HMS Lynx (F27) , era una fragata antiaérea tipo 41 de clase Leopard de la Royal Navy británica , que lleva el nombre del lince .
![]() HMS Jaguar , otra fragata de clase Leopard | |
Historia | |
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Ordenado: | 28 de junio de 1951 |
Constructor: | John Brown y compañía |
Acostado: | 13 de agosto de 1953 |
Lanzado: | 12 de enero de 1955 |
Oficial: | 14 de marzo de 1957 |
Destino: | Vendido a Bangladesh el 12 de marzo de 1982 |
Historia | |
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Nombre: | BNS Abu Bakar |
Adquirido: | 12 de marzo de 1982 |
Desarmado: | 22 de enero de 2014 |
En servicio: | 1982-2014 |
Destino: | Desguazado 2014 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase leopardo |
Largo: | 101 metros (331 pies) |
Haz: | 10,6 metros (35 pies) |
Borrador: | 3 metros (9,8 pies) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 18 nudos (33 km / h; 21 mph) |
Distancia: | 2200 millas (3500 km) a 18 nudos |
Complemento: | 200 (22 oficiales) |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Notas: | Número de banderín: F 27 |
Fue depositada por John Brown and Company , Clydebank , Escocia , el 13 de agosto de 1953, botada el 12 de enero de 1955 y puesta en servicio el 14 de marzo de 1957. El 12 de marzo de 1982 fue vendida a la Armada de Bangladesh y rebautizada como BNS Abu Bakar . Fue dada de baja y desguazada en 2014.
Construcción y diseño
Las fragatas de clase Leopard , o Tipo 41, fueron diseñadas para un papel principal de proporcionar protección antiaérea para los convoyes. Como tales, se les proporcionó un armamento pesado, pero no requirieron alta velocidad. Compartían un casco y maquinaria comunes con las fragatas de dirección de aeronaves de la clase Salisbury (o Tipo 61). [1] [2]
El leopardo medía 339 pies 10+1 ⁄ 2 pulg. (103,59 m) de largo total , 330 pies 0 pulg. (100,58 m) en la línea de flotación [3] y 320 pies 0 pulg. (97,54 m), [4] con una viga de 40 pies 0 pulg (12,19 m) y un calado de 3,61 m (11 pies 10 pulgadas). [3] [5] El desplazamiento fue de 2.300 toneladas largas (2.300 t) estándar y 2.520 toneladas largas (2.560 t) de carga profunda. [4] [5] Estaba propulsada por ocho motores diesel Admiralty Standard Range 1 (ASR1), con una potencia total de 14,400 caballos de fuerza de frenado (10,700 kW), impulsando dos ejes de hélice que daban una velocidad de 25 nudos (46 km / h; 29 mph). [5] Cuatro más de estos motores se utilizaron para generar electricidad, impulsando alternadores de 500 kW. [6] [7] El barco tenía un alcance de 2.300 millas náuticas (2.600 millas; 4.300 km) a plena potencia y de 7.500 millas náuticas (8.600 millas; 13.900 km) a 16 nudos (18 mph; 30 km / h). [5] [4]
El armamento principal del cañón del barco consistía en dos torretas gemelas Mark 6 de 4,5 pulgadas (113 mm) de doble propósito, montadas una hacia adelante y otra hacia atrás, con una montura Bofors doble estabilizada STAAG de 40 mm que proporcionaba una defensa antiaérea cercana, aunque esta montura era poco confiable y luego reemplazado por una sola pistola Bofors. Se colocó un solo mortero antisubmarino Squid . [5] Tal como se construyó, el Leopard estaba equipado con un radar de largo alcance Tipo 960 en el mástil mayor del barco y un radar de búsqueda de superficie / aire Tipo 293Q en el trinquete . Un sistema de control de fuego Mark 6M (incluido un radar Tipo 275) para los cañones de 4,5 pulgadas se montó sobre el puente del barco, con un director secundario CRBF (Fuego a ciegas de corto alcance) en la popa, equipado con un radar Tipo 262, mientras que el soporte STAAG fue equipado con su propio radar de control de incendios Tipo 262. mientras que también se instaló un radar de navegación Tipo 974. [5] [8] El radar de búsqueda aérea de largo alcance Tipo 965 reemplazó al Tipo 960 durante un reacondicionamiento en 1964 y 1966, y el radar de búsqueda aérea y de búsqueda aérea Tipo 993 reemplazó al Tipo 293Q. [9] El ajuste del sonar del barco consistió en una búsqueda Tipo 174, un sonar de control de fuego Tipo 170 para Squid y un sonar Tipo 162 para clasificar objetivos en el fondo del mar. [5] [8]
Lynx se establece en John Brown and Company 's Clydebank astillero el 13 de agosto de 1953, fue lanzado el 12 de enero 1955 y comisionado el 14 de marzo de 1958. [5]
En la puesta en servicio, Lynx era el líder del 7º Escuadrón de Fragatas . [10]
Asistió al Silver Jubilee Fleet Review de 1977 en Spithead . [11]
Fue transferida a la Armada de Bangladesh el 12 de marzo de 1982 y rebautizada como BNS Abu Bakar . Fue asignada a la Flotilla Commodore Comandante BN (COMBAN). Aproximadamente 200 miembros del personal sirvieron a bordo de Abu Bakar , y la mayoría vive a bordo de ella. [12]
En noviembre de 2008, BNS Abu Bakar junto con BNS Nirbhoy y BNS Madhumati interceptaron barcos de la Armada de Myanmar en una región en disputa de la Bahía de Bengala, donde estaban apoyando una exploración de campos de petróleo y gas. [13]
Fue dada de baja durante una ceremonia celebrada en su puerto base, Chittagong, el 22 de enero de 2014. [14] Fue reemplazada por una fragata china Tipo 053H2 con el mismo nombre y número de banderín.
Ver también
- Lista de barcos históricos de la Armada de Bangladesh
Referencias
- ^ Gardiner y Chumbley 1995 , págs. 511, 516
- ^ Marriott 1983 , págs. 45, 51
- ↑ a b Friedman , 2008 , p. 322
- ↑ a b c Blackman , 1971 , p. 357
- ↑ a b c d e f g h Gardiner y Chumbley 1995 , p. 516
- ^ Marriott 1983 , p. 47
- ^ Friedman , 2008 , p. 205
- ↑ a b Marriott , 1983 , p. 51
- ^ Friedman , 2008 , p. 206
- ^ Navy List , HMSO, enero de 1958
- ^ Programa de recuerdo oficial, 1977. Revisión de la flota del Jubileo de plata , HMSO
- ^ Shemul, Hasanuzzaman Talukdar (11 de mayo de 2009). "En guerra y paz invencible en el mar: Armada de Bangladesh" . Ghana moderna . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2014.
- ^ "Myanmar trae buques de guerra para explorar las aguas de Bangladesh" . The Daily Star . 3 de agosto de 2008 . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
- ^ "BNS Abu Bakar, BNS Ali Haider dado de baja" . Dhaka Tribune . 22 de enero de 2014 . Consultado el 5 de mayo de 2014 .
Publicaciones
- Blackman, Raymond VB (1971). Los barcos de combate de Jane 1971–72 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Critchley, Mike (1992). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 5: Fragatas . Liskeard, Reino Unido: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.
- Friedman, Norman (2008). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Marriott, Leo (1983). Fragatas de la Royal Navy 1945–1983 . Shepperton, Surrey, Reino Unido: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.