HMS Jaguar (F37)
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Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Jaguar .

HMS Jaguar, 1963 (IWM) .jpg
HMS Jaguar en 1963
Historia
Reino Unido
NombreHMS Jaguar
Ordenado28 de junio de 1951
ConstructorWilliam Denny y hermanos
Acostado2 de noviembre de 1953
Lanzado20 de julio de 1957
Oficial12 de diciembre de 1959
IdentificaciónF37
DestinoVendido a Bangladesh 1978
Características generales
Clase y tipo Fragata clase leopardo
Largo101 m (331 pies 4 pulgadas)
Haz10,6 m (34 pies 9 pulgadas)
Borrador3 m (9 pies 10 pulgadas)
Propulsión
  • Dos diésel tipo 12 E 390V; 14,400  hp (10,738 kW) sostenidos
  • 2 ejes, Crossley Bros Ltd, Manchester
Velocidad18 nudos (33 km / h)
Distancia2.200  millas náuticas (4.074 km; 2.532 millas) a 18 nudos
Complemento200 (22 (aprox.) Oficiales)
Sensores y
sistemas de procesamiento
  • Sistema de radar :
    • Superficie: 293/993
    • Aire y superficie: 965
    • Navegación: 974/978
    • Control de fuego: 275
    • Echo Type 3 (montado en casco)
Armamento
  • 2 cañones gemelos Mark 6 de 114 mm (4,5 pulg.)
  • 1 × mortero Squid A / S

El HMS Jaguar (F37) , era una fragata antiaérea tipo 41 de clase Leopard de la Royal Navy británica , que lleva el nombre del jaguar . Jaguar fue la última fragata construida por William Denny y Brothers para la Royal Navy. A diferencia del resto de su clase, estaba equipada con hélices de paso controlable. [1]

Servicio de la Royal Navy

El armamento principal consistía originalmente en dos cañones gemelos 4.5 en Mark 6 más un montaje doble STAAG , que pronto fue reemplazado por un cañón de 40 mm. [2] Fue reacondicionada a mediados de la década de 1960, reemplazando el radar de advertencia de aire de largo alcance Tipo 960 con el Tipo 965. El palo mayor de celosía fue reemplazado por una estructura plateada para soportar la antena AKE1 más pesada utilizada por el Tipo 965. El Tipo 293Q El radar de designación de blancos en el trinquete fue reemplazado por un Tipo 993. Se instalaron nuevos equipos ESM y SCCM en el trinquete. Se pretendía que el misil Seacat reemplazara el cañón de 40 mm, pero esto no se hizo para ahorrar dinero. [3]

HMS Jaguar después de que fue reacondicionado con un radar Tipo 965

Jaguar zarpó de Chatham Reino Unido en enero de 1969 y realizó un crucero mundial con escala en Gibraltar, Sudáfrica, Mombasa, Singapur, Hong Kong, Nueva Zelanda, Australia, Tasmania, Fiji, Tonga, Raratonga, Tahití, Pitcairn, Panamá y Florida. Durante este crucero brindó asistencia médica en Astove, en las Seychelles. [4] Regresó al Reino Unido en diciembre de 1969 y fue enviada a aguas islandesas para la Segunda Guerra del Bacalao en 1973. [3] El 10 de septiembre de 1973, chocó con la cañonera islandesa Thor ( Þór ), [5] y había sus arcos dañados. [6] Pasó el resto del mes en el dique seco para reparaciones en Chatham .[7] Luego fue asignada al escuadrón de reserva, pero fue puesta nuevamente en servicio en 1976 para el servicio en aguas islandesas nuevamente para la Tercera Guerra del Bacalao . [3] Para proteger su proa y popa de daños por colisiones con cañoneras islandesas, fue equipada con un pesado revestimiento de madera. [8]

Servicio de la Armada de Bangladesh

Después de un período en la reserva, fue vendida el 6 de julio de 1978 a la Armada de Bangladesh por £ 2 millones y encargada en 1978 como BNS Ali Haider (F17). [3] [9] [10] Ali Haider fue dada de baja durante una ceremonia celebrada en su puerto base de Chittagong el 22 de enero de 2014. [11] El nombre y el número fueron tomados por una de las dos antiguas fragatas chinas de clase Jianghu III que, según los informes, ya había comenzado su viaje de transferencia.

Ver también

  • Lista de barcos construidos por William Denny and Brothers

Referencias

  1. ^ Marriott, Leo, Royal Navy Frigates since 1945 , 2nd Edition, pub Ian Allan, 1990, ISBN  0-7110-1915-0 página 54.
  2. ^ Marriott, Leo, Royal Navy Fragates desde 1945 , 2ª edición, página 55. La fotografía de la página 55 muestra a Jaguar con los radares Tipo 960 y 293Q y sin STAAG en 1964, antes de su reacondicionamiento de mediados de los 60.
  3. ^ a b c d Marriott, Leo, Royal Navy Fragates desde 1945 , 2a edición, página 56.
  4. ^ CRONOLOGÍA de la Marina Real después de la Segunda Guerra Mundial, Parte 3 - 1961–70, por Geoffrey B Mason, Teniente Comandante, RN (Rtd), 2007
  5. ^ Los Archivos Nacionales - Referencia de la pieza ADM 330/80
  6. ^ "Los barcos chocan frente a Islandia" . Associated Press. 10 de septiembre de 1973 . Consultado el 11 de abril de 2016 .
  7. ^ Bonifacio, Patrick (2006). Gatos y catedrales . Periscope Publishing Ltd. p. 141. ISBN 1904381359.
  8. ^ Marriott, Leo, Royal Navy Frigates desde 1945 , 2ª edición, páginas 56–57.
  9. ^ Gardiner, Todos los barcos de combate del mundo de Robert Conway 1947-1995 , pub Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1 página 23. 
  10. ^ Gardiner, Todos los barcos de combate del mundo de Robert Conway 1947-1995 , página 516.
  11. ^ "BNS Abu Bakar, BNS Ali Haider retirado del servicio" . Dhaka Tribune . 22 de enero de 2014 . Consultado el 5 de mayo de 2014 .

Publicaciones

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Critchley, Mike (1992). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 5: Fragatas . Liskeard, Reino Unido: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.
  • Friedman, Norman (2008). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
  • Marriott, Leo (1983). Fragatas de la Royal Navy 1945–1983 . Shepperton, Surrey, Reino Unido: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.

Ver también

  • Lista de buques de la Armada de Bangladesh
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