A medida que los ejércitos aliados avanzaban tras la invasión de Normandía , Hussar , Britomart , Jason y Salamander fueron asignados a la 1ª Flotilla de Barrido de Minas (1MF) limpiando los campos de minas del Eje al norte de Normandía para abrir puertos adicionales para abastecer el avance. En la tarde del 27 de agosto de 1944, estaban barriendo Cap d'Antifer en preparación para el acorazado Warspite y los monitores Erebus y Roberts para atacar a la artillería costera de Le Havre retrasando el avance de las tropas canadienses. [1]
El oficial del cuartel general que asignó el proyecto de barrido de minas a 1MF no informó al Oficial de bandera del Área de Asalto Británico ( Contralmirante Rivett-Carnac ), quien era responsable de defender las playas de invasión de los E-boat que operaban desde Le Havre. Se observó 1MF en un tramo suroeste de la operación de barrido de minas y se asumió que eran barcos alemanes que procedían a atacar a los barcos aliados frente a las playas de la invasión. El estado mayor del Almirante solicitó al Escuadrón N ° 263 de la RAF y al Escuadrón N ° 266 de la RAF que atacaran las presuntas naves enemigas. Los escuadrones respondieron con 16 Typhoon armados con cañones de 20 mm y cohetes no guiados RP-3 de alto explosivo "60 lb" .Los pilotos de la RAF identificaron al 1MF como un envío aparentemente amigable, pero al cuestionar sus órdenes se les dijo que la Royal Navy no tenía barcos en el área. [1]
En un ataque bien ejecutado fuera del sol a las 13:30, los Typhoons hundieron a Hussar y Britomart ; y Salamander sufrió daños mucho más allá de la reparación económica y se canceló como una pérdida total constructiva. Ochenta y seis marineros británicos murieron y 124 más resultaron heridos. El 1MF identificó a los Typhoon como amigos, y la escasa visibilidad del sol impidió el reconocimiento temprano del inminente " fuego amigo ". Jason estableció contacto por radio para terminar el ataque. [1]
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