El HMS Defiance era un barco de tercera categoría de 64 cañones de la línea de la Royal Navy , construido por Phineas Pett II en Chatham Dockyard y botado en 1675. [1]
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Defiance |
Constructor: | Phineas Pett II, Astillero de Chatham |
Lanzado: | 1675 |
Destino: | Roto, 1749 |
Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 64 cañones |
Toneladas de carga: | 890 toneladas (904,3 toneladas ) |
Largo: | 117 pies (36 m) (quilla) |
Haz: | 37 pies 10 pulg (11,53 m) |
Profundidad de agarre: | 15 pies 10 pulg (4,83 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 64 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1695 [2] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 64 cañones |
Toneladas de carga: | 902 toneladas (916,5 toneladas) |
Largo: | 143 pies 10 pulg (43,84 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 37 pies 11 pulg (11,56 m) |
Profundidad de agarre: | 15 pies 8 pulg (4,78 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 64 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1707 [3] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera clase de 66 cañones |
Toneladas de carga: | 949 toneladas (964,2 toneladas) |
Largo: | 146 pies 3+1 ⁄ 2 pulg. (44,6 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 38 pies 6 pulg (11,73 m) |
Profundidad de agarre: | 15 pies 9+1 ⁄ 2 pulg. (4,8 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 66 cañones de varios pesos de tiro |
En el verano de 1678, Defiance estaba bajo el mando de John Ernle . [4] [5]
Fue reconstruida en Woolwich Dockyard en 1695, nuevamente como un barco de 64 cañones. [2]
Defiance formó parte de un escuadrón al mando del vicealmirante John Benbow en agosto de 1702. En una acción entre el escuadrón de Benbow y el escuadrón del almirante francés Jean du Casse , el Defiance al mando del capitán Richard Kirkby fue uno de los barcos que se negó a entablar combate. Junto con Windsor , Defiance se alejó del escuadrón francés después de solo dos o tres andanadas, y se mantuvo fuera de alcance. En su consejo de guerra , el capitán Kirkby fue declarado culpable de cobardía y condenado a ser fusilado. [6]
En 1707, fue reconstruida por segunda vez, relanzándose desde Deptford Dockyard como tercera clase de 66 cañones. [3]
El desafío se redujo a una cuarta categoría en 1716.
El 30 de agosto de 1739, el mando de ella fue entregado al capitán John Trevor. [7]
Notas
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p161.
- ↑ a b Lavery, Barcos de la línea vol.1, p165.
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol.1, p167.
- ^ Thomas Baker, Piratería y diplomacia en el norte de África del siglo XVII: el diario de Thomas Baker , ed. CR Pennell (1989), págs. 84, 94, 99
- ^ Henry Teonge, El diario de Henry Teonge: Capellán a bordo de la asistencia de barcos de HM, Bristol y Royal Oak 1675-1679 (edición de 1927) p. 252
- ^ 'Oficina del Lord Alto Almirante del Capitán John Trevor', 30 de agosto de 1739, ADM 7/781, The National Archives en Kew
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Michael Phillips. Breda (70) (1692) . Barcos de la vieja marina de Michael Phillips. Consultado el 9 de diciembre de 2007.
- Michael Phillips. Desafío (64) (1675) . Barcos de la vieja marina de Michael Phillips. Consultado el 9 de diciembre de 2007.
- 'Office of the Lord High Admiral to Captain John Trevor', 30 de agosto de 1739, ADM 7/781, The National Archives en Kew