El HMS L2 era un submarino de clase L construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial .
HMS L2 por Francis Dodd | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS L2 |
Constructor: | Vickers Limited , Barrow-in-Furness |
Acostado: | 18 de mayo de 1916 |
Lanzado: | 6 de julio de 1917 |
Oficial: | 18 de diciembre de 1917 |
Destino: | Vendido para desguace, marzo de 1930 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase L |
Desplazamiento: |
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Largo: | 231 pies 1 pulg (70,4 m) |
Haz: | 23 pies 6 pulg (7,2 m) |
Borrador: | 13 pies 3 pulg (4,0 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 3.800 millas náuticas (7.000 km; 4.400 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) en la superficie |
Profundidad de prueba: | 100 pies (30,5 m) |
Complemento: | 35 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
Los barcos de la clase L fueron versiones ampliadas y mejoradas de la clase E anterior . El submarino tenía una longitud de 231 pies 1 pulgada (70,4 m) en general , un haz de 23 pies y 6 pulgadas (7,2 m) y una media proyecto de 13 pies y 3 pulgadas (4,0 m). Se desplazaron 891 toneladas largas (905 t) en la superficie y 1.074 toneladas largas (1.091 t) sumergidas. Los submarinos de la clase L tenían una tripulación de 35 oficiales y clasificaciones . [1]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel Vickers de 12 cilindros [2] de 1.200 caballos de fuerza de frenado (895 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Una vez sumergidas, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 600 caballos de fuerza (447 kW) . [1] Podrían alcanzar 17 nudos (31 km / h; 20 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km / h; 12,1 mph) bajo el agua. [3] En la superficie, la clase L tenía un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900 km; 3.700 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [1]
Los barcos estaban armados con un total de seis tubos de torpedos de 18 pulgadas (460 mm) . Cuatro de ellos estaban en la proa y el par restante en monturas laterales. Llevaban 10 torpedos de recarga, todos para los tubos de proa. [4] El L2 estaba inicialmente equipado con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) , pero luego fue reemplazado por un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm) . [5]
Construcción y carrera
Establecido originalmente como submarino de clase E E58 el 18 de mayo de 1916, ella y el barco hermano E57 incorporaron suficientes cambios que fueron rebautizados como el primer par de barcos de una clase L recientemente designada. L2 se lanzó el 6 de julio de 1917 y se puso en servicio el 18 de diciembre de 1917.
El L2 sobrevivió a un ataque accidental de tres destructores estadounidenses el 24 de febrero de 1918. La primera carga de gran profundidad atascó los hidroaviones. Esto provocó una tremenda inclinación hacia la popa con la cola del submarino tocando el lecho marino a 300 pies (91 m). Cuatro cargas de profundidad más pesadas explotaron sacudiendo el barco. El capitán, el teniente comandante Anworth, dio la orden de volar los tanques de lastre número 5 y 6 . El L2 salió a la superficie y fue atacado por los tres destructores desde aproximadamente 1.500 yardas (1.400 m). Un disparo alcanzó el casco de presión justo detrás de la torre de mando . La tripulación agitó banderas blancas y disparó rifles y los destructores cesaron el fuego. Ella sobrevivió al encuentro.
L2 fue asignada a la 4ta Flotilla Submarina y al HMS Titania en 1919 y navegó a Hong Kong , llegando el 14 de abril de 1920, y fue colocada en la Flotilla de Reserva en Hong Kong en 1923. Fue vendida en marzo de 1930 y llegó en abril a Thos W Ward , Grises para romper.
Notas
- ↑ a b c Gardiner y Gray, p. 93
- ↑ Harrison, Capítulo 25
- ↑ Harrison, Capítulos 3
- ↑ Harrison, Capítulo 27
- ^ Akermann, pág. 165
Referencias
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955 (reimpresión de la edición de 1989). Penzance, Cornualles: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Harrison, AN (enero de 1979). "El desarrollo de submarinos HM de Holanda n. ° 1 (1901) a marsopa (1930) (BR3043)" . Asociación de submarinos: Barrow en Furness Branch. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2015 . Consultado el 19 de agosto de 2015 .