HMS E49

Historia
Reino Unido
Nombre	HMS E49
Constructor	Cazador de cisnes , Wallsend
Acostado	15 de febrero de 1915
Lanzado	18 de septiembre de 1916
Oficial	14 de diciembre de 1916
Destino	Mined , 12 de marzo de 1917
Características generales
Clase y tipo	Submarino clase E
Desplazamiento	662 toneladas largas (673 t) (superficie) 807 toneladas largas (820 t) (sumergidas)
Largo	181 pies (55 m)
Haz	15 pies (4,6 m)
Potencia instalada	1600  hp (1200 kW) (motores diesel) 840 hp (630 kW) (motores eléctricos)
Propulsión	2 motores diésel de 800  hp (600 kW) 2 motores eléctricos de 420 hp (310 kW) 2 × tornillos
Velocidad	15  nudos (17 mph; 28 km / h) (superficie) 10 nudos (12 mph; 19 km / h) (sumergido)
Distancia	3.000  millas náuticas (3.500 millas; 5.600 km) a 10 nudos (12 mph; 19 km / h) (emergió) 65 millas náuticas (75 millas; 120 km) a 5 nudos (5,8 mph; 9,3 km / h) (superficie)
Complemento	30
Armamento	Tubos de torpedo de 5 × 18 pulgadas (450 mm) (2 de proa, 2 de haz, 1 de popa) 1 × pistola de 12 libras

El HMS E49 era un submarino de clase E construido por Swan Hunter , Wallsend para la Royal Navy . Fue enterrada el 15 de febrero de 1915 y encargada el 14 de diciembre de 1916. E49 se extrajo en las islas Shetland el 12 de marzo de 1917. El campo de minas fue colocado por el submarino alemán UC-76 el 10 de marzo de 1917. No hubo supervivientes . E49 se encuentra a 29 m (96 pies) de profundidad con los arcos volados.

Diseño

Como todos los submarinos de clase E británicos posteriores al E8 , el E49 tenía un desplazamiento de 662 toneladas (730 toneladas cortas) en la superficie y 807 toneladas (890 toneladas cortas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 180 pies (55 m) ^[1] y una viga de 22 pies y 8,5 pulgadas (6,922 m). Estaba propulsada por dos motores diésel Vickers de ocho cilindros y dos tiempos de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW). ^{[2] [3]} El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km / h; 18 mph) y una velocidad sumergida de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). Los submarinos británicos de la clase E tenían una capacidad de combustible de 50 toneladas (55 toneladas cortas) de diesel y un alcance de 3.255 millas (5.238 km; 2.829 millas náuticas) cuando viajaban a 10 nudos (19 km / h; 12 mph).^{[1] El} E49 era capaz de funcionar sumergido durante cinco horas cuando viajaba a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph).

El E49 estaba armado con un cañón QF de 76 mm (3,0 pulgadas) de 12 libras montado en la parte delantera de la torre de mando. Tenía cinco tubos de torpedos de 450 mm (18 pulgadas) , dos en la proa, uno a cada lado en medio del barco y uno en la popa; se llevaron un total de 10 torpedos. ^[2]

Los submarinos de la Clase E tenían sistemas inalámbricos con potencias nominales de 1 kilovatio (1,3 hp); en algunos submarinos, estos se actualizaron luego a sistemas de 3 kilovatios (4.0 hp) mediante la eliminación de un tubo de torpedo en el medio del barco. Su profundidad máxima de diseño fue de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m). Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . ^[1]

monumento

Un monumento a los 31 submarinos perdidos en el hundimiento del E49 se inauguró en Baltasound , Unst , el 12 de marzo de 2017. El monumento fue organizado por el agente de policía local retirado Harry Edwards. A la inauguración asistieron miembros de la tripulación del submarino de la Royal Navy HMS Vengeance (S31) y descendientes del primer oficial E49 Basil Beal y el segundo al mando Reay Parkinson. ^[4]

Referencias

1. Innes McCartney; Tony Bryan (20 de febrero de 2013). Submarinos británicos de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Osprey. págs. 11-12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
2. Akerman, P. (1989). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 . 149–150. Libros marítimos. ISBN 1-904381-05-7 [1] 
3. "Clase E" . Submarinos de Chatham . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
4. "Memorial inaugurado en Unst para 31 submarinistas muertos en 1917" . The Shetland Times. 14 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .

Bibliografía

• Hutchinson, Robert (2001). Submarinos de Jane: Guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010 .

enlaces externos

• 'Pérdidas submarinas desde 1904 hasta la actualidad' - Museo Submarino de la Marina Real