HMS Hornet fue un Acheron -class destructor de la marina de guerra real que sirvió durante la Primera Guerra Mundial y fue vendido por romper en 1921. Fue el séptimo buque de la Marina Real para ser nombrado avispón , después de que el insecto .
HMS Hornet | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Hornet |
Constructor | John Brown & Company de Clydebank [3] |
Número de patio | 405 [2] |
Acostado | 24 de enero de 1911 [2] |
Lanzado | 20 de diciembre de 1911 [1] |
Destino | Vendido el 9 de mayo de 1921 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Acheron |
Desplazamiento | 990 toneladas largas (1.010 t) |
Largo | 246 pies (75 m) |
Haz | 26 pies (7,9 m) |
Borrador | 8,9 pies (2,7 m) |
Potencia instalada | 13,500 shp (10,100 kW) |
Propulsión |
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Velocidad | 28 nudos (32 mph; 52 km / h) [2] |
Complemento | 72 |
Armamento |
Construcción
Fue construida bajo el programa de construcción naval de 1910-11 por John Brown & Company de Clydebank , Glasgow. [3] Ella (y sus naves hermanas Hind e Hydra ) se diferenciaban del destructor clase I estándar del Almirantazgo en que solo tenía dos ejes en lugar de tres. Tenían dos turbinas de vapor tipo Brown-Curtis y calderas gemelas . [4] Capaz de 28 kN (32 mph; 52 km / h), llevaba dos cañones de 4 pulgadas ( 100 mm), otros cañones más pequeños y dos tubos de torpedo de 21 pulgadas (533 mm) y tenía un complemento de 72 hombres. Fue lanzada el 20 de diciembre de 1911. [5]
Números de banderines
Número de banderín [1] | De | A |
---|---|---|
H49 | 6 de diciembre de 1914 | 1 de enero de 1918 |
H42 | 1 de enero de 1918 | Principios de 1919 |
H08 | Principios de 1919 | 9 de mayo de 1921 |
Carrera profesional
De antes de la guerra
Hornet sirvió con la Flotilla del Primer Destructor desde 1911 y, con su flotilla, se unió a la Gran Flota británica en 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial. [5]
La batalla de Dogger Bank
El 24 de enero de 1915, la Flotilla del Primer Destructor, incluido Hornet , estuvo presente en la Batalla de Dogger Bank , liderada por el crucero ligero Aurora . [6] Su tripulación compartida en el dinero del premio para el alemán crucero acorazado Blücher . [7]
Puesta a tierra de Argyll
El crucero ligero Argyll encalló en Bell Rock cerca de Dundee el 28 de octubre después de no ver la luz debido a una falla en las comunicaciones entre el barco y el faro. Hornet y Jackal fueron desviados de su patrulla para ayudar y rescatar a la tripulación de aproximadamente 650; no hubo víctimas mortales. [8]
Transferencia al tercer escuadrón de batalla
Hornet no estuvo presente con su flotilla en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916. Fue una de los siete que fueron con la Primera Flotilla de Destructores cuando fue transferida de la Gran Flota para proyectar el Tercer Escuadrón de Batalla en noviembre de 1916 .
Servicio mediterráneo
En 1917, el Tercer Escuadrón de Batalla fue enviado al Mediterráneo, donde participó en la campaña naval de 1918 en el Adriático , incluida la aplicación del Aluvión de Otranto .
