El HMS Gentian era un balandro de clase Arabis que fue enviado para ayudar a los Estados bálticos y su lucha por la independencia. Mientras despejaban minas el 15 de julio de 1919 [a] HMS Myrtle y HMS Gentian también chocaron contra una mina y se hundieron matando a nueve marineros en las dos explosiones.
Historia | |
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Nombre: | HMS genciana |
Dueño: | Marina Real |
Operador: | Marina Real |
Constructor: | Greenock & Grangemouth Dockyard Co. Ltd. |
Número de astillero: | No 376 |
Lanzado: | 23 de diciembre de 1915 |
Terminado: | Febrero 1916 |
Destino: | Golpeó una mina el 15 de julio de 1919 |
Características generales | |
Tipo: | Dragaminas |
Desplazamiento: | 1.250 toneladas |
Largo: | |
Haz: | 33 pies 6 pulg (10,21 m) |
Borrador: | 11 pies 9 pulg (3,58 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
Distancia: | 2.000 millas náuticas (3.700 km; 2.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) [1] con máx. 260 toneladas de carbón |
Complemento: | 79 hombres |
Armamento: | Normalmente 2 × 4 o pistolas de 4,7 pulgadas y 2 × 3 libras (47 mm) AA con algunas variantes menores |
Diseño y construcción
La clase Arabis era una derivada ligeramente ampliada y mejorada de las anteriores balandras de la clase Acacia y la clase Azalea . [4] [b] Fueron diseñados al comienzo de la Primera Guerra Mundial como dragaminas relativamente rápidos que también podían llevar a cabo varias tareas diversas en apoyo de la flota, como actuar como buques de despacho o realizar operaciones de remolque, pero como la guerra. continuó y la amenaza de los submarinos alemanes creció, se involucró cada vez más en tareas antisubmarinas. [5] [6]
La genciana tenía 268 pies (81,69 m) de largo total y 255 pies (77,72 m) entre perpendiculares , con una viga de 33 pies 6 pulgadas (10,21 m) y un calado de 11 pies (3,35 m). [7] El desplazamiento normal era de 1250 toneladas largas (1270 t). [8] Dos calderas cilíndricas alimentaban vapor a una máquina de vapor de triple expansión de cuatro cilindros con una potencia de 2.000 ihp (1.500 kW), dando una velocidad de 16 kN (18 mph; 30 km / h). [8] [9] La clase Arabis tenía un armamento principal de dos cañones de 4,7 pulgadas (120 mm) o dos cañones de 4 pulgadas (102 mm), con dos cañones antiaéreos de 3 libras (47 mm) que también llevaban. [8]
Gentian fue uno de los primeros nueve barcos de la clase Arabis , ordenados el 6 de julio de 1915. [10] Fue construido por Greenock & Grangemouth Dockyard Company en su astillero de Greenock como el astillero número 376, [11] fue botado el 23 de diciembre de 1915. [7] y se completó el 28 de febrero de 1916. [10]
Servicio
Al ser comisionado, Gentian se trasladó a Scapa Flow en las Orcadas , como uno de los dragaminas adjunto a la Gran Flota . [12] [13] Como tal, los deberes de Gentian se limitaban principalmente a mantener los accesos a Scapa Flow utilizados por la Gran Flota libres de minas, con barrido diario de los canales prescritos. [14] El 30 de mayo de 1916, Gentian estaba a 40 millas al este de Pentland Skerries cuando fue erradicada por un torpedo, [15] que probablemente fue lanzado por el submarino alemán U43 , esperando atacar barcos de la Gran Flota, que disparó un torpedo contra varias balandras en esta región ese día. [16] Se ordenó a los destructores y aviones que salieran de Scapa para cazar al U-43 , pero aunque se avistó un submarino, el U-43 escapó ileso. [15] En julio de 1916, los dragaminas de la Gran Flota se habían dividido en tres flotillas, y Gentian se unió a la 2da flotilla de barrefotas. [17] Gentian todavía era parte de la 2ª Flotilla de Buscaminas adjunta a la Gran Flota al final de la guerra el 11 de noviembre de 1918, [18] pero en diciembre de ese año se había transferido a la 1ª Flotilla de Buscaminas, todavía apoyando a la Gran Flota. [19]
Gentian figuraba todavía como miembro de la 1ª Flotilla, pero dio sus frutos en marzo de 1919, [20] y en mayo de 1919, fue incluida en la reserva en el Firth of Forth con una tripulación de núcleo. [21]
Operaciones bálticas
La campaña británica en el Báltico fue parte de la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa . El nombre en clave de la campaña de la Royal Navy era "Operación Red Trek". [22] La intervención jugó un papel clave al permitir el establecimiento de los estados independientes de Estonia y Letonia [23] pero no logró asegurar el control de Petrogrado por las fuerzas de la Rusia Blanca , que era uno de los principales objetivos de la campaña. [24] El grupo de trabajo fue vital para abastecer a los estados bálticos y contener a las armadas soviéticas.
