El HMS Inconstant fue un destructor de clase I construido para la Armada turca , pero fue comprado por la Royal Navy en 1939.
Inconstante en 1941 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | Inconstante |
Constructor | Vickers-Armstrongs |
Acostado | 24 de mayo de 1939, como Muavenet |
Lanzado | 24 de febrero de 1941 |
Oficial | 24 de enero de 1942 |
Desmantelado | 1946 |
Identificación | Número de banderín : H49 |
Destino | Regresó a Turquía el 9 de marzo de 1946 |
pavo | |
Nombre | Muavenet |
Adquirido | 9 de marzo de 1946 |
Destino | Desguazado , 1960 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo | Destructor clase I |
Desplazamiento |
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Largo | 323 pies (98,5 m) ( o / a ) |
Haz | 33 pies (10,1 m) |
Borrador | 12 pies 6 pulg (3,8 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 2 ejes, 2 turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad | 35,5 nudos (65,7 km / h; 40,9 mph) |
Distancia | 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 145 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Registro de servicio | |
Operaciones: | Operación Ironclad (1942) |
Victorias: | Se hundió U-409 y U-767 |
Descripción
Los barcos de clase I eran versiones mejoradas de la clase H anterior . Desplazaron 1.370 toneladas largas (1.390 t ) con carga estándar y 1.888 toneladas largas (1.918 t) con carga profunda . Los barcos tenían una eslora total de 323 pies (98,5 m), una manga de 33 pies (10,1 m) y un calado de 12 pies y 6 pulgadas (3,8 m). Fueron propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas Admiralty de tres tambores . Las turbinas desarrollaron un total de 34.000 caballos de fuerza en el eje (25.000 kW ) y estaban destinadas a dar una velocidad máxima de 35,5 nudos (65,7 km / h; 40,9 mph). Los barcos transportaban suficiente aceite combustible para darles un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). Su tripulación numerada 145 oficiales y clasificaciones . [1]
Los barcos turcos montaron cuatro cañones Mark IX de 4,7 pulgadas (120 mm) en monturas individuales, designadas 'A', 'B', 'X' e 'Y' de proa a popa . Mientras estaban en construcción, su armamento antiaéreo (AA) se incrementó con un solo cañón AA de 12 libras (3 pulgadas (76 mm)) que reemplazó el conjunto de tubos de torpedo de popa planeado . Además, el par de montajes cuádruples para el destinado Vickers Mark III 0,5 pulgadas ametralladora se sustituye por un par de 20 milímetros (0,8 in) de Oerlikon cañones antiaéreos luz. Estaban equipados con un solo tubo de torpedo cuádruple sobre el agua en el medio del barco para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [2] Se instalaron un bastidor de carga de profundidad y dos lanzadores para 35 cargas de profundidad. [3] Los barcos turcos fueron equipados con el sistema de detección de sonido ASDIC para localizar submarinos bajo el agua [4] y un radar de búsqueda Tipo 286 . [1]
Construcción y carrera
Inconstant fue establecido como TCG Muavenet para la Armada turca por Vickers Armstrong en su astillero Barrow-in-Furness el 24 de mayo de 1939, comprado en septiembre de 1939 por la Royal Navy , botado el 24 de febrero de 1941 y puesto en servicio el 24 de enero de 1942. El barco participó en el asalto a Madagascar en mayo de 1942, y atacó y hundió los submarinos alemanes U-409 en el noreste del Mediterráneo de Argel el 12 de julio de 1943 y el U-767 mientras estaba en compañía de los destructores Fame y Havelock en el Canal de la Mancha al sur. -Oeste de Guernsey el 18 de junio de 1944. Inconstant fue devuelto a Turquía el 9 de marzo de 1946 y rebautizado como Muavenet . Fue descartada en 1960.
Notas
- ↑ a b Lenton, pág. 163
- ^ Whitley, pág. 111
- ^ Inglés, p. 141
- ^ Hodges y Friedman, p. dieciséis
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglés, John (1993). Amazon a Ivanhoe: Destructores estándar británicos de la década de 1930 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Hodges, Peter y Friedman, Norman (1979). Armas destructoras de la Segunda Guerra Mundial . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
enlaces externos
- Entrevista de IWM con John Eaden, quien comandó el HMS Inconstant en 1943