El HMS Isis fue uno de los nueve destructores de clase I construidos para la Royal Navy durante la década de 1930.
Una vista aérea del HMS Isis en marcha durante la Segunda Guerra Mundial | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Isis |
Homónimo: | Isis |
Constructor: | Constructores de barcos de milenrama |
Acostado: | 6 de febrero de 1936 |
Lanzado: | 12 de noviembre de 1936 |
Oficial: | 2 de junio de 1937 |
Identificación: | Número de banderín : D87, I87 |
Destino: | Hundido por una mina en Normandía , 20 de julio de 1944 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Destructor clase I |
Desplazamiento: |
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Largo: | 323 pies (98,5 m) |
Haz: | 33 pies (10,1 m) |
Borrador: | 12 pies 6 pulg (3,8 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes, 2 turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad: | 35,5 nudos (65,7 km / h; 40,9 mph) |
Distancia: | 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 145 |
Sensores y sistemas de procesamiento: | ASDIC |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Operaciones: | Batalla de Grecia (1941) |
Victorias: | Se hundió el submarino alemán U-562 (1943) |
Descripción
Los barcos de clase I eran versiones mejoradas de la clase H anterior . Desplazaron 1.370 toneladas largas (1.390 t ) con carga estándar y 1.888 toneladas largas (1.918 t) con carga profunda . Los barcos tenían una eslora total de 323 pies (98,5 m), una manga de 33 pies (10,1 m) y un calado de 12 pies y 6 pulgadas (3,8 m). Fueron propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas Admiralty de tres tambores . Las turbinas desarrollaron un total de 34.000 caballos de fuerza en el eje (25.000 kW ) y estaban destinadas a dar una velocidad máxima de 35,5 nudos (65,7 km / h; 40,9 mph). [1] Isis alcanzó una velocidad de 35,3 nudos (65,4 km / h; 40,6 mph) de 33,849 shp (25,241 kW) durante sus pruebas en el mar . [2] Los barcos llevaban suficiente aceite combustible para darles un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). Su tripulación numerada 145 oficiales y clasificaciones . [1]
Los barcos montaban cuatro cañones Mark IX de 4,7 pulgadas (120 mm) en soportes individuales, designados 'A', 'B', 'X' e 'Y' de proa a popa . Para antiaéreo defensa (AA), que tenían dos montajes cuádruples para la Vickers Mark III 0,5 pulgadas ametralladora . La clase I estaba equipada con dos tubos de torpedo quíntuples sobre el agua en el centro del barco para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [3] Se instalaron un bastidor de carga de profundidad y dos lanzadores; Originalmente se llevaron 16 cargas de profundidad, [1] pero esto aumentó a 35 poco después de que comenzara la guerra. [4] Los barcos de clase I fueron equipados con el sistema de detección de sonido ASDIC para localizar submarinos bajo el agua. [5]
Construcción y carrera
Isis , llamada así por la diosa egipcia, fue depositada por Yarrow and Company en Scotstoun en Glasgow el 6 de febrero de 1936, lanzada el 12 de noviembre de 1936 y encargada el 2 de junio de 1937. Isis participó en la evacuación de Grecia en abril de 1941. El 19 de febrero de 1943, ella y el destructor de escolta HMS Hursley y un bombardero mediano Vickers Wellington atacaron y hundieron el submarino alemán U-562 en el mar Mediterráneo al noreste de Bengasi .
Isis fue atacada en 1941 frente a Beirut , Líbano , después de la Batalla de Creta . Ella persiguió a dos destructores franceses de Vichy que escaparon. Un Junkers Ju 88 aviones entonces atacado y dañado seriamente su. Hero intentó remolcarla a Haifa , Palestina . La cuerda de remolque se rompió, pero los motores se pusieron en marcha y llegó con éxito a Haifa.
Isis golpeó una mina y se hundió el 20 de julio de 1944 en la posición 49 ° 27'N 0 ° 41'W / 49.450 ° N 0.683 ° W / 49,450; -0,683en el canal 'T' del sector occidental de las playas del desembarco de Normandía . [6] [7] Fue el último destructor estándar de entreguerras perdido en la guerra, con once oficiales y 143 clasificaciones perdidas. [8]
Notas
- ↑ a b c Lenton, pág. 161
- ^ Marzo, p. 315
- ^ Whitley, pág. 111
- ^ Inglés, p. 141
- ^ Hodges y Friedman, p. dieciséis
- ^ HMS Isis (D 87) de la clase I uboat.net
- ^ HMS Isis - Búsqueda de víctimas
- ^ Inglés, págs. 124-125
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglés, John (1993). Amazon a Ivanhoe: Destructores estándar británicos de la década de 1930 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Hodges, Peter y Friedman, Norman (1979). Armas destructoras de la Segunda Guerra Mundial . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
Coordenadas : 49 ° 27'N 0 ° 41'W / 49.450 ° N 0.683 ° W / 49,450; -0,683