Los barcos de la clase Ramillies de la línea eran una clase de nueve tipos de tercera clase de 74 cañones , diseñados para la Royal Navy por Sir Thomas Slade .
Pérdida de HMS Ramillies por Robert Dodd | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Ramillies |
Operadores: | Marina Real |
Precedido por: | Clase de canadá |
Sucesor: | Clase Albion |
En servicio: | 4 de septiembre de 1762-1817 |
Terminado: | 9 |
Perdió: | 5 |
Características generales | |
Tipo: | Buque de línea |
Largo: |
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Haz: |
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Propulsión: | Paño |
Complemento: | 550 |
Armamento: |
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Notas: | Los barcos de la clase incluyen: Ramillies , Monarch , Magnífico , Marlborough , Terrible , Russell , Invencible , Robusto , Príncipe de Gales |
Diseño
El calado para la clase Ramillies era muy similar al de la clase Bellona y la clase Arrogant posterior , con las únicas diferencias reales que se encuentran en la forma del casco submarino. Había dos subgrupos distintos; Se construyeron cuatro barcos en los Royal Dockyards con el diseño original, aprobado el 25 de abril de 1760, aunque el barco con nombre Ramillies se había ordenado originalmente como una unidad de clase Bellona . Posteriormente, Slade modificó su diseño para los barcos que iban a ser construidos por contratistas comerciales; este diseño modificado, con dimensiones ligeramente modificadas, fue aprobado el 13 de enero de 1761.
Buques
Primer grupo
Barcos construidos en astilleros:
- Constructor: Astillero de Chatham
- Pedido: 1 de diciembre de 1759
- Establecido: 25 de agosto de 1760
- Botado: 25 de abril de 1763
- Completado: noviembre de 1763
- Destino: abandonado y quemado en Terranova , el 21 de septiembre de 1782.
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 22 de noviembre de 1760
- Establecido: 2 de junio de 1761
- Botado: 20 de julio de 1765
- Completado: 24 de septiembre de 1765
- Destino: roto en Chatham, marzo de 1813
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 16 de diciembre de 1761
- Establecido: 15 de abril de 1762
- Botado: 20 de septiembre de 1767
- Completado: septiembre de 1778
- Destino: Naufragio en Brest , el 25 de marzo de 1804.
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 4 de diciembre de 1762
- Establecido: 3 de junio de 1763
- Botado: 26 de agosto de 1767
- Completado: 1 de diciembre de 1767
- Destino: Naufragio en Belle Île , 4 de noviembre de 1800
Segundo grupo (modificado)
Barcos construidos por contrato:
- Constructor: John Barnard, Harwich
- Pedido: 1 de enero de 1761
- Establecido: febrero de 1761
- Botado: 4 de septiembre de 1762
- Completado: 18 de diciembre de 1762
- Destino: quemado tras la batalla de Chesapeake , el 11 de septiembre de 1781
- Constructor: Thomas West, Deptford
- Pedido: 1 de enero de 1761
- Establecido: junio de 1761
- Botado: 10 de noviembre de 1764
- Completado: 6 de enero de 1765 en Woolwich Dockyard
- Destino: Agotado del servicio en las Indias Orientales, 1811
- Constructor: John y William Wells, Deptford
- Pedido: 12 de octubre de 1761
- Establecido: diciembre de 1761
- Botado: 9 de marzo de 1765
- Completado: febrero de 1777 en Chatham Dockyard.
- Destino: Naufragio en Yarmouth , 16 de marzo de 1801
- Constructor: John Barnard, Harwich
- Pedido: 16 de diciembre de 1761
- Establecido: febrero de 1762
- Botado: 25 de octubre de 1764
- Completado: 10 de diciembre de 1764
- Destino: roto en Portsmouth , enero de 1817
- Constructor: Henry Bird y Roger Fisher, Milford Haven
- Pedido: 16 de diciembre de 1762
- Establecido: marzo de 1762
- Botado: 4 de junio de 1765
- Terminado: 22 de diciembre de 1770 en Plymouth Dockyard
- Destino: roto en Plymouth, agosto de 1783
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .