El HMS Lenox era un barco de tercera categoría de 70 cañones de la línea de la Royal Navy , botado en Deptford Dockyard el 18 de abril de 1678. [1]
Batalla entre la Princesa española de 70 cañones (primer plano a la derecha) y el HMS Lenox , Orford y Kent , 8 de abril de 1740 | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Lenox |
Constructor: | John Shish, astillero de Deptford |
Lanzado: | 1678 |
Destino: | Hundido como rompeolas, 1756 |
Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 1096 bm |
Largo: | 151 pies 6 pulg (46,2 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 39 pies 8 pulg (12,1 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies (5,2 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 70 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1701 [2] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 1089 bm |
Largo: | 152 pies 7,5 pulg (46,5 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 40 pies 3,5 pulg (12,3 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 1 pulg (5,2 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 70 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1723 [3] | |
Clase y tipo: | 1719 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 1128 bm |
Largo: | 151 pies (46,0 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 41 pies 6 pulg (12,6 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 4 pulg (5,3 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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El 10 de julio de 1690, como parte de la Guerra de los Nueve Años , Lenox participó en la Batalla de Beachy Head cuando una flota angloholandesa fue derrotada por una fuerza francesa más grande en el Canal de la Mancha . Lenox formó parte del escuadrón del Centro durante la batalla. [4]
Fue reconstruida en Deptford en 1701, quedando como tercera clase de 70 cañones. [2]
En 1702 William Jumper tomó este barco como su mando más notable. [5] Lenox fue parte del mando de Sir George Rooke durante su fallido ataque a Cádiz en 1702, donde proporcionó fuego de apoyo para los desembarcos iniciales el 26 de agosto, [6] y estuvo presente en la captura de Gibraltar en 1704. [ 7] Lenox ' s capitán fue honrado por tener Bastion de saltador en Gibraltar que lleva su nombre. [8] El 24 de agosto de 1704, Lenox participó en la Batalla de Málaga . 23 de su tripulación murieron y 78 resultaron heridos. [9]
En 1707 Lenox era parte de la flota comandada por Sir Cloudesley Shovel , una parte sustancial de la cual fue destruida en las Islas Sorlingas . La propia Lenox no sufrió daños y pudo regresar a Portmsouth después del desastre. [10] El 2 de mayo de 1721 se ordenó que la despedazaran y reconstruyeran en Chatham como tercera clase de 70 cañones del Establecimiento de 1719 . Fue relanzada el 19 de septiembre de 1723. [3]
Lenox participó en el escuadrón enviado a las Indias Occidentales bajo el mando del vicealmirante Francis Hosier en 1726. [11] Sirvió hasta 1756, cuando fue hundida como rompeolas. [3]
Réplica de vela propuesta
En 2013, el Proyecto Lenox (con sede en Deptford , Londres, Reino Unido) presentó una propuesta formal para construir una réplica de vela de tamaño completo del Lenox , que se construirá en un museo construido especialmente en parte del sitio del antiguo astillero de Deptford. donde se construyó el Lenox original . [12]
A finales de 2015, el proyecto había cobrado impulso, con planes más detallados que encajaban la construcción del Lenox en el desarrollo general de Convoys Wharf , como se conoce ahora al antiguo astillero. [13] [14]
Cuando esté terminado, el muelle y el museo de Lenox estarán a poca distancia del museo Cutty Sark en Greenwich .
Notas
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p162.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p167.
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol.1, p169.
- ↑ Clowes, The Royal Navy: A History, Vol. II, págs. 335-340.
- ^ HMS Lennox , threedecks.org, consultado el 3 de mayo de 2013
- ↑ Clowes, The Royal Navy: A History, Vol. II, págs. 377–379.
- ^ Colinas, George (1974). Peñón de discordia: una historia de Gibraltar . Londres: Hale. pag. 172. ISBN 0709143524.
- ↑ Clowes, The Royal Navy: A History, Vol. II, pág. 395.
- ^ Clowes, The Royal Navy: A History, Vol. II, pág. 399.
- ^ Sobel, Dava , Longitud: la verdadera historia de un genio solitario que resolvió el mayor problema científico de su tiempo , Fourth Estate Ltd., Londres 1998, p. 6, ISBN 1-85702-571-7
- ↑ Clowes, The Royal Navy: A History, Vol. III, pág. 43.
- ^ "Construye el Lenox" . Councilmeetings.lewisham.gov.uk . Ayuntamiento de Lewisham. 11 de julio de 2013 . Consultado el 19 de mayo de 2016 .
- ^ "El proyecto Lenox: un legado duradero para Deptford" . www.buildthelenox.org . El Proyecto Lenox. 3 de diciembre de 2015 . Consultado el 19 de mayo de 2016 .
- ^ "Informe del estudio de viabilidad publicado por GLA" . www.buildthelenox.org . El Proyecto Lenox. 8 de enero de 2016 . Consultado el 19 de mayo de 2016 .
Referencias
- Clowes, William Laird (1898). La Royal Navy: una historia desde los primeros tiempos hasta el presente: volumen II . Londres: Sampson Low, Marston and Company.
- Clowes, William Laird (1898). La Royal Navy: una historia desde los primeros tiempos hasta el presente: volumen III . Londres: Sampson Low, Marston and Company.
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .