en la posición 'X' fue removido y reemplazado por dos calamar morteros anti-submarinos. [4] Fue entregada formalmente a la Armada de Pakistán en Southampton en 1958. El reacondicionamiento y la transferencia se realizaron bajo un contrato con los Estados Unidos y se transfirieron a la Armada de Pakistán como parte del Programa de Asistencia Militar . [4]
Alamgir continuó sirviendo en la Armada de Pakistán hasta que fue desguazado en 1982.
Referencias
- ^ Marriott, Leo (1989). Destructores de la Royal Navy desde 1945 . Ian Allan Ltd. págs.67 .
- ^ Programa de souvenirs, Revisión de la coronación de la flota, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale and Polden
- ^ Critchley, Mike (1982). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 3: Destructores . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. pag. 98. ISBN 0-9506323-9-2.
- ^ a b Blackman, Raymond VB (ed.). Los barcos de combate de Jane 1963-4 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 194.
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo (1989). Destructores de la Royal Navy desde 1945 . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.