El 16 de julio de 1919, la 1ª Flotilla de Barrido de la Flota llegó a Hanko para reforzar las fuerzas británicas en el Báltico. [25]
Naufragio
En julio de 2010, un dragaminas estonio localizó los restos del crucero HMS Cassandra , Myrtle y Gentian . [26] [27]
Bibliografía
Notas
- ↑ Se dan dos fechas como cuando los barcos fueron hundidos The Globe and Mail dice el 15 de julio [2] mientras que el libro The German Submarine War 1914-1918 dice el 16 de julio [3]
- ^ Junto con los siguientes Aubrietia -class y Anchusa -class , estas clases eran conocidos colectivamente como corbetas de la clase de flores.
- ^ Gogin 2019
- ^ El globo y el correo 2018
- ^ Gibson y Prendergast 2002 , p. 336
- ^ Gardiner y Gray 1985 , págs. 94–96
- ^ Gardiner y Gray 1985 , págs. 3, 94
- ^ Brown 2010 , págs. 136-137
- ↑ a b Dittmar y Colledge , 1972 , p. 94
- ↑ a b c Gardiner y Gray , 1985 , p. 95
- ^ Brown 2010 , p. 137
- ↑ a b Dorling , 1935 , pág. 365
- ^ "Genciana" . Barcos construidos escoceses . Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia . Consultado el 17 de julio de 2019 .
- ↑ Dorling , 1935 , pág. 204
- ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I. — La Gran Flota: otros buques adjuntos a la Gran Flota" . The Navy List . Marzo de 1916. p. 12 . Consultado el 17 de julio de 2019 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Dorling 1935 , págs. 208-209
- ↑ a b Jellicoe , 1919 , p. 295
- ^ Campbell 1998 , págs. 11-12
- ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I. — La Gran Flota: otros buques adjuntos a la Gran Flota" . The Navy List . Julio de 1916. p. 12 . Consultado el 18 de julio de 2019 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ "Barcos de la Royal Navy - Datos de ubicación / acción, 1914-1918:" Listas rosadas "del Almirantazgo, 11 de noviembre de 1918" . Naval-history.net . 24 de marzo de 2015 . Consultado el 20 de julio de 2019 .
- ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I. — La Gran Flota: otros buques adjuntos a la Gran Flota" . The Navy List . Diciembre de 1918. p. 12 . Consultado el 20 de julio de 2019 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ "Suplemento de la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I. — La Gran Flota: Barreminas de la Flota" . The Navy List . Marzo de 1919. p. 12 . Consultado el 20 de julio de 2019 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ "Suplemento a la Lista Naval Mensual que muestra la Organización de la Flota, Mandos de los Oficiales de Bandera, etc.: III. — Flotilla de Defensa Local y Barrido de Minas y Establecimientos de Entrenamiento: Firth of Forth" . The Navy List . Mayo de 1919. p. 15 . Consultado el 20 de julio de 2019 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Langworth 2017
- ^ Kinvig, 2006
- ^ Kinvig , 2006 , págs. 271–90
- ^ Bennett , 2002 , p. 130
- ^ Wainwright 2010
- ^ Wright 2017 , p. 387
Referencias
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- Jellicoe, John (1919). La Gran Flota 1914-16: su creación, desarrollo y trabajo . Londres: Cassell and Company. OCLC 859842281 .
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- Langworth, Richard (23 de abril de 2017). "Churchill y el Báltico, parte 1" . Hillsdale College . Consultado el 16 de julio de 2019 .
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