En la noche del 22-23 de abril de 1918, el Tátra -class destructores de Triglav , Uzsok , Dukla , Lika y Csepel bajo Fregattenkapitän Karl Herkner [10] llevaron a cabo una incursión de interrupción barcos aliados entre Italia y Albania al sur de Valona (ahora Valona , Albania). Hornet , Jackal , Alarm , Comet , el destructor australiano HMAS Torrens y el destructor francés Cimeterre se formaron en tres grupos, con 10 millas (16 km) entre cada grupo. Jackal y Hornet se encontraron con los barcos austrohúngaros y se volvieron hacia, haciendo la señal de desafío. A una distancia de 1,5 millas náuticas (2,8 km; 1,7 millas), los destructores austro-húngaros abrieron fuego, concentrando su fuego en Hornet . Ambos barcos británicos se desviaron, haciendo humo, con la intención de atraer al enemigo hacia el sur, pero el Hornet recibió un impacto en la sala de proyectiles y el cargador de proa, provocando incendios en ambos compartimentos y provocando una explosión. [10] El puente y la caña del timón recibieron más golpes y el timón se atascó con fuerza a estribor, dejando al barco dando vueltas bajo el fuego. Jackal giró hacia el este, pero después de aproximadamente 15 minutos de disparo, Herkner en Triglav rompió el compromiso, razonando que ciertamente se había dado la alarma. Jackal continuó la persecución, pero los austrohúngaros más rápidos se adelantaron y ella los perdió de vista a las 00:20. Alarma , Torrens y Cimeterre habían alcanzado a Jackal a las 00:45, pero a las 01:35 la persecución fue cancelada. [10]
Hornet resultó gravemente dañada y Jackal había perdido su palo mayor, pero la aparición de refuerzos aliados había hecho retroceder a los austriacos a Cattaro (ahora Kotor en Montenegro ). [11] [12] Los británicos perdieron seis muertos (cuatro de ellos en Hornet ) y 25 heridos, mientras que los austrohúngaros no sufrieron impactos. A pesar de las cifras de bajas unilaterales, dos destructores de la Royal Navy antes de la guerra habían logrado ahuyentar a cinco de los últimos destructores enemigos. [10]
Hornet estuvo presente en la entrada de la Flota Aliada a través de los Dardanelos el 12 de noviembre. [13] La Flota avistó los minaretes de Constantinopla a las 07:00 del 13 de noviembre y ancló una hora más tarde. Los destructores mantuvieron una patrulla antisubmarina al oeste de la flota anclada. [13]
Disposición
Junto con la mayoría de los barcos de su clase, fue encerrada después de la guerra, y el 9 de mayo de 1921 fue vendida a Ward of Rainham para su desguace. [1]
Referencias
- ^ a b c d " Lista de" Arrowsmith " : Números colgantes del destructor de la Primera Guerra Mundial de la Marina Real" . Consultado el 30 de junio de 2008 .
- ^ a b c "HMS Hornet en la base de datos construida por Clyde" . Archivado desde el original el 26 de mayo de 2011 . Consultado el 10 de marzo de 2009 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ a b Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway's Maritime Press. 1985. p. 75. ISBN 0-85177-245-5.
- ^ "Destructores de clase I (extracto de Jane's Fighting Ships de 1919)" . Archivado desde el original el 3 de junio de 2011 . Consultado el 19 de octubre de 2008 .
- ^ a b "Sitio web de Battleships-Cruisers.co.uk - Acheron Class" . Consultado el 30 de junio de 2008 .
- ^ "Batalla de Dogger Bank - Orden de batalla (sitio web de combate naval de la Primera Guerra Mundial)" . Consultado el 8 de marzo de 2009 .
- ^ "Un índice de recompensas de premios como se anunció en el London Gazette 1915 - 1925" . Consultado el 28 de septiembre de 2008 .
- ^ "Faros de Bell Rock - la pérdida del HMS Argyll , 1915" . Consultado el 9 de abril de 2009 .
- ^ Suplemento de la Lista mensual de la Marina (noviembre de 1916), p. 13.
- ^ a b c d Halpern, Paul G (2004). La batalla del estrecho de Otranto: control de la puerta de entrada al Adriático en la Primera Guerra Mundial . Prensa de la Universidad de Indiana . ISBN 978-0-253-34379-6.
- ^ Erwin Sieche. "Operaciones navales francesas, enfrentamientos y pérdidas de buques en el Adriático en la Primera Guerra Mundial" . Archivo de documentos primarios de la Gran Guerra . Consultado el 4 de abril de 2013 .
- ^ "Sitio web de la Marina Austro-Húngara de John Beech" . Archivado desde el original el 28 de abril de 2006 . Consultado el 9 de marzo de 2009 .
- ^ a b SE Brooks. "La entrada de la flota aliada a través de los Dardanelos" . Universidad de Oxford . Consultado el 11 de noviembre de 2009 .
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Hornet (barco, 1911) en Wikimedia Commons