La clase Azalea de doce balandras de barrido de minas se construyó bajo el Programa de Guerra de Emergencia para la Royal Navy en la Primera Guerra Mundial como parte de la clase Flower más grande , que también se conoce como la clase Col, o "Fronteras herbáceas". El tercer lote de doce barcos que se ordenó, en mayo de 1915, se diferenciaba de la clase Acacia anterior solo en el montaje de un armamento más pesado, con cañones de 4,7 pulgadas (119 mm) o 4 pulgadas (102 mm) en lugar de los 12 -pistolas de la clase anterior.
HMS Azalea | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase de azalea |
Operadores: | Marina Real |
Construido: | 1915 |
En comisión: | 1915-1935 |
Terminado: | 12 |
Perdió: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Dragaminas |
Desplazamiento: | 1.250 toneladas |
Largo: | |
Haz: | 33 pies 6 pulg (10,21 m) |
Borrador: | 11 pies 9 pulg (3,58 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 17 nudos (31 km / h) |
Distancia: | 2.000 millas náuticas (3.700 km) a 15 nudos (28 km / h) con máx. 260 toneladas de carbón |
Complemento: | 79 hombres |
Armamento: | 2 × 1 - cañones QF Mk IV de 4 pulgadas , cañones BL 4 pulgadas Mk IX o cañones QF 4,7 pulgadas Mk IV y 2 × 1 - 3 libras (47 mm) AA. Algunos no tenían 3 libras. |
Eran embarcaciones de barrido de flota de un solo tornillo (balandras) con cascos triples en la proa para brindar protección adicional contra pérdidas durante el trabajo.
Buques
- HMS Azalea : construido por Barclay Curle & Company , Whiteinch , lanzado el 10 de septiembre de 1915. Vendido para su disolución el 1 de febrero de 1923.
- HMS Begonia - construido por Barclay Curle, botado el 26 de agosto de 1915. Se convirtió en Q-Ship desde el 9 de agosto de 1917 como Q10 (SS Dolcis Jessop ), hundido en la colisión con el submarino alemán U-151 frente a Casablanca en el Atlántico el 2 de octubre de 1917.
- HMS Camellia : construido por Bow, McLachlan and Company , Paisley , lanzado el 25 de septiembre de 1915. Vendido para su desguace el 15 de enero de 1923.
- HMS Carnation : construido por Greenock & Grangemouth Dockyard Company , Greenock , lanzado el 6 de septiembre de 1915. Vendido para su desguace el 14 de enero de 1922.
- HMS Clematis : construido por Greenock & Grangemouth, lanzado el 29 de julio de 1915. Vendido para su desguace el 5 de febrero de 1931.
- HMS Heliotrope : construido por Lobnitz & Company , Renfrew , lanzado el 10 de septiembre de 1915. Vendido para su desguace el 7 de enero de 1935.
- HMS Jessamine - construido por Swan Hunter & Wigham Richardson , Wallsend , lanzado el 9 de septiembre de 1915. Vendido para su disolución el 21 de diciembre de 1922.
- HMS Myrtle - construido por Lobnitz and Company, Renfrew, lanzado el 11 de octubre de 1915. Minado en el Golfo de Finlandia el 16 de julio de 1919.
- HMS Narcissus : construido por Napier & Miller , Old Kilpatrick , lanzado el 22 de septiembre de 1915. Vendido para su disolución el 6 de septiembre de 1922.
- HMS Peony - construido por Archibald McMillan & Son , Dumbarton , lanzado el 27 de octubre de 1915. Vendido fuera de servicio el 20 de agosto de 1919, convirtiéndose en mercantil Ardena .
- HMS Snowdrop : construido por McMillan, lanzado el 7 de octubre de 1915. Vendido para su desguace el 15 de enero de 1923.
- HMS Zinnia - construido por Swan Hunter, lanzado el 12 de agosto de 1915. Vendido a la Armada belga el 19 de abril de 1920, conservando el mismo nombre.
Referencias
- Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial , Janes Publishing, 1919
- La Gran Flota, Diseño y desarrollo de buques de guerra 1906-1922 , DK Brown, Chatham Publishing, 1999, ISBN 1-86176-099-X
enlaces externos
- "Viejo tiempo - HMS Jessamine " . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012 . Consultado el 22 de enero de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace ) Transcripción de los cuadernos de navegación e información meteorológica del barco