HMS Franklin

HMS Franklin , 1946
Historia
Nombre	HMS Franklin
Homónimo	John Franklin
Ordenado	4 de septiembre de 1936
Constructor	Empresa de construcción naval Ailsa , Troon
Acostado	17 de diciembre de 1936
Lanzado	22 de diciembre de 1937
Oficial	17 de agosto de 1938
Desmantelado	Enero de 1953
Honores y premios	Normandía 1944
Destino	Desguazado, 1956
Distintivo	En un campo Azul un delfín embowed White atravesado por los lados con dos lanzas de pesca en saltire Gold
Características generales [1]
Clase y tipo	Halcyon - dragaminas clase
Desplazamiento	875 toneladas largas (889  t ) estándar 1350 toneladas largas (1372 t) a plena carga
Largo	245 pies 9 pulg (74,90 m) o / a
Haz	33 pies 6 pulg (10,21 m)
Borrador	9 pies (2,7 m)
Propulsión	2 × Calderas de tubo de agua de 3 tambores Admiralty Parsons turbinas de vapor 2,000 shp (1,500 kW) en 2 ejes
Velocidad	16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph)
Distancia	7.200 millas náuticas (13.300 km; 8.300 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph)
Complemento	121
Armamento	1 × cañón AA de 12 libras hacia adelante (solo en tiempos de guerra)

El HMS Franklin (J84) era un dragaminas de la clase Halcyon (oficialmente, "balandra barreminas de la flota") de la Marina Real Británica , que se encargó en 1938 como buque de reconocimiento . Ella sirvió como tal durante la Segunda Guerra Mundial , continuando en ese rol hasta que fue dada de baja en 1953. ^[2]

Historial de servicio

El barco fue construido por Ailsa Shipbuilding Company , Troon , con motores proporcionados por Thornycroft de Woolston . Fue depositado el 17 de diciembre de 1936 y botado el 22 de diciembre de 1937. ^[2] Como barco de reconocimiento, se diferenciaba de los demás de su clase por tener un puente más grande y una sala de navegación en popa. Durante la guerra, el barco estaba armado con un solo cañón antiaéreo de 12 libras hacia adelante. ^[1]

Franklin fue encargado el 17 de agosto de 1938 y llevó a cabo estudios en el estuario del Támesis . En junio de 1939 fue enviada a inspeccionar St. Lewis Inlet, Terranova , pero en agosto se le ordenó regresar a casa en previsión del estallido de la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra, llevó a cabo estudios en la costa del Reino Unido, principalmente en relación con la colocación de campos minados. En junio de 1944, bajo el mando del teniente coronel. Edmund George Irving , ^[3] fue desplegada frente a la costa francesa, siguiendo los desembarcos de Normandía , inspeccionando los puertos a medida que caían en manos de las fuerzas aliadas. En noviembre, estaba inspeccionando la entrada del Escalda . ^[2]

Después del Día VE el 8 de mayo de 1945, llevó a cabo estudios de remoción de restos de naufragio y minas en los puertos alemanes, y finalmente regresó al Reino Unido en octubre de 1945. Franklin permaneció en servicio, operando principalmente en la costa este de Inglaterra, hasta que fue dado de baja en enero de 1953. ^{[ 4]} Luego fue colocada en Reserva, hasta que fue colocada en la Lista de Disposición, y fue vendida para su ruptura por Clayton y Davie, Dunston-on-Tyne . Fue remolcada al patio del martillo en febrero de 1956. ^[2]

Referencias

1. "Buscaminas Halcyon: Especificaciones" . Barcos clase Halcyon . 2011 . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
2. Mason, Geoffrey B. (2011). "HMS Franklin , dragaminas clase Halcyon, nave de inspección" . Historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
3. "Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial - Buscaminas HMS Franklin " . uboat.net . 2012 . Consultado el 5 de marzo de 2012 .
4. "HMS Franklin " . Barcos clase Halcyon . 2012 . Consultado el 5 de marzo de 2012 .