El HMS La Hogue era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 3 de octubre de 1811 en Deptford . [1] Fue nombrada después de la Batalla de La Hogue de 1692 . " La Hogue de 1811 [...] lucía un león verde y chocolate, su boca sonriente mostraba filas de dientes blancos y una enorme lengua roja". [2]
Hogue | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS La Hogue |
Ordenado | 1 de octubre de 1806 |
Constructor | Astillero de Deptford |
Acostado | Abril 1808 |
Lanzado | 3 de octubre de 1811 |
Destino | Roto, 1865 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo | Nave de línea clase Vengeur |
Toneladas de carga | 1750 bm |
Largo | 176 pies (54 m) (cubierta de armas) |
Haz | 47 pies 6 pulg (14,48 m) |
Profundidad de agarre | 21 pies (6,4 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento |
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Durante la Guerra de 1812 , mientras estaba bajo el mando de Thomas Bladen Capel , el 16 de mayo de 1813 Hogue recapturó y envió a Halifax, Nueva Escocia, el paquete Ann . [3] Ann se dirigía de Jamaica a Halifax cuando el corsario estadounidense Yorktown la capturó. Sin embargo, el corsario estadounidense Young Teazer volvió a capturar a Ann y la envió a Portland, Maine.
Más tarde, La Hogue atrapó con éxito a Young Teazer frente a la costa de Nueva Escocia , Norteamérica británica .
El 16 de agosto 1813 La Hogue capturó el barco portugués Flor de Mar . En ese momento el HMS Tenedos estaba a la vista. [Nota 1]
La Hogue fue conducida a tierra en Halifax , Nueva Escocia, el 12 de noviembre de 1813 durante una tormenta. [5] La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio.
Del 7 al 8 de abril de 1814, los barcos de La Hogue , Endymion , Maidstone y Borer atacaron el punto de Pettipague . [6] [7] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Servicio de Barco 8 de Abril de 1814" a todos los reclamantes supervivientes de la acción. [8] La incursión fue dirigida por Coote, [9] quien fue ascendido como resultado del resultado exitoso, al igual que el teniente Pyne de La Hogue que lo ayudó. [10]
En septiembre de 1814, La Hogue aterrizó cerca de la estación Old Scituate Light con la intención de enviar un grupo de asalto a la ciudad. Rebecca y Abigail Bates , las hijas del farero, rechazaron el ataque tocando un tambor y un pífano que habían dejado en la estación.
Fue convertida en una fragata de vapor propulsada por tornillos en 1850. A partir de 1852 actuó como barco de guardia en Devonport bajo el mando del capitán William Ramsay y vio su servicio final, todavía bajo las órdenes de Ramsay, en funciones en el Mar Báltico durante la guerra de Crimea. Guerra . [11] El 18 de septiembre de 1855, encalló frente a Renskär , Suecia y resultó gravemente dañada. La reflotaron con la ayuda de tres cañoneras después de que le quitaron los cañones de la cubierta inferior. [12]
Finalmente se separó en 1865. [1]
Notas, citas y referencias
- Notas
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 252 0 s 9½ d ; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía £ 1 11 chelines 11 peniques. [4]
- Citas
- ↑ a b c Lavery, Barcos de la línea vol.1, p188.
- ^ Lubbock, Basil (1922), Las fragatas de Blackwall , p.21.
- ^ "No. 16771" . The London Gazette . 7 de septiembre de 1813. p. 1768.
- ^ "No. 17209" . The London Gazette . 14 de enero de 1817. p. 88.
- ^ "Lista Marina" . Lista de Lloyd (4833). 27 de diciembre de 1813.
- ↑ James, p325
- ^ Jerry Roberts. "La incursión británica en Essex" . connecticuthistory.org . Consultado el 3 de febrero de 2014 .
- ^ "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. págs. 247–247.
- ^ Wetherell, WD (2002). This American River: Cinco siglos de escritura sobre Connecticut . UPNE. págs. 56–59. ISBN 9781584651116.
Carta de Coote a Capel fechada el 9 de abril de 1814
- ^ Marshall, págs. 301-304
- ^ http://www.pdavis.nl/ShowBiog.php?id=680
- ^ "La Flota del Báltico". The Times (22175). Londres. 3 de octubre de 1855. col CE, p. 8.
- Referencias
- William James (historiador naval) (2002) [1827]. La Historia Naval de Gran Bretaña, Volumen 6, 1811-1827 (Rev. ed.). Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-910-7. OCLC 48836534 .
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Marshall, John (1833). . Biografía de la Royal Naval . 4, parte 1. Londres: Longman y compañía.
- La crónica naval de 1813: contiene una historia general y biográfica de la marina real del Reino Unido con una variedad de artículos originales sobre temas náuticos . Volumen XXX, julio-diciembre. Londres: Joyce Gold.
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enlaces externos
- Medios relacionados con HMS La Hogue (barco, 1811) en Wikimedia Commons
- Historia del HMS La Hogue