El HMS Jersey fue un destructor de clase J de la Royal Navy .
Jersey después del cambio de banderín | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | Jersey |
Homónimo | Jersey |
Constructor | J. Samuel White y compañía |
Acostado | 20 de septiembre de 1937 |
Lanzado | 26 de septiembre de 1938 |
Oficial | 28 de abril de 1939 |
Identificación | Número de banderín : F72 |
Destino | Hundido, 2 de mayo de 1941 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo | Destructor clase J |
Desplazamiento |
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Largo | 108,66 m (356 pies 6 pulg) o / a |
Haz | 35 pies 9 pulg (10,90 m) |
Borrador | 12 pies 6 pulg (3,81 m) (profundidad) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 2 × ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
Distancia | 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 183 (218 para líderes de flotilla ) |
Sensores y sistemas de procesamiento | ASDIC |
Armamento |
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Construcción y carrera
El 25 de marzo de 1937, el Almirantazgo británico hizo pedidos para los ocho destructores de la clase J, incluido un barco, Jersey , que sería construido por J. Samuel White and Company en Cowes en la Isla de Wight . Jersey se colocó el 20 de septiembre de 1937 y se lanzó el 26 de septiembre de 1938. [1] Jersey se encargó el 28 de abril de 1939. [2]
Después de la puesta en servicio, Jersey trabajó en Portland hasta julio de 1939. El 12 de agosto de 1939, Jersey se unió a la Séptima Flotilla de Destructores de la Flota Doméstica , con base en Scapa Flow en las Islas Orcadas . [3]
7 de diciembre de 1939
Jersey fue torpedeado frente a Haisborough Sands por el destructor alemán Z12 Erich Giese , que regresaba sin ser visto de colocar un campo minado. [4] Diez miembros de la compañía del barco murieron y se causaron grandes daños. Jersey fue remolcado al Humber para reparaciones y no regresó a su flotilla hasta el 28 de octubre de 1940.
2 de mayo de 1941
Jersey golpeó mina de un italiano aviones dejó Malta 's Grand Harbour en y se hundió junto a la escollera Gran Puerto. [5]
Treinta y cinco miembros de la tripulación murieron. [6]
Cuando Jersey se hundió, bloqueó la entrada al Gran Puerto de Malta, lo que significa que los movimientos dentro y fuera del puerto fueron imposibles durante varios días. Los destructores Kelly , Kelvin y Jackal quedaron abandonados en el puerto hasta que se despejó el naufragio. Algunos de los barcos que rescataron a la tripulación superviviente tuvieron que pasar a Gibraltar .
El 5 de mayo, el naufragio se dividió en dos secciones. Sólo después de 1946 se despejó la sección posterior de la entrada, en una serie de demoliciones controladas llevadas a cabo entre 1946 y 1949. [6] En 1968 se realizaron más trabajos de salvamento y limpieza para que el puerto fuera seguro para los grandes buques. [7]
Sobre el naufragio
- Barco hundido en: Valletta, Malta
- Posición: 35 ° 54'N, 14 ° 30'E
- Profundidad (m.): 19 máx. / 15,8 min.
- Orientación: 175 ° [8]
Notas
- ^ Inglés 2001, p. 71.
- ^ "Lista de buques de la Royal Navy con los oficiales y las estaciones actuales: Destructor de Jersey (Po.)" . The Naval List : 300. Junio de 1939 . Consultado el 21 de octubre de 2014 .
- ^ Inglés 2001, p. 78.
- ^ "Diciembre de 1939" (en alemán). Württembergische Landesbibliothek . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ Vernon, Caroline (1992). Nuestro nombre no fue escrito (2 ed.). Canberra: Imagecraft. pag. 96. ISBN 0-646-07198-X.
- ^ "La Marina hace un barrido limpio de los naufragios de tiempos de guerra de Malta" . El Glasgow Herald . Google. 3 de enero de 1969. p. 15 . Consultado el 18 de junio de 2015 .
- ^ "Jersey del HMS (F72) [+1941]" . wrecksite.eu . Consultado el 19 de junio de 2015 .
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglés, John (2001). Afridi a Nizam: Destructores de la flota británica 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos, la Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Armas destructoras de la Segunda Guerra Mundial . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Langtree, Charles (2002). Los Kelly: Destructores británicos de clase J, K y N de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-422-9.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
- Winser, John de D (1999). BEF envía antes, en y después de Dunkerque . Gravesend: World Ship Society . ISBN 0-905617-91-6.
Coordenadas : 35 ° 54′N 14 ° 31.4′E / 35.900 ° N 14.5233 ° E / 35.900; 14.5233